国产汽车品牌哪个底盘最好

❶ 国产suv哪款底盘用料最好呢这些车值得购买吗

红旗SH7底盘用料最好，用的都是十分坚固的材料。这些车值得购买，因为安全性很高。

❷ 国产车的底盘质量怎么样和进口车相比哪个好

合资车在20级以下大部分车型几乎谈不到操控，这类车是以廉价的配置和平台谋取高利润的资本，国产车背后虽然也是利益但毕竟是民族品牌且还在发展阶段，为获得更好的口碑抢占市场份额所以在很多方面还是会更注重车辆品质的。

由于底盘的复杂性非常高，各家国产品牌的技术实力也有所差别，因此国产品牌在底盘研发水平上参差不齐，尖子生和差生的差别也非常大。由于零部件的制造工艺水平及制造设备的落后，以及研发的投入，质检测试要求不高。咱们国家汽车零部件制造水平与西方国家还有一定的差距。

有能力的大多是军工企业和大国企或是合资企业。这两年国产车进步大有很大一部分是依托于现在的全球化背景下进步的，也就是说如果少了国外技术支持，国产车很大一部分进步会打折，中国汽车厂商任重道远呀，底盘的技术含量很高，底盘设计的车架、悬架、减震等等方方面面，需要各种试验已验证可靠性，还有最重要的工作就是底盘的调校，这项工作是基于目标客户的平衡艺术。

❸ 长城、吉利、奇瑞、比亚迪中，哪家的底盘技术好呢

那肯定是奇瑞的底盘最好了，因为奇瑞是最早自主正向研发底盘的，其余的那些时候都是逆向研发其他家的底盘。奇瑞的底盘早在好几年前就有好几个平台。现在更不用说

❹ 国产suv哪款底盘用料最好

吉利SUV底盘用料最好，都是用最好的材料做成的，所以底盘质量非常的可靠，安全系数也特别高，不容易出故障。

❺ 在国产车中，哪些车的发动机和底盘做的比较好

国内汽车做了一个好底盘？吉利表现差，这两个人是“王”底盘是维护普通汽车的必不可少的配置。如果底盘质量太难，那么汽车的安全系数无疑将升级为一档，但底盘往往被人们忽视，这是非常肆无忌惮的；现在随着汽车市场的发展，国内汽车的成就也很多，那么国内汽车都在做一个好的底盘？其中，吉利表现差，这两个是“王”。

底盘也是汽车三大件之一，所以对于汽车，它也起到了重要作用。虽然我们觉得底盘隐藏在汽车的底部，但它并不总是在汽车的底部。但是如果你买了底盘穷人的汽车，你就不能长时间使用它，它会松动，并且在驾驶时，底盘将经常通过挖掘，原来的买车是给自己一个安心，不要去找你。我买了一件坏事。

❻ 比亚迪宋好还是丰田crv好

比亚迪宋虽然性价比方面不错，不过在车子的做工还有质量方面与自主品牌的主流车型相比还存在一定差距。
比亚迪一直都是性价比之王，在销量方面一直是不错的，这也是大家觉得车好对比亚迪口碑的信任。
比亚迪承担了国家863计划“双模插电式混合动力轿车开发”项目，该项目成功开发的双模二代混合动力系统已应用于秦，纯电续航里程70公里，百公里油耗1.6升。在大幅降低排放、节能环保的同时，车辆性能也得到了充分提升，秦百公里加速仅为5.9秒，所以相信宋也不会差的
目前国产汽车品牌中实力比较靠前的几个品牌主要有：吉利、长城、长安、荣威、奇瑞、比亚迪等，关于这几个品牌孰优孰劣的争论，一直以来也争论不休，今天我们就来聊一下国产汽车品牌中哪个底盘技术更好。
由于每个品牌的车型都很多，所以我们就拿吉利博越、哈弗H6、长城CS75、荣威RX5、奇瑞瑞虎8、比亚迪宋这几款十万左右的热门SUV来对比一下，这几款车型都是采用前麦弗逊、后多连杆式的悬挂结构，其中瑞虎采用的是铸铁式的下摆臂，其他车型均采用双层冲压的下摆臂。
在这几款主流的SUV车型中，吉利博越、比亚迪宋以及长安CS75都是使用老款丰田RAV4的底盘，虽然细节上有所变化，但是整体的结构还是完全保持了原状，至于哈弗H6则是沿用了老款本田CRV的底盘。其中只有奇瑞瑞虎8是采用自主研发的底盘，基于奇瑞T1X平台打造。
从底盘平整度的角度来对比，吉利博越、长安CS75和比亚迪宋由于也用的是老款丰田RAV4的底盘，结构显得有些杂乱，采用了纵置的油箱设计导致中梁被切割，连贯性比较差，另外通过性也一般，很容易刮蹭油箱导致漏油。哈弗H6、荣威RX5以及瑞虎8的底盘则显得平整很多，通过性也很不错。
在驾驶体验上，荣威RX5和比亚迪宋这两款车普遍被用户投诉底盘太“硬”、隔音效果较差，碰到路况差一点的路况就颠屁股，而且还有不少的异响，长安CS75的底盘质感表现的中规中矩，哈弗H6、吉利博越、瑞虎8这几款车的底盘质感还不错，对于颠簸的过滤效果良好，而且隔音做的也不赖，开起来的厚重感挺强的。
在底盘结构方面，显然奇瑞瑞虎8和哈弗H6的性能更优秀，其他几款车型的底盘均有不少的槽点，但是对于城市代步的SUV而言，还是可以满足需求的。总体来说，国产SUV在底盘的调教方面和合资SUV还是有很大差距的，在驾驶质感上感受特别明显。

❼ 当今的国产汽车中，哪款车的底盘悬架做的最出色

在买车时大多会在意车子的外观、内饰还有发动机，很少有人会关注底盘的表现，作为汽车三大件之一，底盘的优劣决定了车子的行驶质感和滤震效果，今天小编就为大家带来一期国产品牌底盘大比拼，看看这些品牌的表现到底怎么样。

我们以奇瑞瑞虎8为例，整个悬架结构采用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬架，从风格上来看，仍然采用了同级常见的家用舒适化调校，整体感觉比较软，对路面的振动过滤较为彻底，在底盘质感的营造上也非常不错。不得不说，奇瑞作为最为出色的自主研发底盘的品牌，确实在调校方面下了很大功夫的。

❽ 油电混合汽车哪个品牌的底盘好

油电混合汽车中有如下品牌的底盘比较好：
1.奇瑞是国产品牌里第一个搞正向研发的，机械功底不错；
2.长城设计了前双叉臂后多连杆的独立悬挂，借签了大名鼎鼎的奔驰M级底盘。
3.传祺设计了前双叉臂后多连杆的独立悬挂，而且这个悬挂是全框式副车架，前上摆臂多为轻量化的铝材，下摆臂采用一大块铝制的整体结构。

❾ 国产十大质量最好的车是什么

1、启辰D60

指导价：6.98-9.98万

启辰D60是一款纯国产车，而很多人都说启辰D60就是轩逸的换壳车，三大件来源于日产也是与轩逸同款，但底盘比轩逸要硬一些，相对其他国产车质量好故障率低，油耗表现甚至有人反馈在6个左右，安全方面也是用料十足。质量上去了，口碑品牌影响力自然也上来了。

2、奇瑞瑞虎8

指导价：8.88-15.59万

奇瑞瑞虎8比起瑞虎5X、瑞虎7在外观上都强势一些，保持非常高的原创度，堪称国产SUV当中新的高富帅。虽然在动力变现方面有点小马拉大车的感觉，但是在国产车质量上排名还是比较靠前的一款SUV，10万不到SUV性价比超高。

3、东风风神AX7

指导价：8.98-13.29万

东风风神AX7的关键部件还是合资厂商供给的，发动机是PSA集团的，变速箱是爱信的，底盘是模仿CRV的，汽车的三大件质量有保证，同时成为中国最好的车排名第三名。

4、广汽传祺GS4

指导价：8.98-15.18万

广汽传祺GS4在质量和口碑上都表现不错，在2017年国产车质量评选当中质量最好的国产汽车代表，广汽传祺也是2018口碑最好的国产汽车品牌。

5、长城哈佛H6

指导价：10.20-13.60万

哈佛H6已经5年稳坐国产SUV销量榜冠军宝座，当然背后的支撑是优越的质量和好的口碑，品牌影响力已经深入人心。哈佛H6不论是动力设计还是整车质量等方面都得到人们的肯定，H6从老款到新款在质量和口碑上都是排名第一位的。

❿ 在国产汽车当中，哪些车子的底盘和变速箱做的比较好

品牌目录：

1. 广汽集团
2. 长城汽车
3. 长安汽车
4. 吉利汽车
5. 比亚迪汽车

要说国产汽车中哪个品牌的“三大件”水平高，相信总会有人联想到奇瑞；因为这个关键词该品牌的粉丝使用的最多，不过真正的技术研发型车企倒不是这家地方国企。如果单纯讨论发动机热效率的话，目前国产旗舰机型应当广汽集团打造，应用车型为广汽GM/GS/GA-8系汽车，这台机器获得过《能效之星》的高度评价。

总结：国产汽车能够在发动机、变速箱和底盘三个方面，真正做到高水平的品牌并不多，上百个品牌中具备硬核实力与发展潜力的最多有5~10家，但是这就足够了。

未来应当会出现涵盖多个品牌的三大阵营，民营车企以吉利长城比亚迪为核心，国营车企以长安广汽一汽上汽奇瑞等品牌进行联盟；最后则是依靠代工厂生存的互联网新势力车企，在富士康、比亚迪、海马等车企陆续转型汽车代工后，这些思维活跃的车企也是有价值的。