奔驰c200换机油多少升

‘壹’ 奔驰c200加几升机油，用哪种机油动力是最好的

四升半是刚刚好的,具体需要多少升要看机油尺的。机油的话有三种供参考:嘉实多、美孚一号、壳牌这三种机油是大品牌值得信赖。
美孚一号机油润滑性能更突出,清洁能力一般,容易烧机油(机油挥发速度快)
壳牌机油清洁能力更突出,润滑一般,容易烧机油
嘉实多机油各方面表现一

‘贰’ 自己做保养的奔驰c200机油加多少升

需要6-7升。 一般机油刻度在中间。往上大概是上下线之间四分之三左右就可以了。
机油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。

‘叁’ 2018款的2.0奔驰c200加几升机油最好

2.0的发动机保养一次要加6升多机油，我每次都是自己买7升进口GT机油去保养的，6升半下刚好是在机油尺中线靠上的位置， 我是感觉现在车子开着要比之前用原厂的时候好很多的。

‘肆’ 奔驰C200保养需要更换几升机油

奔驰c200保养的话一次基本都是在7升半左右。

不同发动机保养所需要的机油量是不一样的，具体数量以该车发动机机油尺检测标准为准。
汽车发动机加机油的标准就是：机油量介于该发动机机油尺上下极限刻度内。

(4)奔驰c200换机油多少升扩展阅读：

奔驰C级是族谱中销量最大的车型，也是奔驰所有车系中车型最全的一种。

新款C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等，使得它舒适、精制、实用、安全性一流。C级轿车可以根据事故类型和其严重程度采取数项措施：自动关闭发动机，切断燃油供给。危险警告灯和应急车内灯自动启用，必要时部分降下侧车窗并自动解锁车门。

‘伍’ 奔驰c200l需要多少机油

奔驰C200保养时机油要加6.1升左右。机油型号使用的是SM级全合成机油

这车没有机油尺。在中间屏幕里面测机油液位是否足够。

添加完机油之后启动车辆，会后熄火3分钟之后查看。因为更换机油的同时需要更换机油滤清器，新换上的机油滤清器内部是没有机油，启动车辆之后机油会流入机油滤清器内。熄火3分钟是为了机油可以流入油底壳。这样查看机油会更标准。切记不可以在坡道上面查看机油量，因为车辆倾斜，机油在油底壳内也是倾斜的，所以查看的机油量是不标准。

机油加多了会影响曲轴的正常运行。也会导致车辆的油耗增加影响点：曲轴颈运行到下止点时，会触击到机油产生阻力，影响了正常运行，是不准许的。

机油少了，不够循环润滑所用也是不行的，会导致发动机内部部件磨损加快，发动机损坏。

所以机油一定要在规定的范围内。

‘陆’ 1.6T的奔驰c200机油多少升加满

1.6T的奔驰c200机油4升到4.5升， 具体还得看油尺刻线，我一般都是4L绝对足够那种。原厂机油开过都知道了，驾驶体验一般。你要是追求驾驶体验，可以去买全合成进口机油带到汽修店，加个工时费50块钱，我每次都是拿4升GT机油，师傅还都说我机油选的好，发动机很干净。

‘柒’ 2.0T奔驰c200l机油多少升最合适

2.0T奔驰c200l机油添加4.5升左右的机油即可。

2.0T奔驰c200l汽车机油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。每个型号的汽车容量不一样，所以所加的机油升数不一样，只要低于机油尺上的刻度就可以了。

2.0T奔驰c200l机油添加介绍如下：

一般车行保养机油不会多加(成本控制)，但如果是自己带去的机油，车行便不会太在意。但实际上，多加机油是一种误操作。在进行保养时，机油一次加多少升取决于发动机的类型，一般小排量车每次保养需加机油3.2~3.6升，排量大则需4.5升左右。

‘捌’ 自己做保养的奔驰c200机油加多少升

奔驰c200保养的话一次基本都是在7升半的样子，只要液位在机油尺中线位置就可以了，所以每次都会选择买5升德国GT机油，保养之后都会剩下2半升的样子，这机油好，是四类PAO的基础油，换一次跑个一万五千公里没问题。

‘玖’ 2018款的2.0奔驰c200加几升机油最好

2.0的发动机保养一次要加6升机油，我每次都是自己买6升进口的魔力红机油去保养的，6升下去刚好是在机油表液位中间位置，这机油的品质很好，是四类PAO的基础油，对发动机的润滑保护能力不错，我是感觉现在车子开着要比之前用原厂的时候好很多的。

‘拾’ 奔驰c200更换机油需要多少升

需要6-7升。

一般机油刻度在中间。往上大概是上下线之间四分之三左右就可以了。

机油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就知会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；

积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽道缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。

(10)奔驰c200换机油多少升扩展阅读：

在机油加注量上，要矢量加注，避免机油加注越多越好的思想。每台发动机的注油口内壁上一般都有最高和最低的油位，标记油位既不能超过最高点也不能低于最低点。

油位降低即发动机中油量减少会增加专油的负载，油受热污浊的情况就越严重，这不仅使润滑性能减弱，也增加了耗油量，发动机中油越少，油温越高，因此耗油量随着油温升高而增大，当油位在最低点时运行发动机是最危险的。