汽车如何换冰种

⑴ 汽车空调加雪种的步骤和方法是什么

汽车空调加雪种需要专用的仪表进行，具体操作步骤如下：

1、连接仪表的蓝色低压管路到车辆的空调系统。

注意事项：

1、压力达到2.5左右就可以了。

2、连接要密闭，否则会泄露。

⑵ 汽车自己怎么换防冻液

汽车防冻液自己能换。

1、在更换防冻剂之前，你必须在领动汽车熄火后等待10分钟。防冻剂的温度很高，开车后容易燃烧。

⑶ 汽车空调怎么加氟，去4S店吗，去普通汽修厂行不行

制冷剂，又称冷媒、致冷剂、雪种，冰种，是各种热机中借以完成能量转化的媒介物质。了解汽车空调制冷剂（氟利昂）是如何运行制冷的。压缩机加压低压端气体制冷剂，使其成为高压气体制冷剂（加压过程）汽车空调氟的加注没有固定的周期，主要是根据汽车的制冷效果来判断是否需要加注。当使用过程中发现空调制冷效果差时，应进行检查，故障一般为氟泄漏。这是因为空调可能有泄漏，加上空调管道或冷凝器有轻微泄漏，会加速氟的损失。即使没有泄漏，也会有自然损失，一般2-3一年左右也需要加注一次。但一般汽车空调没有问题，3年内不需要加制冷剂。

评估制冷状态最简单的方法是测量空调出风口温度，一般在5-10℃之间，属于正常范围，不同车型出风口温度略有差异。通常是维护故障或解决空调不冷的问题。但空调不冷的原因有很多，如：空调过滤堵塞、冷凝器堵塞、电子风扇故障、压缩机皮带脱落、热风门堵塞、内循环开关故障等。因此，当空调不冷时，首先要确定是否是由其他原因引起的，如触摸高低压管道温度、膨胀阀温度、检查电子风扇等，也可以连接氟表测量系统的压力来确定。氟缺乏一般会出现，高压管不热，低压管不冷，如果有观察空会看到大量气泡，连接氟表会看到高压低压很低，特别是不启动压缩机较低。

⑷ 汽车空调冰种步骤

打开汽车空调至压缩机正常运行，将制冷剂罐连接与空调系统回气管的连接口，也就是低压接口即可。

⑸ 汽车加雪种详细步骤

第一步，使用前需要将压缩机内的空气抽空确保其是真空状态。

将导管连接好，高压表和低压表分别连接高压管和低压管。打开高压阀门和低压阀门，排除残余气体，直到压力表显示为零。关闭高低压阀门（注意：打开高压阀门时动作不可过大，否则冷冻油会从系统溢出）。

接下来抽真空，黄色管连接真空泵，并开启真空泵。打开高压阀门和低压阀门，抽真空15分钟后，关闭高低压阀门，压力表保持一定负压值10分钟不变，证明系统气密性良好。

第二步，添加冷冻油（专用），使其更加润滑、抗磨。

第三步，添加雪种。启动汽车打开空调系统，调到空调最冷，风速最大。运行一定时间后，黄色管连接开瓶器，连接冷媒。顺时针旋转使顶针刺破雪种盖，再逆时针旋回顶针。打开低压阀门开始充注冷媒。

注意：勿将雪种灌放在发动机或者散热器上。

⑹ 汽车空调压缩机冷媒如何更换

在空调管道不漏的情况下，是不需要添加制冷液氟的，建议三年检查一次氟压，不足的话再加上。
2、在空调管道漏油的情况下，冷媒容易从各接头、油封处泄漏，车主在车上很快就会感觉制冷效果差或者不制冷的现象，要及时检查泄漏部位修理。
检查汽车空调制冷液泄漏部位，在空调制冷循环系统中，润滑封密轴承和压缩机内其他零部件运动的冷却油，那么部分的冷却油会和冷媒进入制冷循环系统，如果发生泄漏，泄漏处会出现油渍，所以我们在检查时，如果发现管路和接头处有油

⑺ 有哪位能详细叙述一下 如何让给汽车加冰种！

这是一个空调修理过程，首先需要的时候冰种，如果你都没有，那就没有办法加了。
所以建议直接去汽车修理店换就可以了。这样可以好的爱护好车子。

⑻ 如何给汽车更换防冻液，具体操作流程是怎样的

⑼ 汽车防冻液如何更换

• 打开车盖，在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看个个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。

  

• 把新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入。随后把另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。

• 盖上水箱盖和储液罐盖，并拧紧。

• 关上车盖，就可以了。

注意事项

• 防冻液不宜混用--不同型号的防冻液一定不要混用，以免起化学反应、沉淀或产生气泡。