汽车贴花一般多少钱

㈠ 为什么美国人买车都不贴膜，而中国人花上万也要贴

美国人买车都不贴膜，而中国人花上万也要贴的原因是贴膜有许多好处，如防晒、防爆、保护隐私等。

夏季开车，防晒是必不可少的，贴个车膜无论如何就都比光靠玻璃抵挡烈日的效果好，而且它还能让空调更好发挥效用。因此对于那些怕晒黑的车主，尤其是女司机来说，首先要防的就是紫外线，而恰巧车膜可以满足这一需求，同时也能提供更加舒适的乘车环境。

因此，中国人与美国人在贴车膜上态度的差异，是在充分考虑贴膜所带来的优点与其可能带来的危险决定的。

㈡ 汽车拉花(贴纸)设备都有哪些

车贴制作还是比较简单的，看看下面的方法
http://..com/question/352308873.html
车贴制作步骤
1、需要高精度刻字机一台！国产2000元-5500元，进口8500元-17000元，工作幅面600MM-800MM。
2、根据需要采购数种颜色专用不干胶纸坯料！价格从7元-65元/平方米不等，规格大多是600MM-1240MM宽，长度一般在50M左右。
3、需要（最好无尘）设计雕刻车间一间，10平左右就够了，高性能电脑一台。
4、如果是在北方，需要室内车位一间，40左右最好。
5、需要刮板、烤枪等工具若干！
6、最好有一些现成的汽车拉花设计素材，网上可以买到！
自己从网上研究个把月就能学会，最关键看你有没有创意思维了。很多这行做得好的，是因为他们有先进的、超前的、时尚的设计元素，我很佩服！
加盟的话，有很多，从网上可查找，我就不推荐了，看着像托似的。
如果自己单练，除了房屋租金有地区差异没办法确定外，其他的大概有2-3万也就足够了！

㈢ 汽车改装一般能改哪些地方

汽车改装部件大致分为外观改装和性能改装，以及音响等，
改装车外观:
大包围:学名是车身“空气扰流组件”，改善车身周围的气流对于运动中车身稳定性。(价位约在400元-2000元左右)
尾翼:有效地减少轿车在高速行驶时的空气阻力并节省燃料。(价位约在150元-1200元左右)天窗:天窗能使混浊的空气迅速排出车外，完成车内空气的循环，减少汽车空调的使用时间，节省油耗。(价位约在4000元-11000元左右)
轮胎:轮胎是汽车性能的终端输出。轮胎的改装不外乎加宽、降低扁平比以及胎质的改变。(价位约在500元-2200元左右)保险杠，灯光的改装，更专业的改装还涉及方向盘、座椅甚至仪表等。

改装车性能:
进气系统:改装用的产品是由特殊的化学纤维制成，它最大的优点是在滤净空气的同时，使进入燃烧室的空气流量、流速提高30%以上，从而令燃油燃烧更充分，单位效率更高。如EDDY
点火系统:由火花塞和点火线共同构成。车主如果更换火花线和火花塞，引擎表现即时改观油门变硬，起步迅捷，加速凌厉。
排气系统:排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。在进气增加、燃烧完好的同时，排气效率亦需加强、高性能的排气管和消音器成了性能迷们竞相追逐的目标。如remus、sebring、FGK、oeetinger、HKS
刹车:刹车系统升级的几种方法:换上等级更高的刹车油;换装金属材质的高压刹车油管;换上规格更大的刹车倍力器，以提高刹车踏板的辅助推力。如brembo、AP、UPsoar
底盘悬挂:行车操控的最大因素就属悬挂系统。底盘悬挂系统的改装大致可分为避震器换装、悬吊结构杆强化、车身刚性加强等部分，其中影响最大、最多人改装的项目就是避震器。如D2避震、BC避震、BILSTEIN、TEIN

音响改装:指改装或者改造整个汽车的音响系统 ，初级的改装是将原车的主机换成CD 、VCD 、DVD 、MP3等;现在市面上最流行的是调频+CD+MP3+U盘+存储卡的音响装置 , 它无可比拟的兼容性必会风靡一时 。
喇叭:车用喇叭分为:套装喇叭、同轴喇叭和低音喇叭。同轴喇叭的特点是成本低，较容易驱动。套装喇叭则是将各音域单体分开设计和制造，再以分频器将各单体连接，可以获得更好的声场及层次感。想获得更好的低频，首选大口径单元，也可选择一对好的低音炮。

㈣ 汽车贴花人工费大概多少

看城市不同吧~

一般1、2线城市，人工费在200-300费用。
3-5线城市，毕竟房租，人力物力成本较低~贴膜费用在50-200之间。

我建议淘宝买贴膜自己尝试下~大概费用50元~可以给自己的爱车贴2次了~

本人就是自己动手贴的膜~~~

其实只要耐心还是挺简单~