奔驰gla与揽胜极光哪个好

㈠ 奔驰suv哪款好求推荐。

奔驰GLE 400轿跑SUV好，值得推荐。

SUV车型广受大家青睐，尤其是中大型SUV更是成为了城市家庭用车的首选。奔驰GLE400是一款中大型豪华SUV，前脸中网采用双横条式进气格栅，发动机盖设计了隆起的线条以突显肌肉感。车尾黑色底部护板凸显越野气质。前大灯方面采用了分体式LED大灯，并搭配冷色条灯带使其夜间辨识度极高。车身尺寸长宽高为4813/1935/1796mm，轴距2915mm。

奔驰GLE400搭载了3.0升双涡轮增压发动机，与同价位的竞品相比在参数方面有着明显优势。传统的怀挡背后是9速手自一体变速箱，换挡平顺性不错。全时四驱+双叉臂独立前悬架+中央差速器的配置，使其可纵横郊野山水间。

㈡ 揽胜极光和奔驰GLA级汽车哪个好

揽胜极光和奔驰GLA级相比个人认为考虑外形设计还有回头率方面揽胜极光好一些，考虑实用性还有质量可靠性方面奔驰GLA级有优势。

㈢ 奔驰suv哪款好求推荐。

奔驰suv还是推荐奔驰GLA这一款车型，不论外观，性能，各方面都值得入手。

我这才意识到三叉星车标有多管用。看到这个标大多数人都会下意识地和你保持一定距离。同样是30W左右的车，君越和GLA、和C200给人的威慑力是大不一样的。一周后换回GLA，世界顿时美好了。

所以，对驾驶员而言，至少早晚高峰时段，GLA开着更舒心。

㈣ 加长再厮杀，路虎极光L和奔驰GLC L到底谁更值得买

一提到国内豪华车，“加长”是绕不开的话题，它似乎已经成为了中国汽车市场的专用名词，想当年的加长的奥迪A6L，销量直线上涨，各位同行见此情形，纷纷加入了“加长”大军，效果立竿见影，从德系到日系，从合资到国产，全都加入了“加长”行动。理性的看，早期钢铁冶炼技术不如现在先进，车身刚性问题加成本控制导致车身普遍不长，想要宽敞，那只能是价格高高在上的C级甚至D级车，可望而不可即。好在技术总是在前进的，解决了高强度钢的成本问题后，车身加长已经从“趋势”变为“必须”，我们看到，最近路虎揽胜旗下的热门车型极光也终于迎来了加长版，加上近期路虎优惠给力，让我们看看在这个价格下，它与正热的奔驰GLCL车型，到底谁更香。

㈤ 奔驰和路虎揽胜极光比，肯定选路虎揽胜极光

这两个车根本不是同一类车，不能放在一起比较
牧马人是一辆纯粹的越野车，有坚固的非承载式车身，适合攀山越岭，征服各种艰苦路段，但它并不适合长时间在城市或者铺装路面上行驶，如果你买车的要求仅仅是你说的游玩，因为牧马人舒适性太差，经济性也太差，而且白白浪费了牧马人那超强的越野能力，所以不推荐你买牧马人
极光从定义上来并不能算是越野车，只是一辆公路SUV而已，唯一的亮点是外形，搭配的动力系统也来自福特蒙迪欧上的那套ECOBOOST 2.0L增压发动机+6速自动变速箱，公路行驶能力不错，但拿来越野是扯淡，选择路虎极光你必须考虑昂贵的养护费用，说真的，有五六十万的预算，我真不会买极光
如果可以的话，你考虑一下丰田FJ酷路泽、普拉多、三菱帕杰罗这些口碑极佳的越野车，质量稳定，越野能力也够强，适合长途穿越，公路性能也不弱。

㈥ 后来者居上 路虎揽胜极光L对比奔驰GLC

易车原创 積架路虎是久负盛名的英国豪华汽车品牌，它所代表的是高雅和速度、力量与空间的结合，这便是路虎在SUV中一直有着特殊魅力的原因。2021年6月，路虎揽胜极光L完成了全球首发，这台专为中国市场打造的揽胜极光L吸引了众多消费者的目光，针对中国市场加长160mm的轴距也成为这台新车最大的看点。它的空间表现到底如何？它在产品上有何亮点？这些疑问就从今天的对比中寻找答案吧。

此次我们选取对比的两款车型分别为：路虎揽胜极光L 249PS R-Dynamic HSE奢享版（官方指导价：47.58万元，下文简称极光L）以及奔驰GLC 260L 4MATIC 豪华型（官方指导价42.92万元，下文简称GLC），二者目前的终端售价均在36万元左右，落地价格在40万出头。接下来我们就来看看这两款车型实力如何吧。