汽车气帘如何加电阻

① 安全气囊怎么样加电阻

你好，安全气囊加电阻的目的是为了让电脑检测所安全气囊是好的。但是实际上这次可能让电脑。出现数据报错的情况。个人建议安全既然不要家电子希望我的回答能够忘你带来一些参考价值。

② 奔驰c200气囊能加电阻么

可以的。先把安全气囊插头拔掉，然后把两根线接到2欧姆的电阻上就可以。如果电阻过高会导致安全气囊无法打开，所以建议不要改加电阻。

③ 气帘加电阻后还好使吗

气帘加电阻后还好使。

安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。车上有带AIR BAG的地方是气囊，用电脑进气囊糸统检测故障，再根据故障意思进行修复，如果没有故障电脑可以直接清除故障。

安全气囊原理

当汽车遭受一定碰撞力量以后，气囊系统就会引发某种类似微量炸药爆炸的化学反应，隐藏在车内的安全气囊就在瞬间充气弹出，在乘员的身体与车内零部件碰撞之前能及时到位，在人体接触到安全气囊时，安全气囊通过气囊表面的气孔开始排气，从而起到铺垫作用，减轻身体所受冲击力，最终达到减轻乘员伤害的效果。

驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中；乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左、右侧及中部；中部的安全气囊传感器和安全气囊系统与电子控制装置安装在一起。气囊组件主要由安全气囊、气体发生器和点火器等组成。

电子控制装置如用来进行数据采集与数据处理、诊断安全气囊的可靠性，保证在达到预设的数值时，及时发出点火信号，而且正时点火，保证驱动气体发生器有足够大的驱动电流等。

④ 汽车故障气安全气囊电阻过低怎么搞

如果安全气囊控制单元电阻过低的故障码,则通常是由于线束的插头虚接或没有完全插到位,造成安全气囊引爆装置的2根导线被短路连接片短路,同时气囊复位环内部短路也会引起电阻过低的故障如果安全气囊控制单元电阻过大的故障码,则通常是由于安全气囊引爆装置的2根导线断路引起的,气囊复位环损坏更容易引起安全气囊引爆装置电阻过大故障。安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。车上有带AIR BAG的地方是气囊。用电脑进气囊糸统检测故障，再根据故障意思进行修复，如果没有故障电脑可以直接清除故障。

⑤ 奥迪q7安全气襄加电阻怎么加

把气囊插头拔掉不用插上。从气囊插头往下两至五厘米处，把两根气囊线错开两厘米破皮，把电阻一头接一根线，用绝缘胶带包上就可以了。电阻不分正负极。就是这个【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑥ 安全气囊安全带上电阻怎么加装电阻

在安全带收紧器输入口，在两根导线上并联一只4欧右左的电阻。最好不要这么做，收紧器坏了就换了吧，安全第一。

⑦ 气囊电阻过高怎么处理

安全气囊电阻过高处理的方法：1、检查是否断路，当线束连接的不好造成断路时，系统就会提示电阻过高；2、使用电脑读取判断是哪个气囊的电阻值过高，然后相应地去检查下相应的线束插头有没有松动；3、检查一下气囊插头是否有松动，如果良好无障碍，就是主气囊内部有故障；4、检查气囊下面的线是否接好，从而判断出气囊游丝是否损坏；5、如果气囊电阻太高，检查不出原因，可以加个电阻或者直接换个新的气囊。
驾驶员侧安全气囊电阻过高是为什么

出现这种情况一般是因为气囊的插头松动造成的，这个时候最好把驾驶座底下的气囊插头固定插紧。另外也可能是方向盘下部的滑环或主气囊损坏了，需要重新更换一个。

驾驶员安全气囊电阻过高怎么回事？

驾驶员安全气囊电阻过高的原因：1、气囊的插头松动；2、方向盘下部的滑环或主气囊损坏，汽车侧的气囊安装在汽车座椅外侧，作用是当车辆受到侧面撞击的时候，气囊会打开用来保护乘客的侧面，减少撞击带来的伤害。侧气囊又分了前排侧气囊和后排侧气囊，大多数厂家的车型都会装配前排两个座椅侧气囊，车上一般是有七个传感器，当传感器检测到车辆受到侧面撞击就会自动打开，安全气囊是一种被动安全性的保护系统，能够减少百分之二十五的头部受伤率。

安全气囊电阻怎么加？

安全气囊加装电阻的方法是：把安全气囊插头拔掉，找个2欧姆的电阻把两根线接到电阻上即可，气囊插头不要再插上去了。安全气囊一般设置在车内前方（正副驾驶位）、侧方（车内前排和后排）和车顶三个方向，其由三部分组成：气囊、传感器和充气系统。安全气囊的功能是当车辆发生碰撞事故时减轻乘员的伤害程度，避免乘员发生二次碰撞或车辆发生翻滚等危险情况下被抛离座位。如果发生碰撞时充气系统可在不到十分之一秒的时间内迅速充气，气囊在膨胀时将冲出方向盘或仪表盘，从而使车内人员免受正向碰撞所产生作用力的冲击，大约在一秒钟后，气囊就会收缩。

汽车安全气囊电阻值高怎么处理？

汽车安全气囊电阻值高处理的方法：1、检查是否断路，当线束连接的不好造成断路时，系统就会提示电阻过高；2、使用电脑读取判断是哪个气囊的电阻值过高，相应地去检查下其线束插头有没有松动；3、如果气囊插头良好无障碍，就是主气囊内部有故障，需要去检查维修；4、检查气囊下面的线是否接好，从而判断出气囊游丝是否损坏；5、如果气囊电阻太高，检查不出原因，就需要加个电阻或者直接换个新的气囊。

电阻受潮用怎么处理

1、电阻与一般的元器件不同，受潮了只需要风干即可继续使用。
2、导体对电流的阻碍作用就叫该导体的电阻。电阻（Resistance，通常用“R”表示）是一个物理量，在物理学中表示导体对电流阻碍作用的大小。导体的电阻越大，表示导体对电流的阻碍作用越大。
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⑧ 安全气囊加电阻有些三条线的怎么接

有一条是搭铁。用电脑进气囊糸统检测故障，再根据故障意思进行修复
如果没有故障电脑可以直接清除故障
如果是解决不了可到上海闵行吴中汽配城十三区十一号帮你解决难题。

⑨ 汽车安全气囊电阻过低怎样加装电阻。

先把安全气囊插头拔掉，然后把两根线接到2欧姆的电阻上就可以。安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少8 0%左右。

安全气囊系统一个辅助保护设备，它是用带橡胶衬里的特种织物尼龙制成，工作时用无害的氦气填充。安全气囊可将撞击力均匀地分布在头部和胸部，防止脆弱的乘客肉体与车身产生直接碰撞，大大减少受伤的可能性。

安全气囊对于在遭受正面撞击时，的确能有效保护乘客，即使未系上安全带，防撞安全气囊仍足以有效减低伤害。

(9)汽车气帘如何加电阻扩展阅读

安全气囊的副作用：

1、气囊可能在很低的车速时打开。汽车在很低车速行驶而发生碰撞事故时，乘员和驾驶员系上安全带即可，完全不需要安全气囊展开起保护作用。如果这时展开气囊反而会造成不必要的浪费，甚至还可能因安全气囊的展开加重碰撞伤害。

2、气囊的启动会对乘员造成伤害。安全气囊系统启动时将冲开气囊盖板，并且在瞬间展开充气，很可能对乘员造成冲击；产生的灼热气体也会灼伤乘员和驾驶员。

3、当乘客偏离座位或座位上无人或儿童乘坐时，气囊系统的启动不仅起不到应有的保护作用，还可能会对乘员造成一定的伤害。