汽车漆多久更换一次

⑴ 汽车多久保养一次怎么保养车漆

一般说来，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。

车辆保养手册上列出的保养周期是根据大多数人的用车情况而制定的，实际上的保养周期要按照天气、路况等多种情况而定。

如果车辆长期在市区的高峰时间段行驶，就应适当将保养时间提前，因为城市道路上车速会较慢，空气也不好，里程虽跑得不多，但发动机运转时间较长。因此，车开得少并不能说明保养周期就可以变长。

汽车保养五大基本常识：

1、 皮带的检查

起动汽车引擎或在驾驶汽车的过程中，发现皮带发响，原因分为两种：一种是皮带长期没有调整造成，发现后及时调整即可。另外一个原因是皮带老化，需要更换新皮带。

2、 空气滤清器的检查

空气滤清器过脏或者堵塞，会直接导致发动机油耗增加，工作不良等情况。日常定期检查空气滤清器，若发现灰尘较少，堵塞不严重，可用高压空气从内向外吹净，继续使用，而过脏的空气滤清器应及时更换。

3、 检查汽油滤清器

假如发现供油不畅，应及时检查汽油滤清器是否堵塞，发现堵塞就应该及时更换。

4、发动机冷却液液面检查

等待发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，如果不是，请立即添加蒸馏水、纯净水或冷冻液，添加后的液面高度不能超过满位。如发是冷却液短时间内迅速减少，应检查是否有泄漏或到专门汽车养护店检查。

5、 轮胎的检查

胎压直接关乎轮胎的安全性能，胎压的过高或者过低都会引起不好的结果，夏季气温高，胎压应该低一些，冬季气温低，胎压应该足一些。还有检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎，在选用新轮胎时，应与原轮胎型号一致。

⑵ 汽车漆面多久养护一次

汽车漆面养护其实是很复杂的，它的构造和我们的皮肤是一样的，虽然看起来光滑，但是其表面也有细小的凹面和孔洞，如果是新车(3个月以内购买的新车)，建议去美容店做一次封釉或者镀膜处理。封釉和镀膜都是将漆面伤的细小孔洞或者凹面填平，形成一个保护层。一般情况下，镀膜比封釉时间更长一些，封釉大概在3个月到半年就没有效果了，镀膜一般都在半年以上到一年失效，主要是由于风吹日晒雨淋和洗车造成保护层逐渐脱落造成的，在一定时间后还需要进行第二次封釉或者镀膜。
抛光和打蜡是现在一般的洗车店进行的常规项目，但是我不推荐你做，因为如果车辆没有进行镀膜或者封釉的前提下，总是打蜡或者抛光，等于是在消耗漆面的厚度，逐渐的使车漆变薄，失去光泽，出现细小的划痕。
日常使用车辆时需要注意的是:
1.避免用掸子或者干布直接擦拭漆面，应该先用水冲去车表面的灰尘泥土，然后用干净的吸水布才是干净，切忌冲水后自行风干。
2.停车时应考虑避免阳光长时间照射，常此以往会使车漆变色尤其是白色和非金属漆。
3.减少洗车次数，尽量不要做车辆打蜡抛光。
4.注意鸟粪等腐蚀性东西的的及时清除，减少因此引起的漆面腐蚀。
5.行驶中注意减少到腐蚀性较大的地区，例如海边，撒过融雪剂的路面，新铺的柏油马路等。这些地区都会很明显的存在腐蚀性的物质，容易造成车漆腐蚀脱落。
6.夏天跑完高速后，应该及时清洗车辆，尤其是车辆前部，因为高速行驶中会撞到空中飞动的昆虫，其尸体上的体液也是具有很强的腐蚀作用的，如果不及时清理会在很短的时间按内将车辆漆面腐蚀。

⑶ 原厂车漆寿命有多长

原车漆的保养与车壳的防锈材质也有关，更与外界的风吹雨淋，朝晒夜露有关，如果没有外来的损坏，一般可以用10年以上。
保养原车漆
1 打蜡
打蜡是一种最传统、最经济的车漆保护方法。主要作用是抑制外界有害成分对车漆的氧化，抗紫外线，能提升一定车漆光亮度。但保持时间较短，一般在1个月左右，而且怕水，遇到下雨或洗车就会失去作用。
由于保持时间比较短，需要经常打蜡，相比比较麻烦，但一定要坚持才有效果。没有经过抛光，无法处理掉划痕等。

2 封釉
封釉除了蜡能起到的作用外，更重要的是其能增加车漆强度，防止风沙打在车身上时造成的细小划痕。保持时间相对较长，可以达3至4个月左右。

3 镀膜
镀膜美容一般价位较高，其是在车身上形成一个透明保护膜，其保护能力好于打蜡和封釉，保持时间一般在1年左右。膜的材料本身是一种无机物，对车漆没有损害。
4 隐形车衣
隐形车衣是一种聚氨脂薄膜，含抗UV聚合物，抗黄变，具有超强的韧性，耐磨性不变黄、易粘巾，抗碰撞，装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，防酸雨、防氧化、抵抗划伤，持久保护漆面，其耐磨性极强，实用寿命大概在5-7年。

⑷ 新车几年一次全车喷漆

汽车是否需要全车喷漆，看的不是年限，而是车身漆面的实际受损情况。如果汽车在多年的使用中，进行过多次磕碰后的喷漆处理，因为质量不理想而导致出现龟裂或严重的色差时，亦或是车身漆面脱落、生锈时，就需要考虑全车喷漆了。

在日常使用过程中，即使不受损也会被氧化而变得黯然失色，此时也可以考虑一下全车喷漆。所以车子是不是需要喷漆，是很容易判断的。而且要知道的是，汽车出厂时原厂的车漆无疑是最好的，其工艺只有在汽车未组装前的裸车架才能进行。

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建议不要随意全车喷漆，不但会不及原厂的光泽、颜色、光滑度，而且豪华品牌的选择的漆料、复杂的工序工艺非常考究复杂，对车身可以起到很高的防腐、防锈作用，随意进行全车喷漆会造成原厂工艺对车身保护的破坏。

以宝马为例，钣金在喷涂前就要经过脱脂、表调、磷化、控水等十多道工序，仅水洗一项工作就多达六次，各个工序充分保证车身在电泳之前已达到很高的防腐、防锈要求。

⑸ 汽车补漆后，大约能保持几年

油漆质量好，油漆师傅技术高超，汽车油漆后维持三到五年是可以的。保养得好的话，可以走更长的路。大面积的油漆要在没有灰尘的环境下成为专家，以免灰尘进入油漆，钢板上油漆不好或容易脱落，可能需要2到5天。油漆至少由三层组成。

原车油漆保养好的话，到报废的时候可能会有10年左右。小伤口十年后也没问题。据说，如果原材料(合金和非合金)清漆好，报酬10年不成问题。良师大判金保守地说，三到五年没问题。另外，还取决于单位的工资待遇、管理制度。4s店材料很好，但尼斯一般只涂一边，薄膜官宅几乎容易挠，修理厂材料至少涂两边。最后一点也靠自己的运气，运气不好的话，一天涂的油漆，二天擦！

⑹ 汽车重新喷漆能撑几年

汽车重新喷漆如果保养得当的话，可以撑5年。不过，在选择车漆的时候，要选择质量好、颜色正的车漆，只有这样在后期时，重新喷漆的车漆才会撑得时间更长。

此外，汽车重新喷漆后，一定要将喷涂的漆在阳光下与原厂漆做对比，看看是否完全一致，如果不一致的话，不仅不好看，还让车的档次下降很多。而且在我们喷完漆，车身上的漆还没有干透的时候，不要进行洗车。

新车的车漆保养方法：

1、给新车打蜡，一般状况下每两个月或一个月上蜡一次，这样就会让车漆受到更好的保护。打蜡时，手的力度要均匀，并和打蜡的方向保持一致。

2、给新车镀膜，是用镀膜机把液体均匀喷到车的表面，形成一层保护层。对车的保护比打蜡的效果要好，可以保持一年以上。

3、给车漆进行封釉处理，是利用专门的机器将车辆保护剂挤压进车漆内部，形成保护层，给车辆穿上一层保护衣服，可以免遭辐射、风沙，还可防油防污。基本上每年一次就行了。

⑺ 保养车时，汽车的漆面保养一般多久做一次

油漆管理方式有蜡，釉涂层三种。作用原理相同，但所用产品和施工过程中的蝉翼效果差异较大，因此蜡属于维护类别，釉属于保护类别，涂层在维护时间或保护的全面性方面优于釉和蜡。油漆维护时间的长短不仅与选择有关，还与车辆的停车条件有关。平时车辆停在车库里的话，维持时间会变长，停在地板上的话，维持时间会变短，停在树下的话，维持时间会变短。

发动机油只是汽车维修的一部分，具体决定维修与否要根据实际汽车情况来决定。点火时间、刹车效果、发动机抖动等。我的方法是，如果汽车状态和油状态都很好，保持7000公里左右的维护里程。维护周期不一定以行驶距离为准，还要考虑行驶时间。“有些汽车使用频率太低，一年内不到1万公里。这些车每6 ~ 7个月就要保养一次。油等油液有保质期，如果长时间不使用，油的质量可能会下降。

⑻ 原车漆一般能用多少年。

原车漆的保持年限根据不同的汽车，不同车漆在三五八年不等。一般车漆基本上都是半年的保质期，毕竟这个属于易损件，这期间有质量问题是保修的。汽车烤漆的寿命与油漆的品牌、质量都和您的保护直接有关。

同时原车漆的保养与车壳的防锈材质也有关，更与外界的风吹雨淋，朝晒夜露有关，如果没有外来的损坏，一般可以用10年以上。

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保养原车漆

1、打蜡

打蜡主要作用是抑制外界有害成分对车漆的氧化，抗紫外线，能提升一定车漆光亮度。但保持时间较短，一般在1个月左右，而且怕水，遇到下雨或洗车就会失去作用。

由于保持时间比较短，需要经常打蜡，相比比较麻烦，但一定要坚持才有效果。没有经过抛光，无法处理掉划痕等。

2、封釉

封釉除了蜡能起到的作用外，更重要的是其能增加车漆强度，防止风沙打在车身上时造成的细小划痕。保持时间相对较长，可以达3至4个月左右。

⑼ 汽车用几年需要翻新油漆

没有这一说，汽车如果没有出现剐蹭，不需要翻新，因为汽车的油漆都是非常好的，抗氧化，抗紫外线，抗湿气，十年之内是没有问题的！