⑴ 汽车抛光做一次要多少钱
一般的情况下汽车抛光一次的费用在两百元左右,但是是要看车子品牌,然后才能做出具体的判断。当然,选择的档次不一样,价格的差别还是很大的。
一般在打蜡封釉前,都是需要先给汽车抛光,全车抛光去除了车漆表面氧化层,使得蜡层、釉层跟车漆更加粘合,让打蜡、封釉的效果更好,维持时间更久。全车抛光的价格根据地区消费及美容店大小的不同,一般是在200-300元左右。
抛光属于消耗型修复,虽然可以恢复漆面光泽,但是是在抛掉车漆的情况下进行。需要注意的是要控制抛光频率,对于车漆较薄的汽车,更不宜多次抛光。
(1)汽车美容水磨砂在哪里买扩展阅读:
全车抛光教程:
清洗汽车抛光前必须要将汽车车身清洗干净,清除灰尘颗粒,避免对车漆造成二次伤害。
打磨清洗完汽车后,需要对车身进行粗略打磨,根据车身表面瑕疵划痕的大小,选用不同尺寸水砂纸进行打磨。
抛光经过打磨后,选用合适的抛光机,配合抛光蜡,对打磨后的车身进行细致抛光。
镜面还原抛光后需要用镜面处理剂进行镜面还原,恢复车身镜面效果,然后打蜡上光。
参考资料来源:网络-汽车抛光
⑵ 绷砂哪里可以买到
医院、皮防站、大型药店都有售。
⑶ 汽车补漆笔在什么地方能买到。
你可以在我们的官网或者下载我们的手机APP,在里输入补漆笔搜索一下就能看到了。
使用补漆笔修复的具体步骤:
1、首先要完全除掉漆面上的锈蚀、污垢以及油脂,可先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑,完全擦净,保证锈迹不会扩大。
2、将划痕上下仔细地使用胶带限位,主要是为了避免不小心把漆补到了其他地方,或者车漆流淌。
将补漆笔上下用尽摇动,使漆液均匀,然后旋开帽盖,取出漆笔,在瓶口刮去多余的漆液,使用笔尖仔细地在划痕上均匀涂抹、充填,先薄薄地涂上一层,隔5分钟等漆面略微干燥后,操作第二遍、第三遍,直到划痕处的漆面略高出周围的正常漆面。
3、用补漆笔补过漆的部位,要干燥两天,这期间禁止洗车。
将2000#/3000#砂纸浸泡在肥皂水里20-30分钟,使其变的柔软。
4、等漆干燥后,可进行水研磨,用事先泡好的砂纸,在补过漆的部位向同一方向进行打磨,直到与原车漆面相平等为止。注意要认准需要打磨的部位,不要损害原车漆,打磨时切记不要过度用力,以免伤至原车漆。
5、等打磨完后用汽车研磨蜡,抹在布块上,在补漆的部位涂抹,要耐心地一圈一圈地进行研磨,研磨后如车漆表面仍然不平整,可以重新磨一遍,能获得比较好的设计效果。
6、最后用抛光蜡抹在干布上,在补漆部位均匀涂抹,干燥几分钟后用毛巾擦干即可。
汽车补漆笔不仅快干,而且通用,从而不会沾染到灰尘以及其他东西,而通用则是利用标准色调制,所以这也造成了它无法完全适应所有车子的颜色,从而造成轻微色差。
⑷ 车漆划痕处理,去4s店还是汽车美容店
这个都可以,去美容店价钱较优惠;
汽车划痕程度判断
处理划痕首先要看这些划痕的深浅程度,有微度划痕、中度划痕和深度划痕。金属漆从外到里分别为清漆层、色漆层和底漆层。
微度划痕指表面漆被轻微刮伤,划痕穿过清漆层并已经伤及色漆层,但色漆层还未被刮透。有的车主为讨便宜,到非专业的路边洗车店洗车,常常因为洗车工的操作不规范而划伤漆面,造成微度划痕,处理掉这些划痕所花的钱会更多,得不偿失。
中度划痕指,穿过清漆层和色漆层但未伤及底漆层,这种划痕一般是被利器划伤。
深度划痕不仅穿过了清漆层和色漆层,而且底漆层也被刮透,可见车身外壳的里层表面,这种划痕只能通过重新喷漆来解决。
汽车划痕处理
微度划痕处理
对表层漆面轻微刮伤的车身,经检查未刮透面漆层。可采用下列修补工艺进行修复。
1. 清洗
首先要将漆面表层的上光蜡薄膜层、油膜及其它异物除掉,方法是采用脱蜡清洗剂对刮伤部位进行清洗,然后晾干。
2. 打磨
根据刮痕的大小和深度,选用适当的打磨材料,如1500号磨石,9um的磨片或美容泥对刮伤的表面层进行打磨。打磨一般采用人工作业,也可以用研磨/抛光机或打磨机进行打磨抛光。打时要注意不能磨穿漆面层,如漆面层被磨穿,透出中涂漆层,必须喷涂漆面进行补救。
3. 还原
经打磨抛光的漆面已基本清除浅度划痕,对打磨抛光作业中残留的一些发丝划痕、旋印等,可通过漆面还原进行处理。其方法是:用一小块无纺布将还原剂均匀涂抹于漆面,然后抛光至漆面层与原来的涂层颜色完全一致为止。
4. 上蜡
漆面还原后还应进行上蜡处理。其方法是:先将固体抛光蜡捣碎放入汽油中热溶后备用,修补部位用洁净的棉纱先蘸汽油润温,再蘸蜡涂满后进行擦拭,要反复多次擦拭至漆面平整光亮为止。
在上蜡时,也可将汽车整个表面同时打蜡抛光一遍。方法是:用洁净的棉纱将蜡质全部擦净后,再涂上光蜡,至漆面清晰光泽显目为准。最后用绒布均擦拭一遍即可。
5. 质检
上述工序完成后,对修补表面外观质量要进行检查,检查的重点是涂层的色泽必须与原漆面完全一样,若有差异说明表面清理和打蜡抛光没有完全按照要求操作,必要时应进行返工。
中度划痕的处理
当色漆层已被刮透,但未伤及底层涂漆,其修补方法是:
1. 打磨
(1)检查底层涂漆是否附着完好:
(2)对中涂层及面漆层的刮伤部分进行打磨,使之平整、光滑;
(3)对损伤部位的边缘进行修整,使其边缘不见刮伤的涂层为止,必要时可适当扩大打磨面积。
2. 清洗、干燥
(1) 用专用清洗剂去除打磨表面的油污、石蜡及其它异物;
(2)用烘干设备使清洗表面干燥。
3. 中涂层涂装
(1)确定施工工艺参数。根据不同的涂料确定施工粘度、雾化压力、涂装距离、干燥温度、干燥时间等参数。
(2)遮盖。对不喷涂的部位进行遮盖。
(3)中涂层漆干燥。若修补面积不大,可采用室温自然干燥,但时间较长;一般常用远红外线干燥灯或远红外干燥箱(反射式)进行局部干燥。
(4) 中涂层漆面打磨清洁。中涂层漆面干燥后,用320号砂纸对补涂的漆面进行轻轻打磨,使之光滑平整,用手触摸无粗糙感觉为准。打磨方法有干式打磨和湿式打磨两种。干打磨时,用压缩空气吹净打磨部位,再用清洁的粘性抹布把浮灰等彻底擦净;湿打磨时,用320号的水磨砂纸对修补的中涂层进行表面打磨,同样打磨到用手触摸无粗糙感为止,并用水冲洗干净,将水擦净、晾干或用压缩空气吹干,最好还是用远红外线灯箱烘干
4. 漆面涂装
(1)第一道漆面
①喷漆:将巳选好的漆面,按施工条件的要求,调配到规定的工艺条件允许范围内,然后进行喷涂。
②烘干:一般采用特制的远红外烘烧灯或烘烧箱进行局部烘干。烘烧的温度和时间取决于现场的实际状况而定,但必须要达到烘烧的质量要求。可用棉球法测定漆膜表面是否实际干燥。
③打磨:用320号砂纸进行漆面打磨,使漆面涂层表面平整光滑,并用抹布,压缩空气边吹边擦,最后用带粘性的抹布将表面彻底擦净。
(2)第二道面漆
①喷漆、烘干与第一次相同。
②打磨:此次面漆打磨是直接影响到涂层表面质量的最后打磨工序,应特别注意打磨质量。采用500—600号砂纸轻轻湿打磨,消除涂膜缺陷,然后再进行烘干。
5. 罩光漆涂装
第二道面漆喷涂打磨干燥后,应再喷涂一层氨基罩光漆
(1)施工条件:以罩光漆KH—24为例,采用专用稀释剂KH—24;稀释率14%—16%;稀粘度24—25s;施工固体分质量分数46%;稳定性静置48h。
(2)涂装方法:喷涂次数5—6次,目标厚度35—40um。每次之间流平3—5min;最后一次流平时间7—10min。
(3)干燥:干燥温度140·C,干燥时间30min。若在干燥室内采用保持式干燥时间为20min。若是局部小范围的干燥,采用远红外线加热器进行烘烧,时间以实际干透为此。
6.抛光上蜡
抛光打蜡的操作方法是:
(1)先用棉布、呢绒、海绵等浸润抛光剂,进行抛光,然后擦净。
(2)再涂上光蜡、并抛光泽。
深度划痕的处理
深度划痕包括伤划痕,是汽车因碰撞、刮擦等原因造成车身局部损坏、板面变形、破裂等创伤,涂层严重损坏。对深度划痕首先应清除损伤板面的旧漆层,用钣金或焊装等方法,修复好已损伤车身的板面,达到与原来的形状尺寸轮廓相等要求。然后进行修补涂装,其工艺方法是:
1. 表面处理
1)用铲刀、钢丝刷等清除表面涂层、铁锈、焊渣,焊口较大处用砂轮打磨平整,用1.5—2.5号砂布打磨,清除底层表面锈蚀和杂物。
2)用溶剂将划痕处冼净,晾干。
3)涂上一层薄薄的底漆。
4)在底漆面上涂一层防锈漆。
2.刮涂腻子
(1)将速干原子灰覆盖在金属层上;
(2)原子灰干燥后,用400号干砂纸将原子灰打平;
(3)用脱蜡清洗剂将划痕处擦净
3.喷涂中涂层
(1)将不喷漆的地方用专用胶纸遮盖;
(2)先用喷枪轻轻地喷上两道底漆,然后再喷第二层较厚的底漆,并使其干燥;
(3)用600号砂纸将底漆磨平;
(4)如果划痕处仍低于漆面,可再喷涂3—5层底漆,并重复清洁步骤;
(5)用1500—2000号砂纸将周围部分打平,再用溶剂擦净;
4.喷涂面涂
(1)喷漆:选用与原车色漆配套的面漆,按原车颜色调配,并调至符合施工要求的粘度,经过滤后再进行喷涂施工。每喷涂一遍之后,应有涂膜需要的流平时间,然后再一遍一遍地进行喷涂。使第一次面漆涂层达到30um—40um厚度。涂料在涂覆后应有足够的流平和晾干的时间,常温干燥一般2h以上。
(2) 温磨:用280—320号水磨砂纸在喷涂四层的涂膜其础上将涂膜打磨平整光滑。用抹布、压缩空气边吹边擦洁净。并使之表面干燥,可加热干燥,也可自然晾干。但自然晾干时,时间较长,应注意防止粉尘污染涂膜表面。
(3) 罩光:在原有面漆内,加清漆20%以下,再适当加入稀释剂混合使用,以增加光洁度。其粘度以15s/25Oc为宜。经过滤后再喷涂。喷后流平性要好,以便第二天易于抛光打蜡。总厚度为80—110um。
5.抛光上蜡
(1)将喷涂完并干燥后的车身,拆除遮盖物。
(2)用400—500号水磨砂纸带水将车身表面满磨至涂膜表面光滑平整为止。打磨长度来回在100mm以内。
(3)用抛光剂打磨。先用抹布将涂层表面擦净。用呢绒、海绵等浸润抛光剂进行抛光。
(4)抛光之后再上光蜡抛出光泽,使其表面光亮如初。
⑸ 汽车砂纸如何使用
水磨砂纸的使用水磨砂纸是在水中使用,或加水使用,不能干磨,所有砂纸都要剪成60x30毫米左右的块使用,一般磨石头,找石头平整的面(如果石头表面不够平整,可以去五金店买铁砂纸,把他磨平整,铁砂纸颗粒比较大,是粗磨用的,必须干磨,水磨砂纸颗粒小,是细磨用的,加水使用),用水磨砂纸加水磨,从最粗的磨起,水磨砂纸号码最小的,就是最粗的,一般是320,一个地方要来回磨上几十来回,然后600,然后800,依此类推,一直水磨到5000号,每次换砂纸,都要重新彻底的用水冲洗清洁过石头,用牙刷刷洗掉凹处,边角处的污垢,才能用更细的砂纸。
5000号的砂纸,可以剪成这样大小或稍大的,折叠,砂纸面对砂纸面,互相摩擦,一直磨到表面光滑,砂纸柔软为止,这样的砂纸叫擦亮砂纸,可以在石头经过所有水磨程序后,晾干石头,用这个擦亮,干擦,很有效果的。
⑹ 喷砂用的龙凤图案到哪里买
喷砂用的龙凤图案可以到五金商店或者网购软件进行购买。
喷砂是利用高速砂流的冲击作用清理和粗化基体表面的过程。采用压缩空气为动力,以形成高速喷射束将喷料(铜矿砂、石英砂、金刚砂、铁砂、海南砂)高速喷射到需要处理的工件表面,使工件表面的外表面的外表或形状发生变化,由于磨料对工件表面的冲击和切削作用,使工件的表面获得一定的清洁度和不同的粗糙度,使工件表面的机械性能得到改善,因此提高了工件的抗疲劳性,增加了它和涂层之间的附着力,延长了涂膜的耐久性,也有利于涂料的流平和装饰。
⑺ 汽车划痕修复
车身划痕,也分很多种情况的,总的来讲了,分为两大类:
1、伤到了底漆的划痕,这类伤害是必须要做喷漆的,
2、没有伤到底漆的划痕,这类伤害,一般情况做个抛光就可以处理。
细小发丝划痕:
高速行驶中,即使是空气中的烟尘沙土,都可能给车漆表面造成细微的发丝划痕。逆着光就可以观察到车漆上有丝丝缕缕的细丝,但一般手摸不太出来。这样的发丝划痕可以用带细切研磨剂的蜡轻易除去,例如镜面抛光蜡。由于其中的研磨剂细致到了纳米级别,因此不会伤害到车漆原有的保护层。
轻度划伤:
有时顽皮的孩子路过,会用钥匙轻轻划过车身,在车漆上留下一道明显的伤痕,但是仔细摸,会感到伤痕非常浅,只有略略的凹下。实际上这只是伤害了车漆表面的透明层。使用细研磨蜡,就可以自己将这样的轻度划伤修复,原理即是重新排列了车表层漆的分子,将边上的表层漆挪来修复了伤口。
中度划伤:
如果你可以明显观察到划痕还摸到色彩漆层了,最好的办法是将车开到汽修店让专业人士处理,否者只会越抛划痕越多。
⑻ 幸运星海绵砂纸在哪里可以买的到,要耐用的
在哪里都有买的到啊,我知道有一家海绵砂纸做的非常不错的公司,他们专业研发生产,做了几十年了,质量保障,耐用,fbgh/1/3//7//1/4/2//4/7//0/7//3//fhh很多大型客户都在他们哪里买的,我的也是,建议你去看看,希望能帮的到你
⑼ 磨牛仔裤用的砂纸哪里可以买啊
其实你就去五金店,买很细的水磨砂纸,手工打磨就可以,那种砂纸具体几号不记得了,总之你摸上去几乎感觉不到任何扎手。
⑽ 汽车打磨用砂纸
你是学油漆还是美容的?
一般油漆才用到砂纸吧?
我学过一段时间的油漆 先是用最小的砂纸 也就是最粗糙的 磨 然后用腻子刮 等干了 在用大一点的磨 反复直到最大数值的
水磨砂纸它的砂粒之间的间隙较小,磨出的碎末也较小,和水一起使用时碎末就会随水流出,所以要和水一起使用,如果拿水砂纸干磨的话碎末就会留在砂粒的间隙中,使砂纸表面变光从而达不到它本有的效果.而干砂纸就没那么麻烦了它的沙粒之间的间隙较大磨出来的碎末也较大它在磨的过程中由于间隙大的原因碎末会掉下来,所以它不需要和水一起使用.
那要看你要打磨的厚度有多少咯,水砂纸磨得较慢,但磨的较光(越细的水砂纸磨的越慢也越光)干砂纸磨的较快但但磨出来较粗(越粗的干砂纸磨的越快也越粗)如果你不要磨多少就用水砂纸咯,如果你要磨很多的话就先用干砂纸磨掉,再用水砂纸来磨光咯(也要看你要不要磨光它咯).