1. 国产车一般开多少年不会有大的毛病
在我国，车辆的使用寿命主要通过年检标准来衡量，一般规定为15年。这表明汽车的耐用性远超我们的预期。例如，曾有一位西安的出租车司机驾驶比亚迪F3行驶超过百万公里，且从未大修，这便是实例。
关于国产车能行驶多久才出现大问题，这其实难以一概而论。这取决于多种因素，如驾驶习惯、保养状况以及问题出现的时间。若是好运常伴，或许能遇到一辆从不故障的车；反之，也可能遇到问题频发的车辆。
汽车作为耐用消费品，国产车开个十年、八年通常不会遇到大问题。当然，这还取决于车型。例如，手动挡车型因其结构简单，变速箱不易损坏，只要发动机保持良好，甚至可以开几十年无需大修。然而，自动挡车型的耐用性就有所不同。
现在的国产车已经能稳定达到十年的使用寿命，如果合理使用，行驶十几万公里也非难事。吉利、长城、长安、比亚迪等品牌发展迅速，车型选择丰富，尤其在新能源汽车领域已领先全球。
然而，随着时间的推移，国产车确实存在一些潜在问题。如发动机噪音增大、行驶时晃动加剧，底盘松动，缝隙显眼，以及车内异常噪音和车身锈蚀等问题。这些问题在两三年后可能会更加明显。
总的来说，国产车的使用寿命可以很长，但具体能开多少年才会出现大问题，这主要取决于驾驶条件、保养维护以及车辆的型号。