如何拆解汽车半轴

① 奔驰m_350前半轴怎么拆

奔驰m_350前半轴从汽车上拆卸下传动轴。
1、拆卸传动轴应从后节传动轴的后端开始，顺次向前拆。先把与驱动桥相连接的万向节叉上的4个螺栓拧下，把主传动轴的后端拆下来，然后把与中间传动轴相连的万向节叉上的4个螺栓拧下，将前端拆下来，这样整个主传动轴可拆卸下来。拧松中间支承与车架横梁的连接螺栓，把有中间支承的一端拆下来，最后拧松与驻车制动鼓连接的螺母，把中间传动轴整个卸下。
2、总成解体前的检查。应检查总成上装配标记是否齐全、清晰。如果标记不齐全或不清晰，应在拆卸前作出清晰的标记。

② 路虎极光左前半轴怎么拆

路虎极光左前半轴拆卸方法为：
（1）举升汽车前部，并用举升器支撑。然后拆下车轮及轮胎总成。
（2）拆下制动钳总成。
（3）从驱动桥拆下开口销。
（4）用一杆件防止车轮转动，松开轮毂螺母。
（5）用拆卸工具HT2520000或相应工具，从转向节处拆下转向横拉杆球头销。（6）拆下控制臂与转向节、球头销的固定螺母，并使球头销与控制臂分离。
（7）排放驱动桥润滑油。
（8）拉动轮毂/转向节总成，使之与汽车分离，以便使传动轴与驱动桥分离。
（9）恰当地支承发动机且如有支架，将其拆下。
（10）使用车轮拆卸器将传动轴压出轮毂/转向节总成。

③ 比亚迪g6半轴怎么拆

比亚迪g6半轴拆。半轴锁紧螺母，在举升机上支起汽车，并将汽车提升到适当高度，内球笼六个固定螺栓，从转向节上拆下控制臂球头，从外球笼的一侧取下半轴，取下时应避免损坏半轴防尘套，将桥壳下部的放油螺塞拧下，放出桥壳的润滑油；拆下主动锥齿轮凸缘与传动轴的连接螺栓。

告知

内球笼引起车身晃动内球笼如果出现漏油或磨损严重时，车辆在高速很容易会出现车身晃动的问题。其主要原因是左右球笼的润滑程度不同导致左右轮动力输出有偏差，这样车辆在行驶时就会出现晃动，同时还会出现方向跑偏的问题。因此我们在遇到车辆车身晃动时可以看看球笼外部有没有润滑油渗出，如果有的话需要及时更换球笼橡胶套并加注适量的润滑油进行润滑。

④ 江铃皮卡前驱半轴怎么拆下来

江铃皮卡前驱半轴怎么拆下来如下
汽车半轴的更换方法是：
1、将桥壳下部的放油螺塞拧下，放出桥壳的润滑油；拆下主动锥齿轮凸缘与传动轴的连接螺栓；
2、半轴的拆卸。拆卸前，应将前轮用掩木掩住，松开驻车制动器。拆卸时，松开并拧下全部半轴紧固螺母及垫圈；用铜锤轻轻打击半轴尾部中央2至3下，使半轴法兰面与轮毂连接面分离后，用手拉半轴法兰，即可将半轴抽出。注意在半轴花键部分即将通过油封时，要用手托住半轴杆部，并缓缓转动半轴，使半轴并行移出，不致将半轴油封损坏，也预防半轴掉地扎伤人；
3、主减速器总成的拆卸：卸下后制动软管与三通接头；用小车，将减速器壳支承好，拆下减速器壳与后桥连接的12个螺栓，将减速器总成从桥壳上取下；断开制动气室软管、管路之间的连接，拆下制动气室，拆下调整臂总成；
4、拆除轮毂调整螺母锁片紧固螺钉，取出锁片用，专用套筒拆掉轮毂调整螺母；稍稍转动轮毂及制动鼓总成，用拉马向外拉轮毂，同时在制动鼓上轻轻敲击，以震松外轴承内圈，待外轴承内圈松动后，取下轮毂及制动鼓总成，但此时应注意该总成重量较重，不要摔坏或砸伤人，同时要注意保护外轴承内圈不要摔坏；
5、用拉马拆出内轴承内圈总成和油封座圈总成；用回位弹簧拆卸工具，拆下制动器回位弹簧，取下凸轮轴；用板手拆下制动器底板紧固螺栓，取下制动器底板带蹄片及防尘罩总成；拆下制动气室支架，拆下桥壳总成；
6、最后按照规定顺序装回更换即可。

⑤ 庆铃五十铃前右半轴怎么拆

你好 举升汽车前部,并用举升器支撑。然后拆下车轮及轮胎总成。
2)拆下制动钳总成。
3)从驱动桥拆下开口销。
4)用一杆件防止车轮转动,松开轮毂螺母。
5)用拆卸工具HT2520000或相应工具,从转向节处拆下转向横拉杆球头销。
6)拆下控制臂与转向节、球头销的固定螺母,并使球头销与控制臂分离。
7)排放驱动桥润滑油。
8)拉动轮毂/转向节总成,使之与汽车分离,以便使传动轴与驱动桥分离。
注意:将传动轴从驱动桥上拆下时,不要拉传动轴。传动轴应在滑动花键接头处分离(为此要损坏防尘罩)。用撬杠将传动轴从驱动桥拆下。一定要更换驱动桥上的油封。在将传动轴从驱动桥上拆下后时...详

⑥ 10年大众波罗右半轴怎么拆

先将轮胎拆掉，之后将轴头螺母拆下，拆掉刹车分泵、刹车盘，向外用力一拔就可以将半轴拆下来了。
汽车半轴是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴，其内外端各有一个万向节(U/JOINT)分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接。
半轴就是车辆的传动轴，半轴与差速器和车轮相接主要起到传递动力的作用，首先车辆在直线行驶时左右两侧的车轮运动速度是一样的。

⑦ 怎么把半轴拆下来

拆汽车半轴需要提前将车轮拆卸下来，然后继续拆卸车轮的刹车盘以及刹车钳，将半轴与变速箱上的紧固螺丝拧松并拆除就能拆卸下来半轴，拆卸出来半轴之后，可以看到变速箱上面的连接输出轴，按照同样的方法就能拆卸另外一侧的半轴。

汽车半轴一般指驱动桥。驱动桥是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩，并将它们传递给驱动轮的机构。驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成，转向驱动桥还有等速万向节。

现代汽车半轴

现代汽车常用的半轴，根据其支承型式不同，有全浮式和半浮式两种。全浮式半轴只传递转矩，不承受任何反力和弯矩，与独立悬挂配合有利于提高车辆的舒适性，因而广泛应用于各类汽车上。全浮式半轴易于拆装，维修保养时只需拧下半轴的固定螺栓即可抽出半轴。

而车轮与桥壳照样能支持汽车，从而给汽车维护带来方便。半浮式半轴既传递扭矩又承受全部反力和弯矩。它的支承结构简单、成本低，主要适用在对舒适性要求不高的皮卡及SUV车辆上。但这种半轴支承拆取麻烦，且汽车行驶中若半轴折断则易造成车轮飞脱的危险，属于即将淘汰的形式。

⑧ 汽车半轴怎么拆卸

你好，汽车半轴需要提前将车轮拆卸下来，然后继续拆卸车轮的刹车盘以及刹车钳，将半轴与变速箱上的紧固螺丝拧松并拆除就能拆卸下来半轴，拆卸出来半轴之后，可以看到变速箱上面的连接输出轴，按照同样的方法就能拆卸另外一侧的半轴。

⑨ 福特领界半轴怎么拆

汽车半轴拆卸步骤
汽车半轴拆卸步骤一，举升汽车前部，并用举升器支撑，然后拆下车轮及轮胎总成，
二，拆下制动钳总成
三，从驱动桥拆下。
四，用于干净，防止车轮转动，松开轮胎螺母，我用拆卸工具25200000或相应工具从转向节处拆下转向横拉杆球头销
六，拆下控制必须转向节球头烧的固定螺母，并使球头少于控制壁分离七排放驱动桥润滑油
八，拉动轮胎转向节总成，使之与汽车分离，以便使转动轴与转动桥分离
九，恰当的支撑发动机且有支架将其拆下时使用轮胎拆卸器将传动轴压出轮胎转向节总成