一线汽车自主品牌有哪些

‘壹’ 汽车一线品牌有哪些车

汽车一线品牌有奇瑞、江铃、比亚迪等。

奇瑞

奇瑞汽车股份有限公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域。2016年8月，奇瑞在"2016中国企业500强"中排名第450位。2019年，奇瑞在“一带一路”中国企业100强榜单排名第90位。

江铃

江铃汽车是江铃汽车股份有限公司的简称，也是公司旗下一款汽车品牌，该公司由1968年成立的江西汽车制造厂发展而来，2004年产销量6.7万辆，在中国所有汽车制造商中位列第十四位。

江铃吸收世界最前沿的产品技术、制造工艺、管理理念，有效的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理，使公司形成了规范的管理运作体制，以科学的制度保证了公司治理和科学决策的有效性。

比亚迪

比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车和电池。

2017年11月8日，比亚迪入选时代影响力·中国商业案例TOP30。2019年12月，比亚迪入选2019中国品牌强国盛典榜样100品牌。2019年12月18日，人民日报发布中国品牌发展指数100榜单，比亚迪排名第24位。

(1)一线汽车自主品牌有哪些扩展阅读：

质量表现位居前十位的汽车品牌是，雷克萨斯、保时捷、宝马、马自达、丰田、奔驰、本田、大众、现代和奥迪。

其中，排名前三的雷克萨斯、保时捷和宝马都属于豪华车品牌，它们的质量口碑一直很稳定，此次它们的百车故障数都是低于120个。

而马自达和丰田也是排名前五，它们的品质也是被消费者认可的，不过马自达的销量表现很一般，而丰田汽车则是全球汽车销量排名前三的品牌。

‘贰’ 国产车，哪个品牌型号口碑还好一点，故障率低一点，比较耐用啊

建议生产汽车选择长安、长城、吉利、广汽等一线品牌。现在故障率很好。所谓的最低故障率可能需要参考具体的模型，因为汽车企业总是有一两辆车，而一两辆车很差。这与定位和利润直接相关。例如，长城的推荐是哈弗H6是的。没有耐用不生锈的汽车，这也与维护直接相关。国内汽车的整体价格定位很低，不可能实现合资汽车B级车防锈水平。在我看来，在中国汽车消费市场，虽然人们对汽车了解不多，但口碑好的汽车的销量从来都不差。因此，从销售层面来看，一线自主品牌的汽车是最值得考虑和口碑最好的。事实上，从车主的声誉和主要网站的故障反馈投诉率来看，吉利汽车、长城汽车、长安汽车的声誉和故障率都很好。

再加上价格低、配置高，国产车曾经是“高性价比”同义词。所以，如果要说哪款车口碑最好，故障率最低，最耐用，不生锈，其实这些问题对于主流品牌的热销车型来说都不是问题。试水作为国产品牌“精品家用MPV”宋的先行者MAX比亚迪目前采用了典型的比亚迪Dragon Face设计语言在投放市场后取得了相当好的市场成绩，与其他国产品牌不同，宋MAX还“横向发展”，除传统燃油版外，还有插电式混合动力版和纯电动版MPV几乎是领域“独一份儿”是的，这种布局也给了人们更多的选择。此外，新宋MAX它已经正式发布，设计更有质感，很快就会上市。喜欢的消费者可以关注。

‘叁’ 中国制造汽车一线品牌都有哪些

中国制造汽车一线品牌有：长安、长城、吉利、比亚迪、奇瑞、五菱。

长安汽车的前身可追溯到1862年李鸿章在上海淞江创建的上海洋炮局，曾开创了中国近代工业的先河。20世纪70年代末80年代初，公司积极响应国家军转民的号召，正式进入汽车产业领域，逐步发展壮大。1984年，中国第一辆微车在长安下线。

1996年从原母公司独立，成立了重庆长安汽车股份有限公司，1997年，在深圳证券交易所上市，是一家集汽车开发、制造、销售于一体的汽车公司，拥有2家上市公司（长安和江铃）、4支股票。

多年来，长安汽车坚持以自强不息的精神，通过自我积累、滚动发展，旗下有重庆、河北、安徽、江苏、江西、北京6大国内产业基地，11个整车和2个发动机工厂；马来西亚、越南、美国、墨西哥、伊朗、埃及等6大海外产业基地；福特、铃木、马自达等多个国际战略合作伙伴；总资产820亿元，员工6万余人。

‘肆’ 奔驰 宝马 劳斯莱斯 宾利 都是一个档次的车吗

不是。奔驰、宝马属于一线豪华汽车品牌的，劳斯莱斯、宾利、法拉利属于高奢品牌汽车品牌，保时捷属于轻奢汽车品牌，兰博基尼、雅马哈、林肯、布加迪属于着名跑车品牌。

汽车品牌可以根据奢华程度和车型种类分为顶奢品牌、高奢品牌、轻奢品牌、一线豪华品牌、二线赢华品牌、一线普通品牌、二线普通品牌、三线普通品牌及其他品牌。其中

顶奢品牌有：西贝尔、科尼塞克、布加迪、帕加尼;

高奢品牌有_劳斯莱斯、迈巴赫、世爵、法拉利、兰博基尼、宾利、阿斯顿马丁、迈凯伦;

轻奢品牌有：保时捷、玛莎拉蒂;

—线豪华品牌有∶奔驰、宝马、奥迪;

二线豪华品牌包括_雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪、凯迪拉克、林肯、路虎、積架、沃尔沃等;

一线普通品牌有_大众、丰田、本田、日产、别克、福持、Jeep ;

二线普通品牌有_现代、起亚、马自达、斯巴鲁;

三线普通品牌有_标志、雪铁龙、雪佛兰、道奇;

自主汽车品牌等级划分：

一线的自主品牌，是长安、长城、吉利、比亚迪、上汽通用（五菱、宝骏、荣威），这些自主汽车品牌，无论是研发能力上，还是销量上，在国内均是名列前茅的；

其中除了长城是“单条腿”走路之外，其他品牌产品覆盖率都是非常广的，不过“单条腿”策略的长城，销量一直也在前几位，这也是很难得的。

二线自主汽车品牌，奇瑞、一汽东风、江淮、广汽传祺，若把奇瑞排在二线品牌的位置，可能很多奇瑞粉会不高兴，奇瑞毕竟在国内的汽车界站稳的最早，但是始终没能掀起发展的热潮，呈现出来不瘟不火的趋势，即便部分车型能够短期成为爆款，随后却销声匿迹了，如今的奇瑞，真的没有和长安、长城、吉利等一线品牌竞争的能力！

三线自主汽车品牌，众泰、力帆、陆风、东南、野马、华泰、海马等，说到三线自主汽车品牌，人们首先认识到的，就是有制造能力，但是产品的可靠性和稳定性，都是未知的；

三线品牌中众泰可谓是领衔的品牌，早期依靠模仿、借鉴等方面，赢得不少车主喜爱，但是随着口碑，众泰销量一直在下跌，而且它的三线自主汽车品牌，也没有一个好过的。

‘伍’ 国产一线汽车品牌有哪些

国产一线汽车品牌，如果是国产自主品牌的话，那么主要应该有长安，吉利，红旗，奇瑞和哈弗等。

‘陆’ 在中国一线、二线、三线豪华汽车品牌是怎么区分的

划分汽车品牌档次，包括很多知名汽车品牌。注意，品牌等级的界定没有标准，不同的人会有自己的看法。一线豪车品牌包括法拉利、兰博基尼、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、宾利、奔驰、宝马、奥迪等。二线豪车品牌:凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃、红旗、林肯、英国菲尼迪等。这个级别的汽车品牌基本都是超级跑车和超级豪华车，是顶级汽车的杰出代表，很多厂商在其他制造领域也有较大的贡献。

可见雷克萨斯的整车品质是上乘的。近年来，国产自主品牌一直在向中低端方面发展。在这里，我希望看到更多的自主品牌向上发展，包括吉利、长安、沃尔沃，这些品牌在整车质量上一直是比较优越的，在投诉指数排名上一直处于比较靠后的位置，三大品牌的质量都比较好。据业主反映，在高强度工作下运行10年确实没有问题。此外，沃尔沃在材料要求上也很环保。无论是新车还是在阳光下，都没有异味，深受消费者好评。作为二线豪华车品牌，注重服务也符合有钱人的特点。

‘柒’ 五菱宏光是一线车还是二线线车

五菱宏光是一线车。国产一线汽车品牌有长安、长城、吉利、比亚迪、上汽通用五菱、宝骏、荣威，无论是研发能力上，还是销量上，在国内均是名列前茅的。最近公布的2017年1月MPV销量排行榜中，五菱宏光以60132辆的销量的卫冕冠军。并且还跻身全球畅销车型的11名，排国内自主品牌首位，打败了哈弗H6。

五菱宏光外观介绍

汽车的外观设计其实都大同小异，无外乎是霸气、时尚、稳重、活泼。唯一相对吸引人的还是颜色，市场的汽车大多数是黑白灰棕的大地色系，但五菱宏光的颜色却是多种多样，流沙金、珊瑚红、碧海蓝，这些颜色到底很对女主人的胃口。五菱宏光到现在已经出了三代车型了，第三代的宏光S1的外观更偏轿车设计，棱角更分明，线条更灵动。

‘捌’ 一线车品牌有哪些

1、兰博基尼是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese），由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。兰博基尼早期由于经营不善，于1980年破产；数次易主后，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团（Volkswagen Group）旗下品牌之一。

‘玖’ 一线二线三线汽车品牌有哪些

现在的国产一线汽车品牌，首推吉利，长安，长城。二线品牌奇瑞，比亚迪，广汽传祺，上汽荣威名爵。三线品牌东南，海马，江淮，众泰，东风汽车，一汽汽车，北京汽车等。

吉利帝豪GS第一个吸引我的地方就是外观，什么线条、什么设计我也说不来，我的感觉就是两个字：超帅！说来不怕被笑话，用车六个月了，早就应该过了那个新鲜期了，可我每每停好车还是会不断的跟闺蜜说句：帅吧！

同时成都车展长城汽车也顺势推出了WEY系列第二款车型VV5，可谓看起来一帆风顺，加上金九银十的到来，其实长城汽车在最后几个月应该会收获满满。