‘壹’ 大连哪有卖隔音板的
家居隔音板,可以到当地建材市场购买
汽车隔音板,可以到汽车用品城的专卖店购买,或者到汽车音响改装店购买,因为汽车改音响换车门喇叭的时候,都要给车门里面贴阻尼止振、隔声、吸声的材料。
‘贰’ 有大量汽车隔音板出售谁要,或谁知道哪里要
知道声音的传播需要靠介质的振动支持!!!汽车车身都是由金属薄板制成,发动机、轮胎、门板所产生的振动会使这些金属板壳体发生剧烈地振动。汽车噪音来源简要分为以下几种:发动机噪音、排气系统噪音、风扇噪音、传动系统噪音、轮胎噪音、制动噪音、气动噪音、车身结构噪音等等。我们先来说说行驶中的车辆,它的噪音是怎么产生的,当车辆高速行驶的时候,会产生各种动态噪音:
1、发动机噪音:车辆发动机是噪音的一个来源,它的噪音产生是随着发动机转速的不同而不同(主要通过:前叶子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生和传递)。
2、路噪:路噪是车辆高速行驶的时候风切入形成噪音及行驶带动底盘震动产生的,还有路上沙石冲击车底盘也会产生噪音,这是路噪的主要来源(主要通过:四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递)。
3、胎噪:胎噪是车辆在高速行驶时,轮胎与路面磨擦所产生的,视路况车况来决定胎噪大小,路况越差胎噪越大,另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别(主要通过:四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递)。
4、风噪:风噪是指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的,行驶速度越快,风噪越大(主要通过:四门密封间隙、包括整体薄钢板产生和传递)。
5、共鸣噪和其他:车体本身就像是一个箱体,而声音本身就有折射和重叠的性质,当声音传入车内时,如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔,噪音就会不断折射和重叠,形成的共鸣声(主要通过:噪音进入车内,叠加、反射产生)。
一、做隔音可以祢补原车结构的不足。
1、我们的隔音材料有两层结构:橡胶阻尼材料和外层金属薄板。当金属结构振动时,阻尼层也随之振动,但会受到外层金属薄板的约束,从而衰减沿结构传递的振动能量、达到抑制金属结构振动,减弱底板的共振、抖颤。最终使得扬声器放出更为纯净、自然的音乐。
2、用隔音材料能很轻松把车门密封好。因为隔音材料能够渗透到车身钢板的细致缝隙中,且能够把铁板上的孔洞给卦严、密封死,从而把车门变成一个坚实、密封的箱体,则可以有效提高汽车音响的音质,给车主带来意想不到的效果。
在汽车音响改装和汽车音响升级中,隔音是必不可少的步骤,能使你事半功倍。有调查显示,隔音可以提升38%以上的音响效果。
二、汽车噪声直接对人造成哪些危害:(提升乘坐舒适度、降低安全隐患)
1、当噪音过大会令人不舒服,或耳鸣、或容易疲劳。科学研究发现当人处在大于80分贝的噪声环境中时,就会产生焦虑不安和烦躁;
2、当人长期处在高分贝噪音的环境下,听觉有所下降,影响到对车子本身产生的异常感觉不到,造成行车的安全隐患。据不完全统计,由车内噪音间接引发的事故占整个交通事故的60%,这足以说明噪声危害所在。
三、对爱车做隔音处理后有什么好处?(提升音响档次,重现音乐源味)
1、隔离车外噪音,消除旅途疲劳和消除噪音对人体的伤害,保护您的身心健康,关怀您的家人。
2、吸收、降低由振荡引起的车厢内噪音,提升乘坐舒适度、车内环境档次,同时增加了车辆的行驶安全和稳定性。
3、隔热。隔音工程不但隔音。还能有效的将发动机工作时产生的高温阻隔在外,提升空调效应,让人陪感清凉。
4、强化车身。车身机盖、车门、后备舱、车顶、翼子板中非关键部位钣金铁皮都比较薄弱;加装隔音材料后,车身更坚固。发生碰撞时,被动安全系数得到提升。
5、优化音响音效。给将要改装的音响系统提供良好的发挥环境。特别是安装在后部的低音炮,会导致后备箱振动,音效降低。这是因为不做妥善地加强,汽车的结构无法承受超重低音的冲击,并发出“咔咔声”。经过隔音施工后,消除了车身金属的共振,同时又有良好的吸音作用,能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃、犹如置身流动的试音室。
‘叁’ 请问滕州那里有卖汽车止震板和隔音棉的
可以在当地汽配城找找汽车隔音专卖店,如果没有的话,到汽车音响改装店肯定能买到,因为车门换喇叭的时候车门都要贴阻尼止振、隔音、吸音的材料,所以汽车音响改装店肯定会有隔音材料出售的。
‘肆’ 汽气隔音板哪有卖
河南广宇隔音为您解答:
汽车隔音建议用聚酯纤维板
‘伍’ 汽车隔音棉贴在什么位置
隔音棉粘贴在车体产生振动的部位。汽车隔音棉是由丁基橡胶和铝箔板构成。
隔音棉适合安装位置:
1、可以安装在发起机舱盖处,隔音棉吸音能力很好,可以大量吸收发起机的噪声,还有隔热效果,能够很好的维护机舱盖的面漆,防止面漆变色。
2、安装在车厢内中央底盘、后车厢底盘上,可以很好的缓解在高速行驶时引起的噪音,降低排气声从后车厢传入。
3、安装在车门饰板内,可降低行车时产生的共振,减少车门内饰板及零件的松脱。
4、安装在车门内饰件处,在门板的内侧粘贴减振垫,加装车门密封条以增强车门与车门框的密封性。而且可以有效降低汽车高速行驶的风噪声。
5、安装前后轮翼子板处,可减少行驶时减振器传入各种撞击杂音。
6、在车厢内车顶安装,可以有效阻隔太阳酷晒,避免车厢内温度直线上升。
(5)汽车隔音板哪里有扩展阅读:
汽车隔音棉安装注意事项:
1、在隔音施工前,要做好纸样,按纸样裁好材料粘贴,需要连接的地方先用双面胶接好。
2、在引擎盖粘贴铝箔面隔热板时,可在引擎盖上刷少许万能胶,以加强连接效果,是否需要视情况而定。
3、在做门边隔音时,可在需要贴的地方,先贴上双面胶,再贴上车门密封条,以加强连接效果。
4、粘贴铝箔面制震垫时,需要在贴上后用电吹风加温使之变软,用手压紧压实,这会影响到隔音效果。如果室温低于5摄氏度,不要去掉包装上的牛皮纸,先用太阳灯把铝箔面制震垫烤热变软,再粘贴在需要的地方。
5、在所有粘贴过程中,最好一次成功,不要重复撕下再贴,以免破坏粘贴效果。
6、如果想增强音响效果(特别是低音效果),用波形吸音棉粘贴在门和内饰板上,还有尾厢四周,做成音箱内吸音效果,增强重低音。
参考资料来源:网络-隔音棉
参考资料来源:网络-汽车隔音材料
‘陆’ 汽车隔音做哪里最管用
汽车隔音做隐形盖是最管用的,因为发动机的噪音是汽车噪音的重灾区。
引擎盖防火隔音棉,它最主要是吸收引擎运转时的噪音,并且还有隔热功能,能有效保护引擎盖原厂烤漆,避免长时间高温使得烤漆变色。
车厢内中央底盘、后车厢底盘的制震消音垫及防潮隔音棉,最主要的功能是处理中央底盘、行李厢下的底盘,在高速行驶时钣件震动共鸣,及由轮胎传入底盘的路面噪音,和排气声导入后箱的共鸣音压。
车门检修仓内外专用减震隔音板,加强门板钢性,降低行车时,车门钣金因较薄产生的共振,造成门内饰钣与零件松动,或是因车龄老旧,而长期在崎岖路面行驶下,因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音;同时加贴门饰板内隔音棉,有效吸收助波,提高音响喇叭的音色质量。
引擎挡火墙隔音、仪表座下层加强消音垫。引擎是最主要的噪音源,也是离驾驶人最近的噪音源,在加强仪表板下部的材质与引擎防火墙厚度后,能抑制引擎转速拉高时传入车室内的高频音压,是隔音工程中效果最明显的部位。
车门隔音条,最主要的是加强车门和车门框的密封,有效减低车子高速行驶的风切声,也能替换老旧及弹性疲乏的防水胶条,最主要是让车厢内的气密性更佳。
前后轮弧及叶子板隔音,这里是底盘噪音最常传入的地方,行驶时避振器所导入之异音,与抑制轮胎与路面及碎石与钣件所生成的撞击杂音,施工后能明显降低因路面与避震器所引起之噪音,这项重点施工部位的价格也较高,不过得到的效果应是很明显的。