汽车保质期多久最好

❶ 车子不开可以停放几天不想出毛病，别超出这个期限！

现如今社会的发展，很多人也都买了车。汽车数量的增加，导致我们出行越来越不方便，堵车现象比以往更加严重。很多人买了车也都是每逢过年过节才开一次，车子也就闲置在一旁。车子不开可以停放几天？不想出毛病，别超出这个期限。

现在很多人都是在老家买了车，每次过年才回家，才用上一次汽车。一次基本就停一年，这些车主在用车时一定要检查好车况，避免车辆已经发生问题时还在驾驶，这样就会造成行车安全隐患。不想车辆出毛病，而造成大修，就尽量避免长时间停放车辆。如果需要长时间停放，最好的办法就是每周让车辆启动一次在市内转几圈，保证车辆的各部件正常运转。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 一辆车到底开多久卖最合算

首先得明白一点，车子的报废期限是什么时候，以前嘛，车子开够15年就要强制报废了，但是现在造车工艺有了很大的提升车子的质量越来越可靠，15年就报废看起来已经很浪费了，有些车子开了20年保养得好都还宝刀未老的哈，报废期限顺理成章地就变成了是60万公里才报废，在这个期限内，只要你能过年检都是可以合法上路的。这就好比，超市卖的零食，保质期9个月，过了保质期就不能吃了，容易拉肚子，但是厂家改进了生产包装的工艺，保质期大大延长了，2年不成问题的哈。差不多的道理。

新车买回来头3年贬值是最厉害的，你一辆10万块钱的车，拿到手就算是才开几个月，再卖也要损失个一两万了，现在的汽车都是3年10万公里质保，质保期内，基本上不要考虑卖掉，毕竟这个时间内车子的新鲜感还在，各方面性能还是比较好的，处于上升期，整车零部件基本上不会有什么问题，用车成本就是保养和油费，不需要什么修车费用。恰恰这个时间内贬值最严重，如果每年买车损险的朋友应该就能发现了，车子第二年再买车损险报的车价就低了一大截了。所以说保质期内买掉是最不划算的。

但是一过保质期，基本上多多少少都会出点问题，你比如说什么空调可能会出点问题啊，发动机的皮带可能会打滑呀，偶尔会出现一个我们不认识的故障码啊等等，但是都是一些小问题，这个时候车子的用车成本除了保养和油费外还需要多多少少的维修费用。

那讲了半天，到底是什么时候卖最合算呢？前面讲了过了保质期以后，车子会慢慢出现一些小问题，正常情况下，车子在使用5到6年的时候就开始多多少少有点走下坡路了，这个时候车子的残值也就只有新车裸车价的50%左右，用的年限越长残值越低，所以在使用了5-6年的时候卖掉是比较合算的，相当于买回来使用了5年，每年折价10%这个还是能接受的。这个时期的车子外观还比较新，也比较好出手。如果这个时期不考虑卖掉，那在往后就建议开到实在是不能用的时候再卖比较划算了

❸ 好车都是“停”坏的，汽车最长到底可以停放多久

我觉得停放最好不要超过七天吧。如果停放时间很长的话，那么你最好需要做一个保养，这样子的话对这个也是比较好。首先任何东西如果一直放着不用的话，尤其是电器这种那么他就会自己放坏，所以说车这么贵的东西一定不要放着不用。车不像九月放越值钱，如果这种东西不经常用的话，那么它的零件就会老化，如果你长时间不使用的话，它里面的电就会流失。对电瓶也是有很大的损害的，因为毕竟电瓶它的价格也是十分贵的。 如果长期不使用的话，最好把电瓶的负极给拔了，这就跟如果你长期不许用手机的话，最好把手机的电池拿下来是同一个道理，或者说每隔一个星期可以启动一下，看有没有什么音乐桥，也可以时不时的给他充一下电，保持电瓶能够正常使用。所以汽车一定不要超过七天不开。