⑴ 04老款宝马530怎么换挡
宝马530Li挡位使用说明书:
①P停车挡:停车挡通常用于长时间停车,在挂入停车挡时,车辆应处于静止状态。
②R倒车挡:倒车挡在停车挡后方,需要车辆在静止状态下才能挂入。
③N空挡:变速箱处在空挡(怠速挡),此时没有力传递到车轮且无法使用发动机的制动作用。
④D前进挡:所有前进挡都可自动换高挡和降挡,换挡时刻取决于发动机负荷、个人的驾驶风格和行驶速度。
⑤S运动挡:运动模式下,发动机的转速会拉的比较高从而获得更好的动力性能,同时变速箱换挡逻辑更为激进。
①L低速挡:主要用于长下坡或上陡坡时使用,下坡时挂入低挡位能使用发动机进行制动,上陡坡时能让发动机一直处于最大扭矩状态。
②M手动挡:手动挡模式下,驾驶员需要手动增加或减少挡位,变速箱不会自动介入。
③B制动挡:挂入此挡后可以加强车辆动能回收效果,同时面对长下坡时还能有效避免刹车热衰减。
宝马530Li换挡操作技巧:
1、换挡拨片的使用
踩住刹车,将挡位下拉至“D”挡,然后向右推动挡杆,就能进入手动模式。此时开始,就能通过换挡拨片“+”升挡,“-”降挡。手动模式更加符合驾驶者的习惯,在合适的时刻换挡。
2、不同路况的挡位选择
①上坡:坡道路段需要比平时更大的扭矩支撑,建议用“D-”降速升扭。有时也会发现动力剩余的情况,可以临时使用“D+”进行升挡。遇到陡峭的坡道,即使已经降挡还是可能遇到车辆无力的情况,这时请使用S挡运动模式。
⑵ 宝马、奔驰、奥迪各车型的档位如何操作
奥迪就是非常常规的自动挡档把 P N R D/S 合别的车一样 停车P挡 运动模式是在D档基础往右推 想要回来往左推 x0dx0a宝马一般采取电子档把 P档是档把最上面的一个按钮 停车的时候按一下即可 非常方便不用像普通车一样需要推到头 挂档需要按住边上的小钮往后拉一下即可(其实是2个档 N和D 第一个档是N 然后继续用力就会是D) 注意完事以后他是会自己回去的 在P档基础挂倒档需要按住左边的按钮往前推一下 D档挂R档需要往前推2下x0dx0a奔驰都采用怀档 和常规档把是一样的 只不过他是把中控上挪到方向盘上 常规的前后拉动他就是上下拉动 x0dx0a最后附上从别人那里抄的自动挡使用方法 x0dx0ax0dx0a现代汽车越来越人性化,为了追求舒适、轻松和简便的驾车享受,购车人士们近来都不约而同地选择了自动挡的汽车。问起车主们会不会正确使用自动挡,很多人都说,那还不简单吗,不就是停车、倒车、空挡、前进挡吗?事实上,由于自动变速器是一个宴雀渗非常精密的总成,比手动挡复杂很多,因此,一旦发生故障,维修起来也十分麻烦。正确使用自动挡的办法是:x0dx0a x0dx0a常规路面的正确驾驶x0dx0a x0dx0a启动发动机前,应将自动变速器操纵手柄置于P(正常前进挡)位或者N(空挡)位,才能启动发动机。当操纵手柄处在其他位置时,不能启动发动机。x0dx0a x0dx0a行车时可将超速挡开关打开。如果有模式开关的话,可以把模式开关置于经济模式或者标准模式位置上,这样可以节省一些汽油。加速时,应慢慢地加大油门,特别是排量较小的自排车,更是急不得,如果没有特别的需要,不要急加油门,应尽量把发动机转速控制在经济转速范围内。汽车起步后,慢慢加油门。x0dx0a x0dx0a汽车行驶途中突然熄火时,操纵手柄还在行驶挡位置,此时转动点火开关是无法启动发动机,最好是先将汽车停下来,然后把操纵手柄挂入P挡位或者N挡位,才可以启动发动机;另一种办法是在汽车滑行途中把操纵手柄挂入N位,然后启动发动机,再把操纵手柄挂入行驶挡位就可以继续驾车了。x0dx0a x0dx0a需要在短距离内高速超车时,可在超车前先猛踩油门,并且踩住不放,此时,汽车会有一点抖动,这是自动变速器自动下降了一个挡位,可以使汽车获得足够的扭矩来迅速提高车速。在岁差完成晌脊超车后,应立即松开油门,使自动变速器自动升一个挡位,恢复正常行驶。这种高转速、低挡位的驾驶方法对汽车损害较大,所以不宜经常使用。x0dx0a x0dx0a特殊路面要小心操控x0dx0a x0dx0a在小坡道行驶时,可将操纵手柄置于D挡位,用油门或刹车来控制上、下坡的车速就可以了。而在较大的坡道行驶,当汽车上坡后车速慢下来,并且觉得动力不够时,可以将操纵手柄置于2挡位,然后加油门继续行驶就可以了;如果驶过一段坡后,车速又慢下来,并且觉得动力不够时,可以将操纵手柄置于1挡位,再继续行驶。x0dx0a x0dx0a汽车在下长坡时,最好将选挡杆放在1挡或L挡位,并禁止将选挡杆放在N挡位。因为汽车在下坡进,车速会由于汽车的自重而增加,如果选挡杆在D挡位,就要频繁地使用制动,从而易造成车轮制动器过热或使制动失效,这在汽车下坡时是极其危险的。x0dx0a x0dx0a在泥泞路面上行驶时,如果操纵手柄置于D挡位,当驱动轮打滑时,应立刻松开油门踏板。由于打滑的驱动轮转速很快,自动变速器就会升高一挡,从而进一步加剧了驱动轮的打滑。此时可以将操纵手柄置于2挡位或1挡位,甚至L挡位,来限制自动变速器的最高挡位。x0dx0a x0dx0a倒车时,可在汽车完全停稳后,把操纵手柄置于R挡位,松开刹车,不需要加油门,以怠速慢慢地倒车;如果倒车中要越过台阶、突起物或者要爬坡时,应缓慢地加大油门,而在越过台阶、突起物或者爬完坡后应及时松开油门,并且立刻踩刹车控制车速。
⑶ 宝马 x6挂挡怎么操作
P (Parking) 停车
要注意的是:车辆一定要在完全停止时才可使用P档,要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。当你停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。另外,自动变速轿车上装置空档启动开关,使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机,以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。
R (Reverse)倒档:
R是倒车时使用。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动,故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”档。要注意的是:当车辆尚未完全停定时,绝对不可以强行转至“R”档,否则变速器会受到严重损坏。
N (Neutral)空档:
N 位是指空档,可在起动时或拖车和暂时停车时(如红灯),用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动,当挂空档时一定要踩着刹车。将拨杆置于“N”档上,发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆,右脚可移离刹车踏板稍作休息。在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D 位,同时踩下制动。若时间很短,这样做是允许的,但若停止时间长时最好换入N 位,并拉紧手制动。因为选档杆在行驶位置上,自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势,长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,使得变速器油温升高,油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N 位滑行,这很容易烧坏变速器,因为这时变速器输出轴转速很高,而发动机却在怠速运转,油泵供油不足,润滑状况恶化,易烧坏变速器。
D (Drive)前进档,也称驱动档:
S或2 (Second Gear) 2档:
S表示运动模式(sport)
L (Low) 或1 (First Gear)低速档,也称1档:
⑷ 宝马1系档位操作是怎样的
P 驻车档
只能在停车状态下挂入。驱动轮会被锁止。
R 倒车档
只能在停车状态下挂入。
N 空档,怠速档
可以在诸如洗车设备中挂入。汽车便能在装置中移动。
D 行驶档,自动位置
该位置用于普通行驶模式。可自动切换到所有前进档位。
强制降档加速开关
使用强制降档加速开关能够获得最佳的动力性能。克服全开油门点的高阻力并将加速踏板踩到底。
⑸ 宝马m3怎么挂挡
宝马M3是电控7挡双离合(DCT)变速箱,模拟序列换挡的半手动操作,因此和AMT变速箱一样,没有设置P挡。停车只要推到N空档上就行。
当停车时,按一下档杆上方的P键,即挂上驻车档,此时档杆会亮起“P”的绿色字母;当停车时,解开安全带,打开车门,P档会自动挂上,同时”P"亮起绿色字母。
M3使用X3 M/X4 M 代号S58 的直六双涡轮增压引擎,标准版的马力输出为480 匹,Competition 版为510 匹。
(5)宝马怠速怎么挂p挡扩展阅读
宝马m3车内按键说明
车内方向盘右下方是一键启动按钮,踩住刹车点一下就可以发动汽车。汽车换挡杆往下拉一下是d挡,然后踩油门就可以行驶了,其他的由变速箱自己处理。中控区域,从上到下是显示屏,空调出风口、控制收音机的按钮以及空调控制按钮。
动力方面,继续搭载3.0T六缸涡轮增压发动机,具有发动机启停功能,最大功率达到507马力,最大扭矩可达598N·m,与之匹配的是一台6速手动变速箱或者是一台8速自动变速箱。除此之外,除了后驱系统外,还配备一个新的xDrive系统。
⑹ 宝马车熄火的正确步骤是什么
宝马 车熄火的正确步骤是先踩住刹车,待车停稳,挂入N档,然后拉电子手刹,点熄火按钮,挂入P档,待仪表盘回到0,拔下车钥匙。
自动档汽车的启动顺序:
1、档位要放在P或者N位置(如果在其它位置,自动档车不能点火启动);
2、钥匙先拨到ON位置,大约停留10秒钟左右(电路自检过程,看仪表盘上各个指示灯是否正常显示);
3、自检正常,即可以点火启动;
4、待转速下降到1000以下可以怠速行驶,等水温上升就可以正常行驶了;
5、车辆起步时,应先踩住脚刹,然后拨动档位到D位置,再慢慢松开脚刹及手刹。
自动档汽车停车熄火步骤:
1、车辆停稳后,将档位放到P或N位置,即可熄火;
2、如果是在坡道停车,则需要先将档位放到N位置,然后是熄火,拉手刹,松脚刹,再将档位放到P位置。
(图/文/摄: 张黄彬) @2019