一月份汽车多少钱

❶ 疫情之下，1月湖北汽车实销解读，“东风”依旧势不可挡

写在最后

本次新冠疫情对汽车市场产生了很大的影响，当然同比的销量下滑更多与农历春节提前至1月份有关，真正的考验还在后面。以上介绍了湖北省1月份汽车销量前五名的城市和自治州的销量情况，受制于有限的篇幅，其余销量基数相对较小的城市和地区就不一一介绍，以上五个地区的车市销量已经可以反映大部分其他地区的情况。

对于省会城市和大部分强地级市来说，品牌效应依然突出，豪华品牌和普通合资品牌依然在市场中占据着最大的比重；对于普通地市来说，自主品牌与合资品牌依然呈现出五五开的局势，品牌与配置不可兼得；而在经济水平相对较差的地区，性价比依然是购车时考虑的首要因素。此外，本土品牌依然有能力左右当地的市场格局，“东风制造”在武汉及周边地去拥有着极高的认可度。

随着疫情逐渐得到控制，不少车企也已经开始复工生产，2月车市已成定局，湖北以外的其他地区已经渐渐放开，对于东风系来说，复工依然道阻且长，如何避免市场被瓜分，则是需要拷问的？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 每年一月份买车优惠吗

买车回家过年对于大家来说都是十分高兴的事情，有了新车意味着今年再也不用挤春运的班车，还能好好地在老家亲戚朋友面前嘚瑟一波，以至于不少人都在1月份的时候去买车，那么1月份买车便宜还是贵？

从全年来看的话，1月份买车是属于比较便宜的，但是优惠幅度可能不及12月份。因为大多数汽车厂商都在12月开始冲量，销售员年底按照销售数量分奖金，所以一般12月份销售都会给到非常大的优惠。

此外，经销商每年也是有销售指标的，如果在一年下来销售数量都没有大标的话，那么经销商可能会抛出大额优惠，以让利的方式吸引消费者买车，这样一来消费者在12月份买车的时候就有可能可以享受到较高的优惠幅度。

而到了一月份，4S店中的大部分优惠都会戛然而止。因为经销商继续打出优惠价格卖车的话，一旦汽车销量突破了销售额那么就代表着超额完成任务，这可能会使得下一年的任务量更重，所以迫于压力经销商们都会就此打住，消费者也就无法获得更实惠的价格了。

当然在市场供求如此激烈的情况下，也会有许多经销商将优惠延续到1月份，这也是1月份车价相比起全年来看更加便宜的原因。