汽车变速箱如何判断是否漏油

① 汽车变速箱是漏油还是渗油要如何判断

首先把车辆启动，然后把车辆举升起来，从底下看变速箱的滴油处看变速箱油的流速是不是比较快，如果流速比较快说明变速箱漏油，尽快处理。如果变速箱后盖的位置有油泥附着在上面，而且没有明显的滴油现象，说明是渗油。最后再检查下变速箱油的油位是否正常！

② 汽车变速箱漏油，怎么处理

一、箱体接合面处漏油的原因：

1、箱体接合端面有损伤，应在损伤处适当加厚纸垫，如仍漏油，则应进行焊补修复。

2、密封纸垫损坏，应更换相同的密封纸垫。

3、箱盖螺丝松动，应及时拧紧。

二、故障解决方法：

渗漏点在变速箱的顶端，而这一点处在变速箱液压油水平面之上。按照装配工艺要求，此处并非需要全密封处理。并且自动变速箱在工作是并非保持常压，有可能发生油气释出的问题。

具体解决方法是对泄漏点打密封胶，即在清洁表面油泥后进行打胶密封处理，此方法不需要拆解变速箱结构。此外，并不排除有个别变速箱可能会出现渗漏问题，如果发现油污表面有液体流过的痕迹，那就要车主尽快到店检查了。

三、日常保养：更换自动变速箱油不能在路边店或汽车美容店进行，因为此操作非常严格。国际上的自动变速箱有两大系列，使用两个系列标准的自动变速箱油，两者不能互换和混用，否则会损坏自动变速箱。因此，更换自动变速箱油，车主一定要到特约维修厂或专业的自动变速器维修店去。

常规情况下，自动变速箱汽车每行驶20000公里至25000公里时应清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。

变速箱油注意事项：

1、掌握好更换自动变速箱油的周期。

自动变速箱内部控制机构非常精密，配合间隙小，所以大部分自动变速箱换油周期一般为两年或4~6万公里。

2、自动变速箱油液位是否正常。

自动变速箱油的检查方法与发动机机油不一样，发动机机油在冷车状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。

③ 如何判断变速箱是否漏油

是不是底部漏油？如果是底部就是后曲轴油封，因为发动机漏油一般是从机油滤芯或油底壳还有缸体密封不好漏。变速箱与发动机接口漏油应该就是后曲轴油封的问题了。
需要解体变速箱，你不要心痛，也不要觉得拆了会影响使用或寿命，漏油就必须修。如果是手动齿轮箱就更不要顾虑了，齿轮箱本身制作工艺就不复杂，就是差速器，齿轮，轴承，曲轴拔叉和弹簧组成，分解了再组合上根本对你没有任何影响，很多人一听说抬变速箱就觉得很大个事，其实只是小问题。
如果只是渗油，没有滴，每天停车的地方很干净没有油渍就没有必要去弄，等大保养的时候或在滴了再去弄（如果装了发动机护板一定要仔细看看护板的上面的油渍情况，有些护板成凹型，积了很多漏在上面的油才滴下来。）。每天检查车的各种液体和车况，检查底盘地上有没有油污是好习惯，那个浪费不了多少时间。如果在滴就必须抬变速箱。齿轮润滑油漏得厉害，齿轮箱润滑度不够，你驾驶时变速箱会异响，挡也很难挂或挂不进挡，如果一旦漏完，你的变速箱齿轮会全被打烂，就得大修了，基本上可以去重新买个新的变速箱了。
建议去4S弄，比外面贵不了多少，4S专修自己销售的车型对专车比较了解，都是经常拆解这些东西的，修起来也比较顺手，弄得快也不浪费时间。去外面抬也许便宜个几百快工时费，但万一碰到不了解你车型的怕把你好的零件齿轮给你弄坏，那个成本就投高了不划算，特别是一些小零件最头痛。
有一次我碰到过，有个私营修理厂（还是个有名气的大厂）的师傅不了解一辆车的齿轮箱，也是换油封这个小问题，其实大致齿轮箱都差不多，只是一些细节上的差别，那师傅对那套控制离合的分离臂的设计位置不太了解，弄了几个小时弄不下来就使了下蛮力，结果用工具把那根小小的扭簧弄断了（控制离合回位的其中一跟扭曲弹簧），这弹簧说来也不贵，5块钱，属于小零件，但必须要有的。结果打电话问遍了全省的4S和批发商都没有这个东西，因为从来没碰到这根钢筋弹簧坏过，只有去厂家发货，还得预约定做，等了3个月才发来，车就硬摆那摆了三个月，这利害关系知道了吧。而且你也不放心把自己的爱车交给一个不懂你车型的人做实验吧。

④ 汽车变速箱漏油不是小事，怎么判断是否出现漏油

拆车测试才会仔细检查车况，反馈给4s店变速箱漏油，一般的车主不太懂车的漏油不是太厉害短期应该发现不了。真的是变速箱大面积设计或装配有问题，厂家应该做不到低成本召回就能解决。对于原装未拆装维修过，并且一直正常使用的变速箱漏油的问题，主要还是因为产品各零件质量问题或者组装流水线操作人员安装工艺操作不严格导致。

如果变速箱漏油，波箱底部以及周围会留下油迹，首先判断是渗油还是漏油，漏油就需要尽快检修，如自动波箱油不足，可能出现挂挡不走或不升档的现象。变速箱漏油这种现象，可能是变速箱密封垫密封不严、变速箱内部压力过大、变速箱有砂眼等现象导致的，详情你也可以咨询车质网专家答疑版块或进行问题反馈。有可能是老化造成的，最主要的检查这几处:1.两根传动轴油封2.变速箱油封3.变速箱接缝处。

维修过程中拆卸无序、装配无序造成变形的漏油较为常见，尤其是铝合金箱体的要求更严，维修过程更须注意！引发第一轴径向跳动量过大、造成第一轴油封唇边偏磨引起性能失效而漏油。箱体结合端面有损伤，应在损伤处适当加厚纸垫，如仍漏油，则应进行焊补修复，如果密封纸垫损坏，应更换相同的密封纸垫，如果是箱盖螺丝松动，应及时拧紧。

⑤ 怎么判断变速箱是否漏油

速器漏油可能与产品本身的质量问题有关。判断是否渗漏的方法是先将变速器壳体部位的油迹擦干净，再行驶一段时间再检查看是否有新油迹。如果有则存在渗油问题。如果是油底壳部位渗漏，只要拆下油底壳重新做好密封就可以，如果是油封部位渗漏，维修难度要大一些

⑥ 怎么判断变速箱是否有问题呢

常见的故障有以下几点：
1、漏油：自动变速箱壳体或者油底壳处有油渗出，主要原因有密封件老化或制造工艺不良造成壳体有沙眼。
2、异响：车辆在行驶过程中，自动变速箱位置有异常响声，这种现象多数是由于零件磨损引起的，一旦发现故障，应及时到4S店检修，以免造成更大的驾驶隐患。
3、挂档熄火：挂入D挡或者R挡时，发动机熄火这种故障可能是锁止电磁阀损坏或者锁止控制阀发卡造成。
4、无法起步：挂D挡或者R挡，松开刹车后，车辆无法启动。这种情况多是由于输入轴或者倒档离合器损坏，或者D/R制动器损坏。
5、进水：自动变速箱因外部原因造成进水，导致自动变速箱工作不正常，这个可能是由于水箱串油，或者有水从自动变速箱透气帽处进入。
6、打滑或加速无力：汽车在行驶过程中，加油门提速过程中有发动机空转的声音，车子速度并未提升，感觉整个车子无力，这种现象多数是由于离合器片有烧损引起的。
7、无锁止：汽车行驶中车速、挡位已满足锁止离合器起作用的条件，但锁止离合器仍没有产生锁止作用，并且汽车油耗较大。这种现象可能是锁止电磁阀有故障或线路短路、断路，液力变矩器中的锁止离合器损坏。
以上就是常见的变速的一些故障。

⑦ 变速箱漏油怎么发现

看车走的时候在放车的地方看下地上有没有油。如果有油看看什么颜色的，红色的就有可能是变速箱油，
有时候我们开车不小心容易把底盘磕了碰了，如果碰了最好下车来看看，看看汽车下面有没有水一样的东西，如果有就用手摸一下看看什么颜色的，红色的花就有可能是变速箱油！
把车停好以后在车底下放上一片硬纸片，就放在发动机的下边，因为变速箱就在发动机旁边。第二天看看纸上有没有油，这个油的颜色是红的！如果有，就赶紧去修。
变速箱里边的有橡胶油包和密封圈，时间长了老化了也会容易漏变速箱油，还是停车的时候在发动机下边放上硬纸片，到第二天看看有没有油，有的话就抓紧时间修！

⑧ 瑞虎8变速箱漏油怎么判定

机油盖密封不严，更换机油盖，到4S店检查一下。