汽车空调中毒一般多久

❶ 车上开空调睡觉多久死亡

并没有一个统一的标志，一般来说，睡的越久，就越危险。如果车开的是外循环，车外的一氧化碳就有可能被大量吸入车内，造成一氧化碳中毒。而如果紧闭车窗、开着空调内循环在车内长时间睡觉的话，汽车空间狭小。

人体呼吸会导致车内的氧气越来越少，而呼出的二氧化碳会越来越多，当车内二氧化碳浓度达到一定值时，人就会出现昏迷及脑缺氧情况，重者可导致死亡。

正确使用空调的方法

1、上车后，先打开车窗通风。汽车暴晒后，上车后不要急忙着车，先打开四门，通风散发毒气。

2、启动后，先打开风机。启动车辆后，将风扇打开，先不要启动空调（不要按A/C按钮），让风机将空调系统中已经被污染的空气吹走，同时也将空调系统中的热空气吹走。

3、自然风5分钟后开空调。启动风机吹自然风5分钟后，再将空调按钮按下，打开空调制冷。此时，车窗应该一直开着。

4、空调制冷1分钟后，再关闭车窗。

以上内容参考：人民网——还开着空调在车里睡觉？小心“一睡不起”

❷ 停车后开空调多久会一氧化碳中毒，中毒多久会死亡

这个毕竟是小概率事件，那些领导估计是车震虚脱了，那个时候人的抵抗力很弱，很容易挂了。你要是担心出意外，你可以将后面的窗户留点空隙

❸ 为什么在车内开空调会中毒

一氧化碳中毒是含碳物质燃烧不完全时的产物经呼吸道吸入引起中毒。中毒机理是一氧化碳与血红蛋白的亲合力比氧与血红蛋白的亲合力高200?300倍，所以一氧化碳极易与血红蛋白结合，形成碳氧血红蛋白，使血红蛋白丧失携氧的能力和作用，造成组织窒息。对全身的组织细胞均有毒性作用，尤其对大脑皮质的影响最为严重。

中国每年的冬季和夏季将会发生很多空调的汽车一氧化碳中毒死亡事故，有车主必须警惕“车祸”的替代。空调汽车中毒事件发生时，许多人认为空调机器是罪魁祸首。事实上，CO的生产不是空调，而是引擎。根据测试，汽车正在运行，发动机排气排放不会过多。然而，当发动机怠速时，由于燃烧不够，经常产生大量一氧化碳排放。

空调汽车节能，门窗关得很严，室内和室外都很难对流。只有在汽车启动后，空气通过空调设备才能产生对流。因为汽车开始,汽车的进气从前面前面的新鲜的空气,所以,当车停后使用空调,空调在发动机进气口将积累的公司和其他废气进入车厢,汽车将回收的废气。再加上汽车的氧气消耗和二氧化碳排放，随着时间的推移，汽车逐渐减少氧气，车主将会不知不觉地毒害和失去意识，严重的生命损失。

为防止汽车空气污染发生一氧化碳中毒事故，提醒“车主”注意以下几点:

1，空调车在停车的时间不太长，可以开空调。即使在开车时，也应该适当地打开窗户，使室内和室外的空气保持空气流通。

2，不要在车内停留，驾驶空调打盹或睡觉，以免意外发生一氧化碳中毒。

3，驾驶或乘坐装有空调的汽车，如头晕、肢体虚弱等，应及时窗户呼吸新鲜空气，并在考虑是否一氧化碳中毒的前提下排除晕动病等原因。在这一点上应该停止，下车休息一会儿，在开车的消失后感到不适。

4，发现车是一氧化碳中毒，应该是紧急救援——迅速停车，所有的门窗都打开，然后将中毒转移到通风处和温暖的地方，解开衣领和皮带，使其呼吸顺畅。

车内一氧化碳中毒的原因的问题，以上已经给朋友们进行了非常详细的分析和介绍了，是不是大家对车内一氧化碳中毒的原因都有了更深刻的了解呢?希望大家在上面可以获得对自己有用的信息，在开车的时候一定要注意，更好的防止一氧化碳中毒。

好了以上这些，你了解了吗？对你有所帮助吗？满意的给小编点个赞，还有什么需要询问的欢迎在评论区询问哦！

❹ 冬季在车里开空调睡觉多久会造成一氧化碳中毒

这个不一定，要看具体情况。
比如发动机燃烧性能比较差，燃油燃烧不充分，所产生的一氧化碳量比较大，造成车内一氧化碳中毒所需要的时间就比较短，反之就时间长一些。
不过这种事情是非常危险的，没有必要去深究时间长短，还是慎重为好。

❺ 开车行驶过程中开冷气会中毒吗

开车行驶过程中开启冷气不会中毒。现在的车子密封性都很好，长时间使用空调后，会有头晕、倦怠的感觉。所以建议开车人适当调节空调工作状态，或每隔一段时间打开车窗透透气。开车的时候头晕是会因为缺氧，停车的时候头晕是因为一氧化碳中毒，两者发生的机制是完全不一样的。

当车辆长期内循环行驶的时候，车内空间又长期密闭，会导致车内的二氧化碳浓度增加，氧气含量减少，导致驾驶员犯困甚至头晕，这时候切换外循环或者开窗透气就可以解决。

(5)汽车空调中毒一般多久扩展阅读

车内开空调的注意事项：

空调切勿对着吹。有的车主不注意调整出风口方向，当时直吹冷风“倍爽”。可是这样也容易吹出关节炎，而且不利于发挥空调制冷效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

空调不宜久开。许多车主进车内后，就一直开着空调，但低温环境会刺激血管急剧收缩，血液流通不畅，导手脚冰凉麻木，腰和后背僵硬，影响驾驶安全。而且长时间使用空调会使冷凝器压力过大，会对制冷系统造成损耗。因此开空调时间不宜过久，车内温度达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。

❻ 汽车空调中毒是怎么回事

小轿车停驶状态下使用空调,时间久了也可能引起一氧化碳中毒.由于汽车发动机运转产生的废气中含有一氧化碳,如果使用空调的"车内循环",且车窗紧闭,车内外的空气难以对流,这些一氧化碳可能慢慢聚集在车内,时间一长，氧气逐渐减少，乘员便会不知不觉中毒而失去知觉，严重时导致窒息。

❼ 在车里开空调,为什么会一氧化碳中毒

因为在怠速情况下，即使在室外，如果没有风，一氧化碳也会积聚在汽车周围，时间越长浓度越高。这个时候，如果车开的是外循环，车外的一氧化碳就有可能被大量吸入车内，造成一氧化碳中毒。

而如果紧闭车窗、开着空调内循环在车内长时间睡觉的话，汽车空间狭小，人体呼吸会导致车内的氧气越来越少，而呼出的二氧化碳会越来越多，当车内二氧化碳浓度达到一定值时，人就会出现昏迷及脑缺氧情况，重者可导致死亡。

(7)汽车空调中毒一般多久扩展阅读：

预防一氧化碳中毒

（1）开车时，不要让发动机长时间空转；

（2）车在停驶时，不要过久地开放空调机；即使是在行驶中，也应经常打开车窗，让车内外空气产生对流。

（3）感觉不适即停车休息；驾驶或乘坐空调车如感到头晕、发沉、四肢无力时，应及时开窗呼吸新鲜空气。

（4）上车后，先打开车窗通风。汽车暴晒后，上车后不要急忙着车，先打开四门，通风散发毒气。

参考资料来源：

新华网-还开着空调在车里睡觉？小心“一睡不起”

❽ 停车开空调允许多久

理论上，只要汽车有油有电，空调可以一直开。不过现实当中，停车状态下开空调，一般最多15分钟左右。

原因有以下几点：

1、停车长时间开空调，很容易造成一氧化碳中毒，类似的新闻也不是没有。曾经有过实验，在密闭的空间内，只需20分钟，开空调的汽车就会出现一氧化碳超标的现象。所以，如果停车的状态下长时间开空调，应该隔一段时间打开窗户进行换气，或者切换成外循环模式。

2、增加油耗。停车时发动机处于怠速运转，转速较低，造成进气压力过低，此时发动机会增大节气门开度，进而增大喷油量。一般的家用车，汽车怠速状态下开空调，一小时大概消耗1~2升汽油（根据车型的不同会有差异），按1升汽油8元计算，一小时消耗的金钱就是15元左右。

3、时间太长散热不好，对汽车发动机有损害。停车时发动机处于怠速运转，转速较低，导致机油泵压力过低，这会使得发动机各个摩擦表面之间得不到足够的润滑而加快磨损。

汽车空调不要先熄火再关闭空调：

先熄火再关闭空调，这样对发动机也是有害的，车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。

最好的做法：在到目的地之前几分钟关掉，这样可以开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。

❾ 车停着时开空调会中毒

如果在汽车停驶时开启空调，车内外的空气难以对流,发动机排出的一氧化碳逐渐聚集在车内。

汽车停车后空调一直开着的危害如下：

1、对人体健康有伤害：车停止行驶后继续使用空调，就会让发动机怠速空转，发动机怠速空转时，由于燃油燃烧不充分，废气中往往含有大量的一氧化碳。由于车内空间小，当车子停驶而空调继续开放，车门窗又密闭时，车内空气不能对流，造成空气混浊。

再加上发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，车厢内一氧化碳等含有毒性的气体浓度就会不断升高，而且车内人员很难感知自己是否中毒。

2、对发动机有伤害：车停止行驶后继续使用空调，而不是在熄火前关空调的坏习惯，会导致车辆在下次启动时，会带着空调压缩机启动，负荷就会增加，长期下来对发动机有一定的伤害。

维护保养

判断空调系统运作是否良好其实很简单，如果发现空调制冷不良，风量小，或者干脆不制冷等等问题，就需要检查各个部件是否正常运作，是否缺冷凝剂。冷凝剂一定要按照用车手册上的型号添加。这些在专业的店里都可以搞定。

对于我们车主来说，比较值得注意的就是，定期要更换空调滤芯，一般在城市路况行驶，三千公里左右我们就需要更换空调滤芯，这样不仅可以让进气系统更加清洁，还可以避免因为空调滤芯堵塞造成制冷能力下降。

夏季车内外温差较大，在进入车内的时候，不宜马上将空调开温度调的过低，可以先用大风量自然风吹散轿厢内的热气，然后不要将车窗全部关闭，开启空调，等身体逐渐适应后，将空调调制需要温度，关闭车窗。这样我们的身体就不会由于外部突然降低的温度引发不适。

空调的温度，也并不是越低越好，人体最舒适的温度是摄氏23度左右，在夏季阳光充足的午后，空调也不宜过低，既能抵抗炎夏的阳光，又能保证人体所处的环境温度不至于过低，从而导致“空调病”，同时也响应了国家节能减排，低碳环保的号召。

在开启空调的时候，乘客最好不要在车内吸烟，由于空调开启时，车内空气在一个相对密闭的环境内循环，首先烟气不易散出，其次烟雾中的微小颗粒会附着在空调进气滤芯上，造成车内长久的异味。

定期进行专业的空调系统清洗和杀菌除异味养护，

❿ 冬天汽车开空调，为什么可能会一氧化碳中毒早了解早放心

在汽车内发生一氧化碳中毒的情况，早已经不是什么新闻了，有一些司机还因此殒命。不过很多司机还是感到疑惑，为什么车内会如此“危险”呢？

首先每个车主都要明白，汽车其实在某种程度上来说，就是一氧化碳的释放源，因为即使发动机的工况再好，其实也会出现不能完全燃烧的情况，这时候就会产生一氧化碳等有害尾气，虽然三元催化器也能净化尾气，但是也不是完全的，所以车子的排气管其实是一直在排放一氧化碳的。

总而言之，在各种条件都“满足”的情况下，在车内确实有中毒的可能，了解其中的原理，对很多车主用车也很有意义。空调里面的滤芯大部分都是普通的滤纸滤芯，只能过滤大的颗粒物，但是对有害的尾气没有过滤作用，这是非常需要引起注意的。而且空调滤芯需要根据实际的车况及时的保养，半年到1年就得更换掉，因为所有过滤的东西其实都覆盖在空调滤上，会降低过滤的作用，还可能出现发霉产生异味等等。

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