❶ 汽车半轴怎么拆
汽车半轴拆检，以前驱车辆为例，前驱车辆多数采用独立悬挂，首先需要了解，半轴是连接变速箱与轮毂法兰的，一举升车辆，并拆卸轮胎二拆卸半轴大母，（可用螺丝刀，通过刹车卡钳固定刹车盘）三拆卸转向节与减震连接处，或拆线转向节与下摆臂连接处（具体拆卸情况按实际需求，为的是能够取出半轴即可）四拆卸半轴与变速器连接处（大众车用螺栓连接，其他车型如无螺栓用撬棍翘出）五取下半轴，大智拆卸流程如上所述，但仍需根据车型根据实际情况做相应调整
❷ glk300半轴总成更换步骤
1)举升汽车前部，并用举升器支撑。然后拆下车轮及轮胎总成。
2)拆下制动钳总成。
3)从驱动桥拆下开口销。
4)用一杆件防止车轮转动，松开轮毂螺母。
5)用拆卸工具HT2520000或相应工具，从转向节处拆下转向横拉杆球头销。
6)拆下控制臂与转向节、球头销的固定螺母，并使球头销与控制臂分离。
7)排放驱动桥润滑油。
8)拉动轮毂/转向节总成，使之与汽车分离，以便使传动轴与驱动桥分离。
注意：将传动轴从驱动桥上拆下时，不要拉传动轴。传动轴应在滑动花键接头处分离(为此要损坏防尘罩)。用撬杠将传动轴从驱动桥拆下。一定要更换驱动桥上的油封。在将传动轴从驱动桥上拆下后时，一定要用固定工具固定半轴齿轮，同时将轴拆下。
9)恰当地支承发动机且如有支架，将其拆下。
10)使用车轮拆卸器将传动轴压出轮毂/转向节总成。
❸ 汽车半轴怎么拆图解
拆卸汽车半轴的步骤是：1)抬起汽车前部，用举升机支撑住。然后拆下车轮和轮胎总成。2)拆下制动钳总成。3)从驱动桥上拆下开口销。4)用棒防止车轮转动，并松开轮毂螺母。5)用拆卸工具HT2520000或相应的工具从转向节上拆卸转向横拉杆球销。6)拆下控制臂、转向节和球销的固定螺母，将球销从控制臂上分离。7)排空驱动桥润滑油。8)拉动轮毂/转向节总成，使其与汽车分离，从而使传动轴与驱动桥分离。注意：从驱动桥上拆下传动轴时，不要拉传动轴。驱动轴应在滑动花键接头处分离(以免损坏防尘罩)。用撬棍从驱动桥上拆下驱动轴。确保更换驱动轴上的油封。从驱动桥上拆下驱动轴时，务必用固定工具固定半轴齿轮，同时拆下驱动轴。9)适当支撑发动机，并拆除支架(如有)。10)用车轮拆卸工具将驱动轴从轮毂/转向节总成中压出。汽车半轴的安装步骤：11)用新的弹性挡圈更换传动轴，并给驱动桥包上新油。12)安装变速器(半轴)总成，用球销连接下控制臂。注意：将驱动轴安装到驱动桥时，使用油封保护工具KV38106700或相应的工具保护油封不被损坏。安装后，移除该工具。13)以40-47磅英尺(54-64牛米)的扭矩拧紧控制臂的球销，并以25-36磅英尺(34-49牛米)的扭矩拧紧下部球销的螺柱螺母。14)将横拉杆安装到转向节上时，用22-36磅英尺(30-49牛米)的扭矩拧紧横拉杆螺栓和螺母。15)安装轮毂螺母，并以87-145磅英尺(114-197牛米)的扭矩拧紧。16)在传动轴和制动钳总成上安装新的开口销。17)安装车轮和轮胎总成。18)路试车运行状况是否良好。
❹ 奔驰后半轴油封怎么换有拆装分解图吗
你好！先把半轴拆下，然后翘掉油封就可以了！拆半轴需要拆减震仰角
❺ 汽车后桥半轴怎么拆
汽车后桥半轴的拆卸方法：1、将汽车举起并支撑起来；2、拆下后悬架摆臂螺栓；3、拆下外十字轴万向节固定螺栓及固定盖；4、将半轴滑到一起并拆下即可完成。后桥半轴也叫驱动桥，是差速器与驱动轮之间传递扭矩的实心轴，其内端通过花键与后桥半轴齿轮连接，外端与轮毂连接。汽车后桥半轴的作用：1、承受汽车后轴的负荷；2、通过钢板弹簧把路面的反力和反力矩传给车架；3、在汽车行驶时起制动作用。
❻ 半轴怎么更换
首先准备需要的工具 ：铁锤,32的扳手，尖嘴钳，内卡钳，除锈剂，千斤顶，自制的半轴拉码。第一步： 用千斤顶把后面的轮子支起一边。第二步： 把穿在半轴上的传销去掉， 用除锈剂喷一点在螺丝上（没有的话也可以不喷，喷了只是好拆一点），用32的扳手把螺丝下掉。第三步：用铁锤对着这个半轴对准，要求快稳准，猛敲几下，感觉半轴和刹车鼓松动了就可以把轮框取下来。第四步： 在轴承哪里有个卡簧，用内卡钳夹就可以把它取出来。第五步： 把自制的拉码套在半轴上，在用螺丝锁上，螺丝一定要扭进去一点，防止卡不住丝，然后用锤撞击拉码尾部，就可以把半轴带出来了。以上操作就可以把半轴拉出来了，通常取半轴所遇到的问题有半轴牙齿打烂，半轴槽烂，牙包齿烂，更换半轴轴承，这些需要拆出半轴。装上新的便可完成。希望能帮到您，望采纳，谢谢!❼ 半轴怎么拆
汽车半轴拆检，
以前驱车辆为例，前驱车辆多数采用独立悬挂，首先需要了解，半轴是连接变速箱与轮毂法兰的，
一举升车辆，并拆卸轮胎
二拆卸半轴大母，（可用螺丝刀，通过刹车卡钳固定刹车盘）
三拆卸转向节与减震连接处，或拆线转向节与下摆臂连接处（具体拆卸情况按实际需求，为的是能够取出半轴即可）
四拆卸半轴与变速器连接处（大众车用螺栓连接，其他车型如无螺栓用撬棍翘出）
五取下半轴，
大智拆卸流程如上所述，但仍需根据车型根据实际情况做相应调整
❽ 汽车半轴怎么拆
拆卸汽车半轴需要提前拆卸车轮，然后继续拆卸车轮的制动盘和卡钳。松开并拆卸半轴和变速箱上的紧固螺钉后，可以拆卸半轴。拆卸半轴后，可以看到变速箱上的连接输出轴，另一侧的半轴同样可以拆卸。
汽车半轴一般指驱动桥。驱动桥是位于 传动系统 末端的一种机构，可以改变变速箱的速度和扭矩，并将它们传递给驱动轮。驱动桥一般由主减速器、 差速器 、轮驱动装置和驱动桥壳等组成。转向驱动桥还有一个等速万向节。此外，驱动桥还承受垂直力、纵向力和横向力，以及作用在路面与 车架 或车身之间的制动力矩和反作用力。
现代汽车常用的半轴，根据其支撑类型分为全浮式和半浮式。全浮动半轴只传递扭矩，不承受任何反作用力和弯矩，配合独立悬架有利于提高车辆的舒适性，因此广泛应用于各类车辆。全浮动半轴拆装方便，维修时只需拧下半轴的固定螺栓即可将半轴拔出，同时车轮和桥壳仍能支撑汽车，给汽车维修带来了方便。半浮动半轴不仅传递扭矩，还承受所有的反作用力和弯矩。其支撑结构简单，成本低廉，主要适用于对舒适性要求较低的皮卡和SUV车型。但是这种半轴支架拆卸麻烦，行驶中如果半轴断裂，很容易导致车轮飞脱的风险，属于很快就会被淘汰的形式。