A. 车子在路上坏了该怎么办
有时候,我们在生活中会遇到车子坏在半路的情况,那车子在路上坏了怎么办呢?
1、油管折断。油管折断时可找一根与油管直径适应的胶皮管或塑料管套接。如套接不够紧密,两端再用铁丝捆紧,防止漏油。
2、油管接头漏油。可用棉纱布缠于喇叭下缘,再将油管螺母与油管接头拧紧;还可将泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状,涂在油管螺母座口,待其干凝后起密封作用。
3、油箱损伤。机动车在使用时,发现油箱漏油,可将漏油处擦干净,用肥皂或泡泡糖涂在漏油处,暂时堵塞;用环氧树脂胶粘剂修补,效果更好。
4、进、出水软管破裂,破裂不大时,可用涂有一层肥皂的布将漏水处包扎好;如破裂较大时,可将软管破裂处切断,在中间套上一个竹管或铁管,并用铁丝捆紧。
5、风扇皮带断裂。可把断了的皮带用铁丝串联扎好或采用开开停停的办法把车开走。
6、油管破裂。油管破裂时可将破裂处擦干净,涂上肥皂,用布条或胶布缠绕在油管破裂处擦干净,涂上肥皂,用布条或胶布缠绕在油管破裂处,并用铁丝捆紧,然后再涂上一层肥皂。
7、漏油漏水。可根据砂眼大小,选用相应规格的电工用保险丝,用手锤轻轻将其砸入砂眼内,即可消除漏油、漏水。
8、沉淀杯破裂。用胶布管或塑料管把沉淀杯进出油管套上,使油不经过沉淀杯直通。
9、气门弹簧折断。可将断弹簧取下,把断了的两段反过来装上,即可使用。如弹簧断成数节时,可将该缸的进、排气门调整螺钉拆下,使气门保持关闭状态,让该缸停止工作。
车子在高速坏了怎么办
1. 如果车在高速上出问题,不管什么问题,除非车散架,断轴这种车辆无法继续行驶的情况,都要打开双闪和转向灯,尽量把车停到高速的最外侧。
2. 记住不要轻易的下车,在查看后方安全的情况下,迅速下车,有机会的话就在150米以外的地方摆好三脚架,然后以最快的速度撤到远离车辆的安全位置。
3. 躲到安全的位置后尽快打电话报警叫救援,起码能保证我们自己的人身安全。
4. 如果车辆实在无法继续行驶,那么打开双闪,系好安全带,把座椅调到最后的位置,记住如果找不到好的下车时机宁可不下车。
5. 高速上哪里比较安全,如果没办法只能躲到高速的隔离带中央,记住一定要远离你的车辆这时就不要想着车上的财务了。可能的话尽量躲到高速的最外侧,翻越栏杆这样会比较安全了。
B. 汽车断轴还能修吗 汽车断轴后果究竟有多少严重
断轴或者说脱轴,简单说就是连接汽车轮子的某个轴断了,导致轮子一个或几个不在原位或飞出!后果无疑非常严重!前轮断轴比后轮断更严重!高速断比低速断更惨!轻者在原地打转后撞上什么,停下来;严重的直接翻滚飞出去!车毁人亡!!!!
C. 断轴、爆震、收取金融服务费等“深坑”问题,该如何维权
建议消费者可通过合法的渠道,比如:监管部门、缺陷管理中心进行投诉,由他们来进行调解,另外可以向消费者保护组织表达诉求,依法维权。避免采用极端过激的行为维权.
对于刚买的新车来说,则主要有两个原因:一个是所在地区的油品不好,另一个是软件需要升级,点火模型不匹配。在国四之前,国内更多的是直接使用国外比较成熟的技术。新的发动机不仅排放升级,而且参数比原来的更好。
D. 起亚智跑汽车出现断轴怎么要求赔偿
按你说的情况,如果是车辆的质量有问题的话,你可以要求销售商或者生产商承担相关的维修责任,如果同时造成你其它损失的话,你可以要求一起赔偿。
E. 车子在路上断轴了,想报废怎么办
一、什么情况下汽车会断轴呢?
①来自车辆前部的撞击力,比如IIHS25%偏置碰、平常使用过程中轮胎撞击路沿等。
②来自车辆侧边的撞击力或挤压力,比如轮胎挤压路肩、护栏底座、被其它车直接撞到轮胎上等;因这类撞击力方向的不确定性,初始损坏的零件一般都是转向拉杆,转向拉杆变形或者断裂后,方向失控,转向轮以“跛脚”方式在惯性作用下继续前行时,悬挂系统就会损坏。这种情况下速度不需要多快就能造成断轴的后果。
③来自侧后方的撞击力,比如被别的车超车时撞到轮胎后侧。这种情况下,车身可能见不着明显外伤,因为主要撞击点就在轮圈上。
④来自轮胎内侧的撞击力或挤压力,比如低速撞到低矮墩子,将这类墩子卡在前轮内侧里面等。这种情况下即便车速很慢,只要车在移动,悬挂系统就会被“别断”。这种情况下一般不是直接撞断的。悬挂系统的设计强度肯定不足以“夹碎”这种大礅子。
以上所例举的非正常情况下的受力如果在车辆悬挂零件的承受范围内,悬挂系统则不会受损;如果超过悬挂系统零件的设计强度,轻则导致这些零件变形,重则断裂。
二、如何避免因事故造成的断轴?
无论是麦弗逊悬挂还是双叉式悬挂,都有两个相对的脆弱点:
1.转向拉杆:前面介绍过,转向拉杆的作用就是传递方向机的横向拉力,结构纤细,因此遇到较大的挤压力或者撞击力时,很容易弯曲;
2.下摆臂与转向节结合的“关节”位置。由于该位置既要左右摆动(转向时),又要上下运动(过不平路面时),基于灵活性需要,这个位置的零件都是精巧型,因此借巧劲很容易损坏掉,一如人的关节一样。该位置断裂时,既有可能是转向节断裂,也可能是下摆臂断裂,还可能是下摆臂球头脱落。
三、总结一下,在下列几种情况最容易遭遇断轴事故:
1)转弯。转弯时转弯不足或者转弯速度过快,外侧轮胎可能会撞到路沿;如果方向回正过晚,内侧可能会撞到护栏。常见于新手或者注意力不集中的驾驶员。
2)遇到坑洼或者低矮障碍物。比如在路上忽然遇到一个大坑,如果车速较快,在进坑时猛踩刹车,此时给悬挂的正面冲击力是非常大的。还有就是停车场入口、小区门口的限宽墩、低矮栏杆等,一旦没看到,撞上就容易造成断轴
3)交通事故中撞击一侧的轮胎,也比较容易造成断轴。
以上我们所说的断轴,都是在事故中撞断的。那么有没有在不撞击的情况下断轴的呢?
在无外力冲击的情况下出现断轴的话,有以下可能:
1)疲劳断裂。疲劳断裂一般伴随者陈旧性伤痕,即断轴不是一次性的,而是逐渐断裂的。断口有比较明显的新旧区分痕迹。造成这种情况大多数是因为底盘零件曾在事故中损坏,维修不彻底而留下的后遗症,即产生裂纹或裂缝的零件没有更换造成的。一般来说,先天性疲劳断裂的几率极低。先天性疲劳断裂意味者设计时的受力分析错误,这种情况在汽车设计中是不可能出现的。
2)零件缺陷。如果零件刚好存在类似于缩孔、砂眼一类的制造缺陷,那么有可能在不受外力的情况下断裂。这类问题理论上是存在的。但铸造件都有抽检制度,造成大批量质量事故的概率极低。
无外力出现断轴的断口大多呈现脆性断裂的形貌。因此判断零件的断裂情况是受外力冲击还是应力或疲劳断裂,通过对零件的断口分析以及零件的变形情况就能轻松判断出来。
有人会问:能不都能造出一个永远不断轴的车?答案是能。比如能撞碎石头、撞断路肩、撞扁护栏座、夹碎大墩子的车,因为如果车不坏,那被撞的东西就得坏。
还有人问:有无可能车也不断轴、石头也不会被撞断呢?轴也够硬,石头也够硬,就能。不过坐车里面的人会断。
F. 汽车半路遇到故障,应该怎么做
其实车辆抛锚在路上车子出了问题是有先兆的,比如,工作状况突然改变,发动机突然熄火后难以再次启动,发动机行驶中动力突然降低,行驶无力,行驶中制动失灵或跑偏甚至失效等。异常响声,在行驶中突然发现异响,那就要意识到车辆出了问题,应该立即停车检查。
小故障自己动手解决就可以
汽车出现启动故障,按照汽车的工作原理,发动机能正常启动必须具备三个要点:压缩、火花、混合气。如果一个要素出现问题发动机就不会正常启动。对故障的诊断应遵循先电后机、先简后繁的原则进行。长途中汽车出现状况,应先检查火花塞,看其燃烧情况,用备用的火花塞试一下。水管破裂也是经常发生的事,可以加一些随车的冷却液,将破裂处临时用胶带封住。水箱开锅、水温不下,是在夏季经常碰到的事情,出现此类问题,先检查发动机皮带,再检查节温器和散热器,如果有渗漏用应急办法解决。现在的很多车辆都有故障自检系统,如果实在自己解决不了,就要及时拨打汽车救援电话。
G. 汽车在路上汽车在路上坏了,怎么办
首先,尽量把车停在路边,打开应急灯。再在车的后方50米外放上随车用的三角形危险标志牌,人站在一个比较安全的地方之后,再打电话找专修店或拖车。
如果汽车在高速公路上坏了,那么机动车驾驶员要各位小心,由于高速公路上车辆行驶速度很快,所以在停车修车时必须采取适当措施,才能确保车辆和家人的安全。
高速公路行车道上是不允许修车的,如果汽车在高速公路上坏了临时需要停车检修,应提前开启转向灯,驶离行车道,按规定停在应急停车带或右侧路肩上。车上的人也要迅速转移到右路肩或紧急停车带边缘,下车时从右侧车门下,并立即与当地交警联系。
汽车常见故障和处理方法
1、发动机不能启动,主要原因有:检查分电器、火花塞、高压线路等是否因汽车淋雨或洗车而受潮。检查蓄电池电压是否足够。
处理方法:先将车辆熄火,将受潮部分的机件晾干再发动汽车;利用连接电缆与其他(拷问)车辆电池连接进行暂时性供电,以便启动车辆。
2、换挡时车辆熄火,主要原因有:发动机怠速过低;怠速截止阀未拧紧,插头脱落。
处理方法:根据车辆情况将挡位调整到正确的怠速挡上;如果怠速截止阀或连接部分的插头脱落,将其重新插好即可。
H. 断轴门的事件处理
2015年9月25日,大众方面目前保持了一致的缄默,即使德国媒体的采访要求也无法获得回应。大众集团麾下两位高级技术负责人将被迫离职,两人分别是奥迪的研发总监UlrichHackenberg和保时捷的发动机负责人WolfgangHatz。两人将为柴油车排放造假丑闻承担技术方面的责任。
大众汽车集团(中国)、一汽大众以及大众进口汽车就针对国家质检总局的上述调查结果发布了联合声明,声明表态将尊重和接受国家质检总局的调查结果,并按照要求针对受召回影响的速腾及甲壳虫车主提供四项服务和措施。这四项服务和措施为:第一,涉及车辆自加装金属衬板之日起10年内,只要车辆在没有受到过外力碰撞或冲击的情况下后悬架纵臂发生断裂,车主可以基于原购车发票价格置换一辆价值相同或者以补差价的方式置换一辆价格高于原购车价的一汽大众的大众品牌(速腾车主)或大众进口汽车(甲壳虫车主)在售车型。第二,继续联系未参加召回车主,完成金属衬板安装。第三,受召回影响的车主可获得3次基础常规保养服务(包括免费更换机油、免费更换机油滤清器、免费检查)。第四,公司将向具有维修资质的机构开放针对耦合杆式后悬架纵臂的检测指导文件和技术支持,以致力于扩大车辆纵臂检测的覆盖范围。
I. 车开半路坏了怎么办
1. 如果车在高速上出问题,不管什么问题,除非车散架,断轴这种车辆无法继续行驶的情况,都要打开双闪和转向灯,尽量把车停到高速的最外侧。
2. 记住不要轻易的下车,在查看后方安全的情况下,迅速下车,有机会的话就在150米以外的地方摆好三脚架,然后以最快的速度撤到远离车辆的安全位置。
3. 躲到安全的位置后尽快打电话报警叫救援,起码能保证我们自己的人身安全。
4. 如果车辆实在无法继续行驶,那么打开双闪,系好安全带,把座椅调到最后的位置,记住如果找不到好的下车时机宁可不下车。
5. 高速上哪里比较安全,如果没办法只能躲到高速的隔离带中央,记住一定要远离你的车辆这时就不要想着车上的财务了。可能的话尽量躲到高速的最外侧,翻越栏杆这样会比较安全了。
J. 车半轴断会是什么样的现象
行驶中出现咯噔咯噔的异响,而且会出现颠簸、车子跑偏、剧烈抖动的现象,那多半就是半轴出现了故障。
断轴一般分为两种情况,一种是由于质量问题导致的断轴。另外一种也是比较多的情况,就是发生碰撞而导致的断轴。
车辆前轮驱动车的传动轴通常被称为半轴,将来自变速箱的动力传递至车轮。旋转运动用以传递扭矩传动角度变化,由于车轮连接在悬架上,所以悬架的运动会带来传动轴的传动角度会发生变化。对于前轮驱动的车,转向时,传动轴角度发生空间上的变化。
(10)汽车半路断轴如何处理扩展阅读:
注意事项:
1、将车床慢速转动,使用顶杆或顶轮将半轴矫直,马上进行定位焊(要对称焊以减小焊接变形),通常四个定位焊点即可。
2、打底焊采用ø3.2电焊条,焊接电流100~110A,其余各层采用ø4电焊条,焊接电流140~150A,连续焊,多道焊。
3、施焊时注意车床转速应与焊条摆动运条速度相吻合,施焊位置基本上在半轴坡口圆周上的9~10点处。
4、操作方法常用月牙摆动运条法,焊条摆动至坡口两侧稍停,使坡口两侧熔合良好,防止夹渣气孔咬边等。