汽车年检有哪些变动

1. 车辆年检2021年新规定是怎么样的

年检周期:免检车前六年可以免检，但每两年只办理一次手续，6-10年每年检验一次。新证显示，私家车的年检周期前6年不变，6-10年机动车每年检验一次，不再是两年一次。也就是说，免检车辆10年内每两年检验一次，但只有第六年和第八年需要进行在线检测。

免检范围针对机动车辆已经从原来的6年内6座以下扩大到7-9座非营运微型客车。也就是说，11月20日后，6年以下的7-9座非营运微型客车将享受免检政策。

车辆年检注意事项

年审前先去交警队消掉各种违章记录，这里有个窍门，如果要扣分的话，最好在上年12份销违章，因为扣分是以交罚款时间来算的。12月交款扣当年分，来年元月又恢复了12分。

已注册登记的机动车进行安全技术检验时，机动车行驶证记载的登记内容与该机动车的有关情况不符，或者未按照规定提供机动车第三者责任强制保险凭证的，不予通过检验。

2. 汽车年审新增“3项新规”，具体是哪三项

首先一是年审项目增加。汽车年检的首要目的是确保汽车的质量和安全，减少汽车的安全隐患。这些检查项目包括车灯、手刹、噪音等，但新规实施后，一些不必要的项目将取消，包括电子手刹、车灯偏差、车内噪音、速度误差、汽车悬挂等5个项目。新增项目包括OBD检测和轮胎花纹检测。OBD检测就是用仪器直接连接汽车的车载电脑，从而发现汽车存在的问题，及时发现，及时处理，更加规范和严格。

另外年审要注意卡车年检还增加了三项项目，即轮胎花纹深度检查、车辆举升装置检查和轴距检查。机动车免检由原来的6年以内6座及以下车型扩大到6年内7-9辆非营运小型微型乘用车。过去，市场上的部分MPV前6年没有免检，但现在大部分MPV也可以享受新的免检政策。有关部门已延长年检周期。车辆在前6年不需要在线测试。6年后，车主只需要在第6年和第8年进行在线测试，所以在年检时一定注意这些项目。

3. 2021车辆年审新规定有哪些

2021年对非营运小微型客车（面包车除外）超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次。第6年和第8年时，车辆上检测线进行检测。对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10年至15年的每年检验1次，15年以上的每半年检验1次。

新规将6年内的7座至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。机动车所有人可以在机动车检验有效期满前3个月内，向登记地车辆管理所申请检验合格标志。

(3)汽车年检有哪些变动扩展阅读：

《机动车登记规定》第四十九条机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志。

申请前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。申请时，机动车所有人应当填写申请表并提交行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明、机动车安全技术检验合格证明。

4. 汽车年检新规定有哪些

一、汽车年检新规定有哪些
1、汽车年检新规定如下：
（1）机动车的所有权人可以在机动车检验有效期满三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志；
（2）在申请检验前需要将机动车涉及的交通违法行为和交通事故处理完毕；
（3）对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10年至15年的每年检验1次，15年以上的每半年检验1次。
2、法律依据：《机动车登记规定》第五十四条
机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向车辆管理所申请检验合格标志。除大型载客汽车、校车以外的机动车因故不能在登记地检验的，机动车所有人可以向车辆所在地车辆管理所申请检验合格标志。
申请前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。申请时，机动车所有人应当确认申请信息并提交行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明、机动车安全技术检验合格证明。
车辆管理所应当自受理之日起一日内，审查提交的证明、凭证，核发检验合格标志。
二、不能享受六年免检的车型有哪些
不能享受六年免检的车型如下：
1、面包车、7座及7座以上车辆不属于免检车型；
2、属于免检范围内的车辆发生过造成人员伤亡交通事故的不享受免检，6年内仍按原规定每2年上线检验1次；
3、购车后长期未注册登记的不享受免检。自车辆出厂之日起，超过4年未办理注册登记手续的，不享受免检政策，6年内仍按原规定上线检验。

5. 车辆年检费用有哪些调整

每个城市都有自己的收费标准，要看看你们当地的哟

6. 汽车年检新规2021年新规定有哪些内容

增加轮胎花纹深度检测

这项检测是使用轮胎花纹深度计测器进行测量，若轮胎磨损严重且深度不符合标准的，将不能通过年检，每台车的轮胎，都有既定的规格，尺寸以及花纹都有严格限制，花纹不只是装饰美观，更涉及与地面的摩擦力，直接影响制动效果，加强管控也是应该的。

增加汽车轴距检测

增加轴距检测是为了杜绝车主私自改装，这一项主要是查改装车，这并不是因为改装车扰民的问题而增加的，增加轴距检测是为了保证车身刚性，汽车出厂时已经经过安全检测，而车主擅自将车辆进行改造，加长轴距，为了打造豪华空间或者更强的动力，这是很危险的行为。

增加车辆举升装置

车辆举升装置，在4S店售后或者维修厂里经常能看到。增加这个装置后，能更清楚地观察车辆底盘的情况，比如加长了轴距的话，一目了然。

(6)汽车年检有哪些变动扩展阅读：

年检周期和免检范围调整

1、免检范围：机动车的免检范围由原来的6年以内小于等于6座，扩大至7-9座的非营运小微型载客汽车。也就是说，11月20日后，未满6年的7-9非营运小微型载客汽车将可以享受免检政策。

2、年检周期：免检车前6年可以免除上线检测，只是每两年办理一下手续，6-10年为每年一检。新政中显示，私家车前6年的年检周期不变，6-10年的机动车由原来的一年一检改为两年一检。也即是说，免检车在10年内均为两年一检，但只有第六、第八年需要上线检测。

7. 车辆年检新规是什么

车辆年检新规是对非运营小微型客车超出6年未满10年，由一年检查1次调节为每2年检测1次，分别是第6年、第8年。

免检标志范畴：机动车辆的免检标志范畴由原先的6年之内不大于6座，扩张至7-9座的非运营小小型载客汽车。换句话说，11月20日后，没满6年的7-9非运营小小型载客汽车将可以享有免检标志限行政策。

办理行车证时，行车证上有有效时间。2021年汽车年检时间规定，机动车年审首先应该先看一下车子是否有违章，如果有违章那就必须先处理好违章再去年审，不然如果违章没有处理完是不能办理年检的。

十年内车辆年检新规

据深化放管服改革的举措显示，公安部除了对2021年的年检项目作出调整以外，在2020年的11月20日也对汽车的年检周期和免检范围作出了调整。具体如下：

1、免检范围：机动车的免检范围由原来的6年以内小于等于6座，扩大至7-9座的非营运小微型载客汽车。也就是说，11月20日后，未满6年的7-9非营运小微型载客汽车将可以享受免检政策。

2、年检周期：免检车前6年可以免除上线检测，只是每两年办理一下手续，6-10年为每年一检。新证中显示，私家车前6年的年检周期不变，6-10年的机动车由原来的一年一检改为两年一检。也即是说，免检车在10年内均为两年一检，但只有第六、第八年需要上线检测。

8. 车辆年检新规2021年新规定有哪些

一、增加三大项

1、增加花纹深度检测

这项检测是使用轮胎花纹深度计测器进行测量，若轮胎磨损严重且深度不符合标准的，将不能通过年检。

这项检测其实很有必要。很多车主尤其是老车主们对于轮胎的重视度不够，总是等到车胎破了，车无法出行了，才会想起来更轮胎。这项检测增加后，车主在年检之前可以自己先去检查一下轮胎，或轮胎磨损超过花纹磨损指示线，可以提前去更换，避免年检出问题。

2、增加汽车轴距检测

轴距测试增加，以消除车主的私人改装。修改轴距是违法的。不要轻易尝试。

3、增加车辆举升装置

汽车起重装置，大家不要陌生，在4S店售后或者修理厂都可以经常看到。增加了这个装置，可以更清楚地观察到车辆底盘的状况。例如，加长轴距，一目了然。

二、消除五项

1、取消电子手刹检测

电子手闸检测由于车辆不同，检测人员不同，可能会出现多种情况。很多时候，为了通过一项考试，你必须来回反复很多次。偶尔，操作不当也会导致制动系统故障。

2、取消前照灯偏差检测

不更换大灯，基本上不会出现大灯偏差的问题。新规取消了这种测试，但仍将进行近光、远光亮度和色温测量。

3、取消速度检测

车主在进行年检时，可能最苦恼的就是这个考验了。随着新规则的实施，这种“油门踏板”测试消失了，取而代之的是OBD测试在今年年初添加。

4、取消速度计错误检测

取消车辆速度检测项目，车辆不需要检测滚筒上速度计的指示误差。而且现在的液晶仪表板可以显示太多的东西，显示的速度一般都是非常准确的。

5、此外，新规定还取消了车辆噪声检测和悬架测试。但是随着升降装置的增加，如果小车已经被提起，也不是不可能观察到悬挂是否有问题。

随着车辆在各个方面的装备越来越好，需要测试的物品越来越少。很多业主也比较关心年检的动态。

(8)汽车年检有哪些变动扩展阅读：

其他方面：

1、放宽申请驾照的年龄限制

2、年度审计时间调整为6－10年

3、对于7－9座的车辆要做车辆审计调整

4、对不适用新政策的车辆（货车、重大交通事故车辆、改进型车辆仍按每年一次在线测试的规定进行测试）进行新的规划。

在一些乘用车年检前车身上会喷上多少人，不仅拉低了车的外观水平和美观程度，还会给车的外观带来不好的影响。取消身体喷雾的话，很多车主都很赞成。

9. 2021年汽车年检新规定是什么

据《机动车安全技术检验项目和方法》显示，年检项目的调整分为私家车和货运汽车两个部分，具体如下：

私家车

1、增加年检环节：私家车在联网检测项目中增加“安全缺陷召回”环节，如果汽车存在安全问题，厂家正在召回，那么工作人员会提醒车主汽车的召回情况。

2、明确外观检测范围：新规中明确、放宽了汽车的外观检测，汽车在外观检测时，允许中网、踏板、行李架、保险杠、轮毂改动。

货运车辆

货运车辆实行三增六减举措，在原来的年检项目中删除6个固有项目，并且新增三个新的项目。

1、新增：轮胎花纹深度、车轮举升装置、轴距三个检测新项目。

2、删除：噪声、车速表、悬架效率、经济性、动力性、前置灯偏移量6个旧项目。

十年内车辆年检新规

据深化放管服改革的举措显示，公安部除了对2021年的年检项目作出调整以外，在2020年的11月20日也对汽车的年检周期和免检范围作出了调整。具体如下：

1、免检范围：机动车的免检范围由原来的6年以内小于等于6座，扩大至7-9座的非营运小微型载客汽车。也就是说，11月20日后，未满6年的7-9非营运小微型载客汽车将可以享受免检政策。

2、年检周期：免检车前6年可以免除上线检测，只是每两年办理一下手续，6-10年为每年一检。新证中显示，私家车前6年的年检周期不变，6-10年的机动车由原来的一年一检改为两年一检。也即是说，免检车在10年内均为两年一检，但只有第六、第八年需要上线检测。

年检注意事项

1、查看有无违章记录，及时处理；

2、检查后备箱有无灭火器和三角架；

3、车牌上的破损、磨损、褪色的提前去更换新车牌；

4、加装加装踏板、爆闪灯等都要拆卸，改装轮毂要换回之前的；

5、面包车等7座以上的车辆座位要放全，跟行驶证上的座位数相吻合，每个座位都要有安全带。