汽车悬挂有哪些故障

A. 汽车前后悬架常见故障

（1）故障现象：转向沉重或转向盘回位不良

故障原因：车轮定位不当或轮胎气压异常，悬架控制臂球节润滑不良、咬死或损坏。

排除方法：进行四轮定位或轮胎充气到正常气压，润滑或更换悬架控制臂球节。


（2）故障现象：悬架导致车身侧倾过大

故障原因： 减震器损坏，横向稳定杆弹力减弱或连接杆损坏，横向控制杆或下悬架控制臂磨损严重。

排除方法： 检查并更换减震器，更换稳定杆或连接杆，更换横向控制杆或下悬架控制臂，进行四轮定位或轮胎充气到正常气压。


（3）故障现象：悬架万向节传动轴有噪声

故障原因： 传动轴变形，万向节磨损严重。

排除方法： 校正或更换传动轴，更换万向节。


（4）故障现象：悬架前轮摆动或跑偏故障

故障原因： 轴承损坏，车轮轮毂产生偏据，轮钢的钢圈螺栓松动，车轮不平衡，前轮定位角不正确，下摆臂或转向横拉杆的球头销磨损或松动，左右前减震器损坏或变形，转向节、减震器及下摆臂的紧固螺栓松动，两前轮的气压不一致。

排除方法：更换轴承，更换轮毂，按规定力矩紧固钢圈螺栓，进行车轮动平衡测试和调整，校正前轮的前束和外倾角更换球头销，更换前减震器，按规定力矩紧固螺栓，充气到正常气压。


（5）故障现象：悬架异响

故障原因：下摆臂的前后橡胶衬套磨损、老化或损坏，螺旋弹簧失效或弯折，减震器活塞杆与缸筒磨损严重，减震器、转向节、下摆臂的连接螺栓松动 。

B. 别克君越仪表显示，请检修悬挂系统，是什么情况

别克君越显示请检修悬挂系统表明悬挂系统有故障，需要及时检查维修。新君越的高配车型采用了电子悬挂系统，极大地提高了驾乘舒适性。电子悬挂控制系统分别控制4个减振器的阻尼力，以控制车辆的行驶平顺性。

悬挂系统

是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其功能是传递作用在车轮和车架之间的力和力矩，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车平顺行驶。

一般来说，汽车的悬挂系统分为非独立悬挂和独立悬挂两种，非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，当一边车轮跳动时，另一侧车轮也相应跳动，使整个车身振动或倾斜。

C. 汽车悬挂坏了车子会有什么症状

假如悬挂坏了，就无法给车身一个非常好的缓冲与减震效果，碰到颠跛的地面时车身左右震动，扭曲，而且震动感强烈，这是悬挂坏了以后最经常遇见的症状之一。与此同时因为车身无法取得减震，震动可能还可以影响到车身发出异响，大多数基本都是哪一侧的悬挂系统出现问题了，哪一侧的风噪会急剧加大。

方向跑偏同样是悬挂损坏的症状之一，假如是前轮悬挂系统出现问题，方向会向一侧跑偏，需要不断的纠正才能维持正常驾驶。假如开车中遇到悬挂坏了的状况应该立即停车或就近找专门的修理店实行修理。

(3)汽车悬挂有哪些故障扩展阅读

经常遇见的悬挂损坏原因

1、上马路牙子

应对方法：不上马路牙子，实在要上马路牙子的话，也必须让轮胎底面对着马路牙子，一定不要让轮胎侧面遇到马路牙子。

2、减速带

应对办法：减速慢行，能降低减速带对轮胎的冲击以及车辆避震的振动幅度

3、左右陡坡

应对方法：假如底盘比较低的话，走到坡顶时非常容易托底，可以斜着上坡下坡，就是单侧前轮先遇到坡地或坡顶。

D. 悬架系统常见故障有哪些

1、各球头磨损或球头螺丝松动
故障描述：车辆发生颠簸时，底盘发出“咯噔”的响声。
故障检查：可把车辆举升起来轻晃轮胎检查间隙大小，也可用撬棍撬动检查各球头间隙以及松动情况。
解决办法：紧固螺栓，更换新的连接杆、连接球头等。
2、控制臂橡胶缓冲胶老化损坏
故障描述：车辆发生颠簸时，底盘发出“咯噔”的响声。
故障检查：用撬棍撬动各缓冲胶，检查其是否破裂老化。
解决办法：更换新的摆臂缓冲胶或新的摆臂总成。
3、减振器漏油损坏
故障描述：发生颠簸时发出“咯噔”或“咯吱咯吱”的声音.
故障检查：检查减振外观是否有漏油迹象，用手按压汽车的四个角，检查车身弹跳情况以及是否有异响。
解决办法：更换新的减振器。
4、顶胶或平面轴承异响
故障描述：过减速带时会有“咚咚”的异响，原地打方向时也会有“吱吱”的响声。
故障检查：可通过原地打方向与把车顶起来了打方向听响声。
解决办法：更换新的顶胶或平面轴承，或添加润滑脂。有的响声是由于减振上的螺丝松动发出。
5、平衡杆胶套异响
故障描述：在行驶和踩刹车时会有“咯噔咯噔”或“嘎吱嘎吱”的异响。
故障检查：看胶套两边是否有干净磨过的部位，还有一些不易发现，一般通过更换排除。
解决办法：更换新的平衡杆胶套。
6、连接紧固部位松动
故障描述：发生颠簸时出现“咯噔”的异响。
故障检查：用撬棍撬动检查各部位是否出现松动。
解决办法：拧紧松动的螺丝。

E. 汽车悬挂故障的症状

汽车悬挂作为稳定汽车车身的一个重要零件，是保证你开车平稳的关键，可有些司机在平日开车时，不注意减速，不爱惜汽车，导致汽车悬挂出现故障，这让开车也变的很不稳，这样非常影响操作，那么，汽车悬挂故障前都有哪些征兆呢?只要有这6种现象就要注意了，一起来了解一下吧。

汽车悬挂故障有哪些征兆 有这6种现象就要注意

1、方向盘变沉有震动

如果说我们的减震器换掉以后，那么方向盘就会出现很大的震动，因为在减震性地有很多精细的部件，就比如说活塞密封以及阀门，如果说这些零件磨损以后的话那么它就会保持不稳定的流动，这就导致了我们的方向盘进行振动了，所以说如果我们开过一些路途崎岖的地方的时候，震动会变得更强烈哟。

2、检查下端链接环夹

一般情况下减震器的好坏在行车过程中就能判断，当然检查减震器也有相对专业的方法。如拆下减震器将其树立把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减震杆数次，此时稳定的阻力往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，若阻力不稳定或无阻力证明减震器有问题，应该维修或更换减震器。

汽车悬挂故障有哪些征兆 有这6种现象就要注意(图片来源：摄图网)

3、减震器漏油有异响

漏油有异响是最常见的更换减震器的原因，其中漏油占了大多数。一般到4S店做检查时，漏油是最容易发现的，异响等其他原因如果车主不说，4S店也不会给试车，自然也发现不了。减震器能够正常工作，靠的就是里面的液压油，一旦漏油了，减震器的性能一定会下降。如果漏油较多，就完全坏掉了，不起作用了，必须要更换。

4、低洼坑路车身不稳

如果通过凸起路面或坑洞路面之后，车身前后摇摆不定，就如同坐船一样，又或者你在紧急制动之时，发现车头不停地“点头”，而且车头的下沉动作变得很厉害，这很明显地说明前悬挂或后悬挂上的避震器已经失效了(或者全部失效)，而避震机失效，意味着控制弹簧组的“控制器”失效，这才会使车身振动不停。

5、车身高低不平

辆行驶在高速公路(平整路面)时，如果发现车身左右高低不平，而且经常会偏向某一侧;这有可能是因为某侧的避震弹簧变软了(因弹性疲乏)，或者是避震器的内部漏油(避震筒芯变形或损坏导致)使得避震变得支撑乏力，所以，车子的行走路线会偏向于车身较低的一侧，此种情况就需要更换弹簧或避震器了。

6、前轮胎严重磨损

前轮胎发现严重的磨损现象(偏内磨或偏外磨)，那么轮胎偏磨问题一定是出现在悬挂的倾角上。因此，首先要检查前轮定位再作出判断，假如定位准确的话，那么悬挂系统受创伤而变形的机率很大了。

以上就是汽车悬挂故障有哪些征兆 有这6种现象就要注意的相关内容，希望对您有所帮助!

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F. 汽车悬架的故障诊断与排除

悬架是汽车的车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并减少由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。
中文名
悬架
外文名
suspension
定义
汽车的车架与车桥连接装置的总称
作用
传递车轮和车架之间的力和力扭
组成部分
弹性元件，导向机构，减震器
快速
导航
非独立悬架独立悬架主动悬架空气悬挂系统
简介
概念
典型的悬架结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成，个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等。弹性元件又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式，而现代轿车悬架多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧，个别高级轿车则使用空气弹簧。 零件功能：[1]
（1）减振器
功能: 减振器是产生阻尼力的主要元件,其作用是迅速衰减汽车的振动,改善汽车的行驶平顺性,增强车轮和地面的附着力.另外,减振器能够降低车身部分的动载荷,延长汽车的使用寿命.目前在汽车上广泛使用的减振器主要是筒式液力减振器,其结构可分为双筒式,单筒充气式和双筒充气式三种。[2

G. 空气悬架不能正常升降的故障，请问这是怎么回事，是哪儿出了问题，一般又是什么原因造成的

一般该款车空气悬架系统出现故障原因包括充气泵损坏，中央分配阀泄漏及压力管路泄漏。

1. 空气悬架工作原理就是用空气压缩机形成压缩空气，并将压缩空气送到弹簧和减振器的空气室中，以此来改变车辆的高度。

2. 在前轮和后轮的附近设有车高传感器，按车高传感器的输出信号，微机判断出车身高度的变化，在控制压缩机和排气阀，使弹簧压缩或伸长，从而起到减震的效果。

3. 空气悬架给予了汽车更多的灵性。当你在高速行驶时悬架可以变硬来提高车身的稳定性；而长时间在低速不平的路面行驶时，控制单元会使悬架变软来提高车子的舒适性。

补充：

1. 一般说来空气悬架控制的内容包括车身高度、减振器衰减力、弹簧弹性系数等三项： 1．车高的控制：分标准、升高和只升高后轮三种：减振器的衰减力控制分低、中、高三挡。

2. 空气弹簧的弹性系数分软、硬两档。空气悬架较以往的普通悬架有着不可替代的优势，因此随着这种技术的普及与改进，必然会在以后的汽车工业中得到更广泛的应用。

3. 当然,这是是拥有了升降底盘,并不代表就一定摸不到底盘，那还要看路面状况。运动底盘并没有一定的标准，只是这种底盘稳定的操纵性比较好，可以简单地理解为运动性好，但运动底盘的舒适性一般就比较差了。

以上内容参考空气悬架-网络

H. 途锐空气悬挂出现问题有什么症状

当途锐汽车空气悬架系统出现问题后，会出现以下一些故障症状：

1、车辆空气悬架下塌，车辆和轮眉挨上；

2、车辆会出现一边高一边低的现象；

3、空气悬架系统故障灯点亮。

资料扩展：

空气悬挂系统是车辆悬架的一种配置。它是用空气压缩机形成的压缩空气，送到弹簧和减震器的空气室中，通过调节气体的压力大小。以此来改变车辆的高度和软硬程度。

当车辆在高速行驶时，悬架可以变硬来提高车身的稳定性；而长时间在低速不平的路面行驶时，控制单元会使悬架变软，来提高乘坐的舒适性。

导致空气悬架系统出现问题的常见原因有：

1、连接管路漏气；

2、车身高度传感器，加速度的传感器损坏；

3、减震器损坏泄露空气；

4、空气压缩机故障；

5、控制单元、线路或者分配阀出现问题。