汽车冻住后的气体在哪里

‘壹’ 天气冷汽车打不着火是怎么回事

1、汽车的排气筒被冻住了。车子在低速行驶的时候排气压力会降低，这时缸内直喷发动机燃烧的水分会在排气筒内滞留，一经寒冷会冻结，排气筒尾处就会有冒泡的声音。这时我们可以在有坡面的路面，车子处于上坡状态，使发动机怠速到3千转，重复两到三次就可以了。
2、用电器耗电太严重。我们车子上为了满足需求，会配备很多像座椅加热、空气净化器、导航等配置，下车如果忘记关闭一些东西，可能会导致电瓶亏电。所以这就要求我们熄火后一定要检查好电源，记得关闭所有用电的设备。
3、车辆积炭。车子长期在低温下行驶，汽油的品质或使用时间都会容易让车子产生积炭。这要求我们使用专业清理积炭的添加剂。停车的时候最好选择避风的位置，地下停车库就很不错。
4、未加防冻液
有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。

‘贰’ 车打不着火了 是天气冷的原因吗

是。

1、蓄电池没电：由于冬季气温较低，电池的充放电性能都会受到很大影响，冬季汽车电池电压会偏低，平时需要着重留意。

2、节气门被冻住：当节气门被冻住时发动机内就无法进入可燃混合气，这自然会导致车辆无法启动。

3、机体温度过低：这种情况一般出现在柴油车上，由于柴油车的工作原理为压燃，机体低温时柴油有可能无法被很好地燃烧导致启动困难。

汽车打火注意事项

汽车点火后热车1-3分钟。冬天较冷气温，点火后热车3-5分钟，最好让车子的凉车怠速变为正常怠速，再行驶。如果是带有涡轮增压的车子，热车时间要比自然吸气的车子要长1-2分钟。

如果是一键启动的车辆，打火时先不要踩刹车，按一下启动键后，相当于钥匙拧到了ON的位置，然后等几秒钟，再踩刹车按下启动键启动车辆。

以上内容参考人民网-天冷打不着火怎么办 专家建议先查火花塞

‘叁’ 小车水箱缺水有气体在里面什么原因

汽车水箱有空气的表现其实就是水箱里的防冻液有了气阻
会导致冷却液流通不顺畅。若加满防冻液之后，它却没能以正常的速率在发动机里面流通，最后还是会出现高温警报，而检查了半天也没看出原因，这恰恰就很可能是水箱进了太多的空气造成。

‘肆’ 汽车冷凝器的位置在什么地方

汽车冷凝器通常安装在汽车的前面（在散热器前），通过风扇进行冷却（冷凝器风扇与散热器风扇共用，也有车型采用专用的冷凝器风扇）。

不同类型空调系统的布置方式有所不同。当前轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统。其布置形式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起，称为空调器总成。

现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成：

1、通风系统：其作用是在汽车行驶时必须保证室内通风，即对汽车室内不断冲入新鲜空气，驱排混有尘埃、二氧化碳及来自发动机的有害气体。在寒冷的冬季，还应对新鲜空气进行加热，以保证室内温度适宜。

2、暖气系统：其作用是对车室内的空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热，达到取暖、除湿的目的。

3、制冷系统：其作用是在车外环境温度较高时降低车内温度，使乘客感到凉爽、舒适。

4、空气净化系统：其作用是对引入的空气进行过滤，不断排除车室内的污浊气体，保持车内空气清洁。

以上内容参考：网络-汽车空调

‘伍’ 汽车空调加了氟利昂后，那氟利昂都存在哪里的空调工作原理是从蒸发箱低压进来，然后高压出来

在系统中，蒸发箱，冷凝器，管路和压缩机中有一部分
简述一下，氟经过压缩机打压成高温高压的气体，经管路到冷凝器，经气流和风扇降温后流至节流部件，降为低温低压气体到蒸发箱，通过风机对车内空气降温后，流回压缩机，达到设定温度后，温控器会旁流或断开电磁阀关闭压缩机。我只是简单叙述一下，还有许多关联和控制，希望对你有帮助

‘陆’ 冬天汽车排气管冒出的白色气体是什么怎么形成的

其实这是一个很正常的现象。是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二CO2和NO2，水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明的，但是当温度低于100℃以后，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，环境气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气；如果冷凝的水滴积聚起来，就变成了水。排气管排出的水滴，就是汽油燃烧后生成的水蒸气，在排气管和消音器中冷凝的结果，只不过当环境气温较高时，水蒸气还没有冷凝就已经排出去了，当环境温度较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴，并且随排气流出来了。因此在冬天不仅看到排气管冒白烟，还会看到有水滴出来呢！

‘柒’ 汽车尾气排放空气中最终去哪了

最终随空气分散再四处。

汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。

尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。

科学分析表明，汽车尾气中含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。

一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大3倍。英国空气洁净和环境保护协会曾发表研究报告称，与交通事故遇难者相比，英国每年死于空气污染的人要多出10倍。

‘捌’ 汽车天冷打不着火，但是被太阳晒过就能打着

气温低车打不着火的第一个原因就是电瓶电量不足，汽车电瓶长时间处于低温状态，其中的电解液粘度增加，渗透能力下降，电瓶的电阻就会增加，同时输出功率就会降低；这种状态下发动机启动就会变得比较困难，无法达到最低的启动转速；最快的解决方法就是找另外一辆车进行搭电，搭电启动后要至少运行半小时，给电瓶充满电！

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第二个原因就是排气管被冻结或者是节气门积碳过多，排气管冻结的主要原因是冬季用车频率太低，导致发动机燃烧后的水汽在排气管的某些部位上冻结了；建议跑跑高速，用较强的排气力将排气管中的积水及时排掉；再就是节气门积碳过多的话，需要去4S店进行积碳的清洗，清洗之后要使用高品质汽油，不要使用油品太差的汽油。

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第三个原因就是机油流动受阻，北方城市发生此现象比较严重；冬季的低温使得机油粘度增加，流动性能变差，造成发动机阻力变大，导致汽车在冬天的冷启动困难；停车的时候，可以把汽车放在相对温暖（或者早上太阳能照到）的环境溧，过一阵子车子就可以正常启动了，建议根据当地的气温情况更换合适的机油。

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第四个原因就是火花塞性能下降，火花塞长时间使用后会老化，其点火间隙会变大或者积碳严重的话，就会导致汽车启动困难；这个时候建议车主进行火花塞得更换，注意不要清洗积碳而是直接更换新的火花塞。