本田汽车变速箱如何

A. 本田无级变速箱At那个好

本田车用的自动变速箱有三种CVT，AT，DCT双离合。
AT价格略低，技术成熟，故障率低，保养成本低。
at变速箱比较好，区别在于cvt特别省油，同等情况下油耗一般都会优于普通的AT变速箱，而且比较平顺，但是一般应用在小排量、车重较小的车型上。AT变速箱稳定性极好，能承受较大的扭矩，结构也较复杂。

B. 本田的cvt耐用吗

只要正确使用并且正确保养，那么本田的cvt变速箱使用30万公里是没有问题的。

CVT是指一种汽车变速器，也叫无级变速器。CVT与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。

CVT（Continuously Variable Transmission），直接翻译就是连续可变传动，也就是我们常说的无级变速箱，顾名思义就是没有明确具体的挡位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅。

CVT技术再次成为人们关注的新技术之一。市场上销售的汽车，装备的变速箱主要有手动变速器（MT）、自动变速器（AT）、无级变速器（CVT）、双离合变速器（DCT）。

CVT传动系统里，传统的齿轮被一对滑轮和一只钢制皮带所取代，每个滑轮其实是由两个椎形盘组成的V形结构，引擎轴连接小滑轮，透过钢制皮带带动大滑轮。

C. 本田CVT和丰田CVT哪个变速箱好原因是什么

个人认为丰田的cvt和本田的cvt都是富二代和穷人。丰田的更好。说起日系车，日系车的三大佼佼者，即丰田、本田和日产。我觉得这三个日系品牌一直都有理由赢得大家的好评。那么今天我们就来看看这三款车的变速箱的区别和优缺点。然后，这三款车的变速箱不一样，但都是CVT变速箱。丰田、本田、日产的CVT变速箱各有什么特点？从投诉信息来看，涉事车辆几乎都是2018款本田雅阁混动车型，行驶里程一般在4-6万公里之间。

行星齿轮箱和双离合齿轮箱不断增加档位，使各档位之间的动力连接更加稳定，降低了最大档位巡航速度。没有一个高端品牌用CVT。如果CVT变速器出现故障，维修和更换的费用将远远超过“省下”的汽油。本田的技术不如日产。日产很低调。五个重要指标:日产击败本田，沃德发动机获奖数，日产日本第一。GTR日本只有三秒钟不加马达。本田V6及以上发动机达不到日产技术。日产V6和V8获得了沃德奖的认可。本田不大规模生产V8及以上发动机。如果要反驳，请举例说明。

D. 本田的变速箱技术有多牛如果它改行做供应商，估计没爱信什么事

本田被称为汽车行业的“技术狂”，这一称号并非空穴来风，本田之所以享有这么高的美誉，是因为本田一直都很重视自主研发，坚持“自己动手，丰衣足食”的技术路线，已经建立起了一套非常完善的技术体系，它的核心部件基本都是自己研发的，各种技术面面俱到，而且本田的技术成就也非常高，很多技术都达到了行业的顶级水平。

总的来看，汽车行业内掌握变速箱技术的车企非常多，但像本田这么全能的车企还真没有第二家，本田已经拥有了各种类型的自动变速箱，不仅技术路线很奇特，而且技术都很成熟，不愧是“技术狂”。大家都知道，爱信和采埃孚被公认是行业内最优秀的两家变速箱供应商，如果本田也改行做变速箱供应商，估计没爱信、采埃孚什么事了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. 2012年本田雅阁自动挡变速箱怎么样

变速箱技术在行业也首屈一指。
动力很好，方向盘很轻，内部也相当漂亮。
缺点是开起来底盘隔音效果会稍稍大了一点，不过这是本田车的通病，因为本田的底盘是拼起来的，自然会大了一点。但是总体感觉很值!关于油耗方面，夏季市区12升左右，冬季市内在15升左右，高速9.5升。

F. 本田的八速双离合变速箱技术成熟吗

比较可靠。
本田自主研发的8速双离合变速箱。熟悉本田的朋友都知道，其特有的平行轴自动变速箱采用的是和液力变矩器和常啮合齿轮的组合，结合了手动挡和传统自动挡的特点，而这台双离合变速箱同样如此，跟传动轴结合的依旧是液力变矩器，只是变速箱内部换成了双离合结构。
这个结构的优势很明显，首先它能够有效提供更顺畅的低速蠕行驾驶，理论上的可靠性也会更高。从官方给出的信息来看，这台8速双离合变速箱相比老款5at经济性提升了11%，效率提高了4%，加速性能则提升了10%。

G. 丰田CVT和本田CVT对比，哪个变速箱更好

其实，本田的cvt是曾经召回过的，这一点很多老车主都知道。对于本田、丰田来讲，生产制造CVT变速箱都不是一件很困难的事情，质量自然也是不分伯仲的，只是侧重点不一样而导致各自采用的技术不一样。丰田优势在于车辆整体品控，哪块也不是特别好，也不是很拔尖，但质量就是稳定，哪块都不爱坏，毕竟谁也不想被扔在路上.

H. 本田平行轴变速箱有什么优势吗，该如何正确驾驶

本田汽车公司生产的自动变速箱是与众不同的。普通的自动变速箱的基本结构都是变矩器+行星齿轮变速机构，而它采用的是变矩器+平行轴式变速机构，其结构与普通的三轴式手动变速箱有点类似，相当于用换挡离合器代替了同步器和换挡拨叉。

I. 本田CVT和丰田CVT哪个变速箱好原因是什么呢

本田CVT和丰田CVT，本田的CVT更好。

一、丰田的CVT变速箱劣势

丰田CVT变速箱在启动的时候，会将传动转换成皮带传动，在传动过程中，车主会感受到传动时的顿挫。

当汽车在高速行驶时，只要一脚油门，本田的CVT变速箱就会十分积极地进行降档，在动力输出方面本田汽车的动力输出比丰田汽车的动力响应要快得多。

本田CVT变速箱完全是自主研发的，钢带是从德国博世公司买来的技术授权，自主生产，自产自销，由于其有充分的自主性，所以，本田的CVT即使以后要维修，其维修成本也比其他的日本品牌的CVT要低一些。

所以，选择本田的CVT变速箱是十分明智的。