❶ 斯威汽车质量怎么样
斯威汽车质量还是不错的,在意大利米兰和重庆分别设有设计中心和研发中心,设计上秉承了意大利艺术美学,整体非常简约实用,但又不缺精致优雅,斯威汽车能给人种自信、执着、进取的感觉。
斯威的全称应该叫做“SWM斯威”,斯威是在2016年才进入中国的,目前也才只有斯威X3和X7两款SUV产品。在中国只能算是初来乍到,但在上世纪70-80年代的欧美国家,它可是风靡一时的越野车品牌。
SWM品牌是在意大利米兰创立,2014年,鑫源控股(摩托车专业生产企业)全资收购意大利SWM品牌,同时在意大利米兰成立SWM斯威汽车欧洲造型设计中心,秉承意大利研发的原则,开启了SWM品牌的复兴之路。我们可以将SWM斯威这个品牌当做是一个有意大利血统的国产车。
斯威汽车秉承了意大利设计艺术美学,和德国汽车工业精湛制造工艺和严苛的品质标准,在加上宝马汽车原首席质量官弗朗兹•高尔曼的全程质量把控,以及与博世、霍尼韦尔等国际知名供应商的合作。
❷ 经营困难 SWM斯威汽车不再冠名中超球队
也许因为疫情的原因,斯威汽车加速停止了与中超球队重庆当代力帆的赞助。
2月27日,重庆当代足球俱乐部官宣:经过双方友好的协商,斯威汽车与重庆当代力帆足球俱乐部达成一致的意见,从2020年中超联赛新赛季开始,SWM斯威汽车将不再对球队进行冠名,停止球衣胸前与后背的广告赞助。
SWM品牌的控制人是龚大兴,这也是被誉为李书福第二的摩托车制造商。对于机械产品有着一样的执着。年龄上却小得多,这是一位70后的汽车人。
随着2013年中国汽车市场再次出现15.7%的高增速趋势,各地开始大力提倡加大汽车产业发展,重庆也不例外。
在环境的变迁下,龚大兴开始扩建自己的汽车梦。2014年,SWM斯威汽车总投资45亿元、占地1704亩、年产能30万辆的汽车工厂动工。龚大兴让华晨与宝马的技术工程师来指导,甚至很多方面他都要求效仿宝马铁西工厂。直到2016年8月,SWM斯威汽车品牌旗下的首款SUV车型SWM斯威X7正式推向市场。
目前SWM斯威品牌月销量在3000-5000左右的水平浮动。由于没有官方正式公布的年度销量数据,只能从单车型的销量数据上略窥一二。
2019年11月SWM斯威G01销量为3611辆,在SWM斯威汽车销量中占比62.83%,在SUV销量中排名第73位。2019年11月,SWM斯威G01销量同比下降24.55%,环比增长34.59%;最近12个月中,SWM斯威G01销量在2018年12月达到最高,销量为3901辆。
另一款车型,SWM斯威X7在2019年11月销量同比下降47.14%,环比下降0.74%;最近12个月中,SWM斯威X7销量在2018年12月达到最高,销量为3001辆。
从2018年开始成为中超球队的赞助商至今不足两年时间,能赞助中超球队是一种非常有资本实力的做法,但是能受到的效果却不好估算。此次或许因为疫情影响,提前结束了赞助生涯,确实,踏踏实实造车才是一个新的车企最佳的选择。尤其是在品控等问题突出的品牌下,如何塑造一个可靠的品牌,如何增加品牌的溢价和美誉度才是最要考虑的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❸ 同为重庆车企,幻速倒下了,斯威凭什么成为后起之秀
提起重庆,吃货们一定会想到“火锅”,其实重庆还是一个“车轮上的都市”,因为在这座城市里竟然聚集了超过10家汽车制造厂商,与美国底特律的发展相比有过之而不及。自2016年起,重庆市已成为全国最大的汽车生产基地,拥有长安、福特、现代等14家整车生产企业,已形成“1+8+1000”的产业格局,即以长安为龙头,8大汽车品牌商共同发展的格局,同时拥有1000家汽车零配件配套厂商。2016年,汽车产量达到316万辆,位居全国第一。
收购SWM仅仅两年后,2016年1月SWM斯威汽车旗下首款车型X7在重庆涪陵正式下线,而此时正值SUV快速增长的时期,上市后的销量节节攀升,从上市后月销6000+的成绩来看,显然拥有大空间、高配置的斯威汽车获得了大多数中国家庭的认可。此外,虽然与长安、长城等老牌劲旅存在一定现实差距,但已经超越了力帆这样的车企。
❹ 听说斯威汽车厂家要倒闭了是真的吗
没有停产,只是能见度不高,消费者少。
SWM斯威是一个诞生于意大利的汽车品牌,2014年被国内的投资公司东方鑫源集团收购,2016年正式在中国发布斯威品牌。目前斯威旗下拥有SWM斯威G01、SWM斯威X3、SWM斯威G05、SWM斯威X7四款车型,5到13万的产品定价意味着专供低端市场。
品牌没有实力,那么产品自然就很难形成口碑,斯威X7算是一个中级车产品,但是在我们看来,这款中级车产品的外形更像是一款MPV产品,这也是这一类初创品牌的问题所在。
买斯威的人少主要有以下几方面的原因:
1、新品牌口碑积累不够,中国消费者买车,普遍倾向于老字号或者大品牌,像斯威这样的新品牌自然得不到消费者的青睐。在这种前提之下,斯威汽车更应该加大宣传营销活动,让更多消费者知道有这么一个品牌存在,这个品牌有何优势。
2、没技术特点,斯威旗下的车型都没有太过出众的亮点让人记忆犹新,与金杯同型号的发动机,搭配东安变速箱,底盘不知来路,整体的油耗表现、动力表现都没有什么特别。
总体来说比较完美。外型时尚、空间大、油耗低、性价比高。油耗还好、挺省油的,这么大一部SUV,加上自重1.55吨,油耗差不多在7.3个左右,我觉得还是挺合理的。大气的外观、2750mm的轴距和1.5T的涡轮增压发动机,还有小天窗,和同级别款的车相对比,这款车性价比比较出众。
舒适性很好,车身比较高、个头高的人坐进去也不会感觉到会碰到车顶,后排空间也不逊、好哥们四个挤进去都不会挤,一车坐九个人都完全不是问题。中间地板平坦、脚放着也不会难受。外型时尚、空间大、油耗低、性价比高,目前来说我对这款车还是非常满意的,不但外形大气上档次、配置也很高、朋友们都说这车好,空间大。坐着也舒服。
2016年8月30日,SWM斯威汽车旗下首款车型10万级全能大7座SUV“斯威X7”在重庆震撼上市,产品定位于中大型七座SUV市场,售价区间为8.59-10.69万元。
2017年8月25日,SWM斯威X7自动挡(6AT)在成都车展上正式上市,产品定位为“10万级智能大7座SUV”,以“真大”“真爽”“真智能”为三大核心优势,共有3款配置车型,售价区间为10.19-11.39万元。国际米兰110周年纪念版车型同日上市,售价9.99万元。
❻ 斯威汽车怎么样质量
市场永远都是留给有准备的人,类似于长城、吉利等品牌经过数年的技术研发和品牌积淀,方才有逆势而为的耀眼成绩。而对于沦落至二三线阵营的车企来说,市场的红利期成就了它们的品牌复兴,寒冬降至则面临生死存亡!
例如诞生于2016年的SWM斯威,正值“军阀”纷争,各地方势力不断崛起。而以意大利血统之名,率先推出斯威X7和斯威X3两款车型,性价比配合品牌荣耀短短一年便斩获8万余台。随后2018年确立两个“1”目标,年销量10万台,单品月销量1万台。结果总销量不增反降,同比下滑了36%。截止到今年11月份,累计销量4.78万台再度下滑2.96%。
看似波动幅度不大,实则在斯威G01和斯威G05两款全新车型助力下依旧没能挽回局势,就足以说明整个品牌正在走下坡路!
市场就是这样,在凛冽的寒冬之下只有自己积极努力才有打破桎梏的机会。而从斯威汽车的整体调性来看,品牌价值上受损是无法短时间进行修补的,至于产品强度并没有在技术上、品质上及配置上实现升级,敷衍了事之举终究要承担被淘汰的风险!
❼ 斯威汽车是不是停产了
是他刚开始多长时间没有停产,只是生产的速度减慢了它的节拍,它刚开始放的速度太快了,现在已经减慢了速度。
❽ 斯威汽车是哪里生产的 最新斯威X7怎么样
斯威汽车是源自意大利,国内自主研发的一款汽车
生产地是中国重庆
斯威汽车属华晨公司,是华晨旗下品牌。
目前市面上的斯威汽车搭载的是1.8L与1.5T发动机,只有手动挡,自动挡要八月才上市。
斯威X7主要的买点就是空间与配置
后排座椅还可整体放倒铺平
七座超大空间,十二英寸超大屏是它的主要特点
最高配的还支持手机远程操控
这款车的性价比很高,对于家庭人口较多、跑长途拉客或者生意拉货都很合适,值得入手
❾ 斯威汽车怎么样有人了解吗
斯威x7是16年中旬出的新车,质量这个东西说白了就是性价比,10W级的这款车小毛病少,网友评价发动机不错,空间不错,外观不错,所以性价比算高吧。同车型,同价位的suv排行除了内饰第二外,其他都是保持第一,还是相当不错的。
SWM斯威汽车,在意大利米兰和重庆分别设有设计中心和研发中心,设计上秉承了意大利艺术美学,整体非常简约实用,但又不缺精致优雅,斯威汽车能给人种自信、执着、进取的感觉。
斯威G-01这款车子外观霸气、时尚、欧范,
装配1.5T- 6MT/1.5T- 6AT两套动力总成, 无论手动挡与自动挡、起步加油,低、中、高速,反应灵敏迅速.
动力强劲、多功能方向盘行驶中方向精准、六位一体主动安全防护、十寸液晶大屏、智能三屏互联、手机互联且能无线充电、远程控制。
智能科技、性能可靠!整车8年16万公里质保、核心零部件终身质保!多项配置性能及智能科技同级笫一,
质量和性价比非常高, 值得拥有!
斯威汽车
提起斯威汽车,想必球迷朋友都不会陌生,近几年曝光比较多的一个品牌,G01的外观设计让人过目不忘,前脸采用箭瀑式前格栅设计,搭配上下四组箭雨矩阵LED前车灯及单箭式日行灯;平行箭羽式双腰线设计、尾部溜背的设计等,营造了一种运动感,而尾部采用"箭羽"轮廓。
盾形的进气格栅,酷炫的转向灯,镀铬装饰条以及盾形的中控大屏等,彰显"G型"的时尚外观。是不是很眼熟,以上都是比较官方宣传描述。作为车主本人,倒是认为这车虽然空间大,但是整体看起来并不臃肿,细节处理很到位。
但是外观这东西看久了就会腻,最重要的还是驾驶感受,主要还是三大件的感受和长期行驶的驾乘感受,本身作为一款五座SUV轴距2750mm,尺寸4610*1855*1740mm的SUV,就是很折中,不会太大,但是同级靠前。
加上很多配置都包含了,比如真皮座椅,加热座椅,靠背通风等功能,同样的价格,拿来买合资车基本想都不要想。
说到驾驶感受,这位朋友对斯威汽车G01的质量评价还是很积极的,首先说到三大件里面的发动机,全系搭载1.5T发动机115的功率,配合本身车的自重,动力完全足够,当然动力足够的情况下,驾驶习惯影响就很影响油耗的表现。
其次,传动匹配6速手动变速箱,实际驾驶的时候,起步,加速的换挡切入都很顺畅,没有出现迟滞现象。另外,官方说的在动力层面,斯威G01采用了更稳妥的多点歧管喷射技术,这一点对于北方高寒地区汽车消费者来说尤为重要,实际上驾驶肯定是感觉不出来的。
底盘这一块,虽然斯威是新品牌,但是背靠的生产线还是国内最老牌的厂家。
总之,斯威汽车G01的车主认为8个月以来的驾驶感受总体还是良好的,国产车在细节方面还有可以进步的空间。
❿ 生产斯威G01的厂商斯威汽车怎么样
斯威这个车告诉你们 不要买!质量问题太多太多了!车子不怕坏!坏了4S店不积极修 总部也不发配件 搞的消费者 到处找修车的!我有一个驾驶员斯威群 里面车坏的问题五花八门 还没人负责 联系修车地点!最后4S店都不代理这个斯威车了!你们要是买了就等着后悔都来不及!真心话 !