汽车加氮加多少

❶ 国五的车尿素加多少正常

三四千公里时加一次尿素。

汽车仪表的尿素标志表示，专用尿素还原剂液位过低，指示灯无法重新启动发动机或AdBlue系统故障。

消耗标准：以重卡车辆配置32升的尿素罐装置为例，车辆每行驶7200公里大约消耗100升尿素，也就是每行驶2300公里需要加注一次；大约相当于燃油使用量的3-5%。

加注方式：为避免行车时缺少尿素，随车备10升包装的洁仕蓝尿素溶液1-2桶。所以准确时间需要根据使用来计算。

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车辆使用尿素主要是为了将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水。一般用于柴油车上。

汽车上有个专门的尿素箱，尿素就加在答这个箱子里面。只要汽车运转，就会消耗尿素。所以也要及回时添加。一般100升柴油消耗尿素大概4升左右。具体和发动机排量，型号，厂家等有关系。路况不一样，载重不一样都会引起尿素消耗量不一样。

❷ 汽车轮胎里充什么气最好

首先，该为车胎充多少气呢？这要依据具体情况具体对待。多加两磅（１磅＝０．４５３６千克）气尽管会减少轮胎摩擦力，还能省一点油，但过高的轮胎硬度也会导致汽车运行不平稳。但是如果车上拉的货物或乘客过多，多充一些气是有好处的，因为这样可以抵消增加的额外压力。一般汽车使用手 册都提供参考轮胎气压，大多数小轿车和小型货车的推荐充气范围是２７－３２ｐｓｉ（磅／平方英寸），对于大型货车和客车，推荐充气值要比一般汽车高５－８ｐｓｉ，以便同较大的载重量相适应。推荐的充气量虽然并不一定在所有情况下都是最合适的，但从整体上来看，它是最科学的。

汽车使用手册上推荐的轮胎压力一般是针对冷却的轮胎而言的，这表示检查轮胎压力应该在早上驾车前进行，如果在车行驶一段距离后立刻就进行检查，由于轮胎的温度使胎内的空气膨胀，读数会比正常状态高出不少。检查时要使用标准的量表来检查轮胎压力。不要使用加油站压缩机里内置的量表，那是非常不准确的，更不要妄图依据目测来作出判断，因为那样有时会造成１０磅左右的误差。充气时要不时用量表检测，直到与推荐充气值误差不超过两磅。注意，任何情况下都不要超过轮胎上面标注的最大充气值，不然轮胎会有爆裂的危险。充气不足也会造成轮胎的磨损，当轮胎充气不足，比如压力只有１２至１８ｐｓｉ时，轮胎的侧壁就会承受过大的压力，这样可以产生大量的热量以致轮胎损毁。

正常情况下所有的轮胎都会漏一点儿气，一些甚至可以两个月漏１磅气，但如果超过这个量，就要检查一下是不是有漏气的地方。最好每月检查一次轮胎压力，尤其是在长途旅行之前。另外，虽然前后胎的推荐充气量可能并不相同，但左右两边轮胎的压力却要保持一致，否则，差距在两磅以上就会造成方向盘的跑偏。