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如何买到免税的奔驰g

发布时间:2025-05-29 18:43:09

‘壹’ 100万不到就能买到奔驰大G2.0T的新款G级国内谍照曝光

奔驰G级拥有着男人味爆表的造型,它的外观大气、阳刚,而且作为入选“越野神坛”的车型,经典的“三把锁”四驱系统让它具备强大的越野、脱困能力!
再加上超百万级豪车的光环加成,深受大家的喜爱,一些朋友觉得奔驰G级就是面子的象征,在坊间甚至有人以北汽BJ80改装成奔驰G级干坏事的花边新闻。
除了AMG车型以外,目前奔驰G级在国内仅有搭载4.0升双涡轮增压V8发动机的G500车型,较大的排量让它的价格居高不下,它的指导价为162.88-189.88万元。而近日,国内有媒体拍到一组奔驰G350车型的路试谍照,相较于现款G500车型,该车将换装新的2.0T涡轮增压发动机,它的到来将明显降低奔驰G级的起售价格!
新车型在细节方面的配置有所降低,而路试车型的内饰与奔驰G500没有太大区别,预计该车将会在今年年底正式上市!
前段时间就有人在短视频平台发布奔驰将生产底盘代号为W463.210的G350车型的消息,加上这次的路试谍照,可见这款新车离正式推出也不远了。
奔驰G350将搭载代号为M264的2.0升涡轮增压4缸发动机并会加入48V轻混系统,其最大马力为299匹,峰值扭矩达400牛米,传动匹配9速手自一体变速箱。虽然它的排量不大,但得益于高功率的调校,其动力也能满足日常通勤的需求。
这套2.0T+48V轻混的动力总成此前也搭载在2019款的奔驰S320L车型上,它能驱动这款大型豪华轿车以6.7秒的时间完成百公里加速,动力表现其实是比较突出的。
当然,奔驰G350与G500的动力差异还是很明显的,所谓排量即正义,奔驰G500搭载的4.0L双涡轮增压V8发动机最大马力达421匹,最大扭矩为610牛米/2000-4750转,匹配9AT变速箱和全时四驱系统,官方百公里加速时间仅需5.9秒!
并且强劲的动力让奔驰G500在攀爬、低速脱困的时候显得游刃有余,在高速巡航时再加速也显得富有底气,这恐怕是奔驰G350难以与之媲美的。
写在最后
值得一提的是,由于我国对于零售价格在130万元以上的超豪华小汽车额外加征10%的消费税,因此厂家很可能为了避免高额的消费税而降低奔驰G350的定价,降低门槛,预计奔驰G350的售价会定在130万元以内,网上更有一些媒体预测其最低售价将低于100万元,不管怎样,新车型将会降低奔驰G级的门槛,它在国内的销量表现值得期待!
编者认为奔驰G350显然是能够带来更低的价格门槛,让更多喜欢G级的朋友能真正买得起!但是在排量和缸数都砍半后,它的动力表现能否满足公路行驶与硬核越野的需求?这恐怕要等到新车发布后才能详细验证。对于奔驰G350这些新车大家有何看法?咱们在评论区接着聊!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

‘贰’ 奔驰“小G”要来了!配大G同款造型,若售30万起必大卖

在奔驰G级的产品体系里,位于金字塔顶尖的是offwhite限量版产品,再往下是4×4、普通奔驰大G,而在最底部,则赫然出现了一款以小写“g”字母命名的新车型,那它是谁呢?据说,这是奔驰最新的“小G级”,并且网上曝光了渲染图,下面我们就来了解一下它。

最后,对于即将到来的奔驰“小G级”,你们有什么想说的呢?评论区里留言说说看。(文/优视汽车 大卓 )

注:配图来自网络,权利归原作者所有,如有侵权请联系删除,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。

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‘叁’ 2.0T奔驰大G国内实车 你能买到的最便宜奔驰G级

奔驰G级是无数车迷们的DreamCar,硬朗的外观、强悍的性能、尊贵的身份,确实让很多人非常迷恋。而此前的奔驰G500作为一台落地接近300万的硬派SUV,是很多人可望而不可即的。全新奔驰G350的推出让一泼人开心,它的指导价格为142.98万元,算上加价50万元左右、豪车税,比G500便宜80万元左右。

虽然全新奔驰G350是入门车型,但并没有因为入门而在外观上和G500有太大差异,新车保持了大G应有的元素,比如标志性的圆形LED大灯、机械门把手、机顶盖的梯形转向灯、书包式备胎、侧开尾门等均在新车上体现,能够体现身份的地方就是“G350”车尾标识以及前翼子板没有“V8”的动力标识。

车身尺寸方面,全新奔驰G350的长宽高分别为4866mm/1931mm/1968mm,轴距为2890mm,新车在长度和高度上相比G500略有增长,不过不影响新车的通过性,新车的接近角30.9°、离去角29.8°,依旧拥有出色的越野性能。

内饰方面,奔驰“夜店”范也充分的展现在这台车上,和高配车型没有任何差别,并没有因为它是入门车型而降低档次,毕竟指导价格并没有和G500相差太多。新车依旧采用了连体式屏幕,提升了新车的科技感,柏林之声音响系统也提升了新车的高级感,同时新车依旧具备三把差速锁,虽然这功能99%的时候用不上,但却是这台车炫耀的资本。

动力方面,新车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率258马力,峰值扭矩370牛·米,传动匹配9速手自一体变速器,并匹配四驱系统,新车的百公里加速时间为8.1秒,整体动力表现不算优秀,但也足够在城市道路使用。新车的指导价格为142.98万元,而G500的指导起售价为162.88万元,两款车价格相差接近20万元。新车看似少花20万元而损失了4.0T双涡轮增压V8发动机,但考虑加价、豪车税等车辆本身以外的因素,新车就明显拉开价格差距,买家花更少的钱,却拥有同样尊贵的身份象征。

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