汽车分音器在哪里

1. 奔驰e200音响均衡器在哪里

摘要 1、首先将主机上的音量控制全部放在中央位置，然后将音量开至80%，并将扩大机灵敏度关至最小，现在将电子分音器输入增益调大置于中间，打开扩大机输入增益约一增，然后加大电子分音器输出灵敏度直到喇叭出现失直真的声音，再降回一些，到此为止，所有的灵敏度已设定完成，然后开始调音。

2. 天籁公爵汽车音响分频器在什么位置

貌似正负线都一起从机头屁股出来经过门铰链处的那个橡胶筒串到门里面，再从安喇叭的孔旁边一个薄薄的塑料件【划个眼】中穿出来，直接接到分频器的正负极输入上，从分频器的输出出来的低音原路返回门里接低音喇叭，高音原路返回到保险盒盖子位置再串到A柱上接高音喇叭，A柱上里面的塑料板可以直接撬下，分频器用3m的两面胶粘在门的塑料饰板里侧，有一处瓦进去的地方刚好合适，后门同样思路，但是我的后门分频器是粘在门里面的那块铁板上的，【后门的塑料饰板和门铁板之间空隙比较大】刚换的两对黑剑sh--160c分体，装饰店干，自己不敢动手

3. 汽车喇叭分频器怎么接

分频器：INPUT:音频输入口
WOOFER:中音
TWEETER:
高音
一般情况下，分频器有如上三个接口，“INPUT”为输入端子，分正负极，接入
功放
某一通道输出
端子
，
中间
有
音频线
相连，线路长短以事宜为佳。这里要注意的是音频线两头分别对应正负极连接。“WOOFER”为中低音
喇叭
输出端子，“TWEETER”为高音载输出端子，这两个端子通常情况下位于分频器另外一端（居同侧），并且也有正负极。使用音频线分别连接中低音喇叭与高音载头正负极，同样注意音频线两头正负极应对应连接。通常情况下，一组
套装
分频喇叭应搭配两只分频器，2只中低音喇叭于2只高音载头。分别组成左右通道各一组（1只分频器＋1只中低音喇叭＋1只高音载）连接方法大致如上，比较简单。只要楼主稍加研究即可明了！

4. 汽车音响喇叭怎么接，非常感谢！

一般接线的时候有两种线路，一个是红的，一个是绿的，但是你要红的对红的接，还有火线跟零线，水火线对火线接零线跟零线接，你用哪个试电的那个螺丝刀试一下，一笔有电的跟有电的接，如果实在不行，你就去那个抽考里面叫人家帮你接一下比较好保险，因为人家专门是弄汽车的，这样也不会搞错了，也不用很多钱，叫人家帮一下嘛

5. 汽车音响分频器怎么加

按一般的配置来说，需要两个二分频器即可，在一些高端车型中，因为配备了5.1高保真系统，前后声场都配备了高音头，比如宝马的7系，就需要四个二分频或是三分频的分频器；

如果是使用两个分频器，前声场采用套装喇叭，就是两个中低音，分别装在两个前门；两个高音，装在大约与人耳想平的合适位置。而分频器的作用就是把CD机或是功放送到前声场的声音一分为二，一路是中低频信号送往中低音喇叭；一路高频信号送往高音喇叭。因为前声场一左一右有两套中低音+高音，所以需要两个分频器，一左一右；

一般的车载音响后排位置就安装同轴喇叭，就是中音跟高音都已经集成在一个喇叭上，其中也接有了一个电容进行粗略的分频，所以后声场不需要另外的分频器，只需把CD机或功放来的信号接到喇叭上即可。

6. 理想汽车的12个音响在哪里

汽车的喇叭一般在四个车门上都有，C柱上也有，操控台上也有装的。
音响设备是由音源（音乐播放设备、拾音设备即话筒）、控制设备（模拟或数字调音台）、音频处理器（以前都是用效果器、均衡器、压限器、分频器、信号分配器、延时器等周边设备，现在还有集成以上各功能的的数字式系统控制器）、功率放大器（功放）、音箱组成。

7. 汽车音响分频器怎么接出来的

汽车音响分频器分为两种：

1、若是 LC 分频，分频器前“+”接放大器输出的“+”，“—”接放大器输出的“—”。分频器后面接就要注意了，分频输出有“H（高）”和“L（低）”，如果有中频则还有“M（中）”，一般只有高和低。

对于 12 阶的分频（比较常用），高音输出的“+”接喇叭的“—”，低音输出的“+”接喇叭的“+”。这样可以把经 LC 产生的移相在接线中弥补过来。

2、对应电子分频，直接按照分频所接的放大器输出接相应的喇叭，同样，对于采用 12 阶的电子分频，高音仍然反接，对应 24 阶的分频，高音正接（“+”接“+”，“—”接“—”）。

一般车用分频器上面有8个端子。分频器标注的输入英文是“INPUT”接低音炮的端子是“WOOFER"。接低音的端子是“BASS”。接中音的端子是“MEDIAN”接高音的端子是“TREBLE"。

其中INPUT 两个端子、WOOFER两个端子、TREBLE有四个端子，一个是负极，三个是高音的增益提升及衰减接头，分别为+3db，0db，-3db。

接法是：主机进来的输入信号接 INPUT，低音炮接 WOOFER，低音接BASS，高音接TREBLE，正极看个人试听的感觉，接+3db，0db，-3db。

(7)汽车分音器在哪里扩展阅读：

分频器的优点：

1、提高动态范围。

2、改善暂态表现能力。

3、对超低音喇叭得到较佳与扩大器相容性和十足功率。

4、喇叭单体间灵敏度不同的问题容易受到控制。

5、扩大器工作在固定的频带上过截失真可降低许多。

6、阻抗变化较低，可得到较佳的分类表现。

8. 汽车喇叭分频器安装在哪里好

不用布线的方法也有，但是要拆A柱饰板

这个档次的分频器元件不多，可以把分频器按照高音、低音拆成两部分，高音部分装入A柱饰板内，用质量好的热熔胶固定，低音部分装车门内

其实低音部分更理想的安装位置是在车内，线束进入车门连接器之前，但是懒得弄了，呵呵

另外有个建议：分频器的安装位置尽量靠近门铰链的方向，这样可以大大减小关门时分频器承受的冲击力，会更加牢固耐用

9. 英朗音响系统有原车分频器吗在那个位置望懂行的朋友告知。谢谢🙏

原车音响系统没有分频器
不过可以加装
你要是改的话有几种改法
1、单独换扬声器
2、加分频器
3、加装分频器+功放+低音炮

10. 汽车音响喇叭分几种，分音器，高音头

目前常用的汽车喇叭分为3种类型:
1、普通纸盆喇叭，普通车都是这种。
2、同轴喇叭--把高低音两个喇叭装在一起，拓展音频范围。
3、高低音套装喇叭--高低音分开装，一个高音喇叭，一个中低音喇叭。