汽车维修必须去哪里

⑴ 车辆出现问题之后，应该去4S店维修还是去修理厂维修好

随着经济的不断发展越来越多的家庭开始购买私家车，这有句俗话叫做常在河边走，哪有不湿鞋，驾驶员在驾驶车的过程当中难免会发生磕磕绊绊的事情，在车辆出现事故后，该去4S店维修还是去路边的维修店维修呢？

所以说当车辆出现问题后到底要去4S店还是维修厂维修还是要看具体情况，不知道各位网友对此问题有何看法。

⑵ 汽车修理去4S店好还是一般的修理店好为什么

4S店与外面的修理厂相比有一个固定的维修流程。汽车是有保质期的。一般来说，只要汽车没有过保质期，就可以在4S店进行维修和保养。因为如果是汽车本身的质量问题，可以在4S店免费维修或更换。如果在保修期内，你在外面维修，那就有问题了，4S店不会管。

车子严重损坏要换大件。最好是去4S店。毕竟4S店的师傅对车型比较了解，能专业地解决问题，这样会更有保障。一般汽修厂的配件没有那么齐全，不能修成原貌，担心影响性能。不要一分钱一分货，贪小便宜去汽修店，最后问题没解决，还得回到4S店去维修。

⑶ 汽车发生事故，车子去哪里维修最好

总体来说4S店有保障一点。

正规4S店依然是厂家的“特约维修站”，享有最高的维修资质，和来自厂家最权威的技术后盾。有些新车加入一些顶尖技术、采用一些独特工艺，送去4S店，相对更省事儿、安心。如果这家店口碑还不错，那觉得维修质量、靠谱程度还是没得说的。

关于车辆的定损

按照保险行业惯例，首先对于可修可换的零部件，应首先以修复为主，对于无法修复的零部件，保险公司会赞同更换零部件。但这都是基于汽车经修复能达到安全行驶的状态为前提，假如修理员与定损员都认为即使某些零部件修复后，汽车在安全行驶方面仍存在隐患，这时保险公司也应该作出更换零部件的决定。

但是，对于哪些零部件在修复后会影响车辆安全行驶，目前并没有一个标准。这时，消费者就需要一个专业的中介机构来进行公正的协调。

⑷ 汽车修理一定要去4S店吗

汽车修理不一定要去4S店。保期内可以考虑4S店，车辆过保后，建议车主不必再去4S店维修保养；
4S店肯定保养的要比维修厂维修保养的好、但是相对来说它的价格也相当高了。如果觉得4s店不值得的话可以选择去维修厂做维修保养、但一定要选择规模大的、知名度较高的维修厂、这样也是对你的爱车的负责。
一、4S店维修保养的优势如下：
一般首保都免费的，当然第一次保养肯定要去。
4S店有你的保养记录!还有就是存在换件，要是在你的质保期之内最好去4S，因为在外面换件造成车辆的损失，就算你在质保期，4S店只要知道是因为你在外面换那个件遭成的，他们是不会给你质保的，而且维修卡上是的4S维修店的记录，以后卖二手车的时候会有价格优势的。出保修之前建议，4s店保养你如果这时去其他的修理厂，出了任何问题4s是不给保修的。出了保修也要找一些正规的修理厂，建议修理厂的级别在二级以上的，因为好多不专业的修理厂都用假冒伪劣的配件对车伤害很大。我们得不尝失。
但在国内，4S店还是有其一定优势存在，4S店通常是厂家授权的经销商，与各个厂家之间有着紧密的联系，因而在4S店里能轻易购得的原厂配件，质量比较有保证。
二、发动机的养护的五个要点：
使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;
经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;
定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;
定期(3万公里)保养水箱散热网;
定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。

⑸ 修车去哪里修比较好

如果是汽车三大件（发动机、变速箱、底盘）的话还是去4s店比较好，因为4s店的配件还是原厂正宗件，这样的话更换或者修理都有一定的保障。

简介

汽车维护（motor vehicle maintenance）定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。汽车维护的内容和要求在汽车使用说明书中有明确规定，具有一定的强制性。

汽车修理是延续汽车使用寿命不可或缺的保障措施，但不可过分依赖修理，加强维护可以降低故障率，减少修理，经济上更为合算。另外，随着使用时间的延长，汽车性能逐渐劣化是不可避免的，要正确处理汽车修理与汽车更新的关系。

汽车技术进步和汽车保有量的增加，为高新技术进入汽车修理领域带来机遇，同时促进了汽车修理的技术更新和改造，各种汽车修理新工艺、新材料、新设备，以及自动化、智能化的诊断检测装置具有广泛的开发和应用前景。

⑹ 修车去哪里修比较好

修车去4s店修理比较好。

汽车4S店的作用：

1、发生车辆事故、车辆丢失、车辆自燃、伤亡等重大事故时，将告知并尽力协助客户办理理赔手续。

2、有专业的维修工艺及纯正的原厂配件使客户的爱车维修质量得到保证。

3、专职保险顾问介绍各种险种，为量身定制最优保险方案，持续关爱爱车。

⑺ 汽车应该到哪里保养

4S店。按道理车都应该去4S店做保养和维修，因为工人比较专业，工作流程规范，接待人员热情，等待休息环境舒适，可以看电视，上网。但是最大的缺点就是贵。
汽车修理厂。工人修过的车多，各种牌子各种车型都见过，经验丰富。起重架子多，工人也比较多，一般不用排队，半个小时基本搞定。
路边小店。工人少，但工人经验比较丰富。由于店面小，起重架子一般就一个，偶尔需要排队。
汽车的保养很重要，自己的爱车一定要经常保养。(7)汽车维修必须去哪里扩展阅读：
日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。

⑻ 给汽车做维修与保养时，应该去4S店还是其他店呢

在给汽车做维修和保养的时候，应该选择去4S店。因为4S店无论是对于汽车的维修还是保养，都是比较专业的。

我们在购买车辆之后，在使用的过程中，车辆每一年都需要一次保养，而且随着车龄的增加，车辆可能发生需要维修的情况，而且这两种情况都是无法避免的。

三、汽车维修和保养应该选择4S店。

之所以这样说，是因为4S店里面的人员和设备都是比较专业的。而且去4S店对汽车进行维修或者是保养，如果遇到需要更换零件的情况下，基本上都是原厂零件进行更换，从而让自己的车辆拥有更好的车况。但是选择去4S店保养和维修的时候，收费的费用是比较高的，因为4S店里面的师傅在保养和维修的过程中，就会产生一定的工时费。但是和比较高的费用相比，汽车的车况是比较重要的。

⑼ 车辆出险后，该选择去4S店维修还是去修理厂维修

我相信很多车主在开车的时候总会有些磕磕碰碰，车被撞了，就面临着去哪里修的麻烦。在资源垄断和信息不对称的情况下，我们也看到了很多关于4S店的黑幕和丑闻，比如以次充好、巧立名目、扩大维修、价格体系混乱等等，确实坑了不少车主，所以车主也不知道该去4S店维修，还是去汽车修理厂维修，今天我们就来讲一下这个话题，为大家解决一下这个问题。

在大多数情况下，4S商店生产的车漆是最接近原厂漆的。毕竟它有专业的喷枪和烤箱，还有厂家认证的技术人员。现在汽车的电子电路系统越来越复杂，技术人员经常需要解码编码，可以参考厂家的技术手册，更快更准确。

汽车修理厂维修部分车型上的专业设施没有那么齐全，有些问题是检测不出来的。一些汽车配件的假冒产品很多，比如机油滤清器，空气滤清器。虽然汽修店的费用要比4S的便宜很多，但有的连官方品牌标识都没有，用起来不放心。

⑽ 汽车维修保养去4s店呢还是去修车厂

汽车保养在4S店做还是在社会修理厂做，我认为要因车而异，因人而异。如果是技术非常成熟的中低端车型，去4s店做完首保就完全可以脱保了；如果是使用了很多新技术的新款车型，或者是有很大技术缺陷的车型，或者是质量口碑较差的车型，以及销量较小、技术很独特的车型，高端车型、豪华车型等等，这些车建议全程在4s店保养。另外就是车主对汽车的爱护程度和经济实力，如果不差钱，当然是全程4s店保养最好。

在4s店保养最大的好处就是技术专业，配件质量及供给都有保障，另外还有非常重要的一点就是全程店保的车保值率更高。缺点当然就是贵了，并且不是一般的贵，普普通通的保养价格几乎是社会修理厂的二倍以上，如果是维修那就更没谱了，修理费超过车价的也很常见。
社会修理厂最大的优势是便宜，选择余地也更多，丰俭由人，套餐任选；缺点就是配件质量和技术水平难以保障，不是说都不好，而是你不知道哪家技术好，不知道哪一个配件好，说白了就是不放心。另外在社会修理厂维修保养的车辆，会失去厂家的质保，并且没有完整的保养记录，二手车的保值率也会受到很大的影响。