汽车曲轴更换之后磨合多久

A. 大修过后的车毛病多吗

大修过后的车辆出现毛病的概率会比较大。但不能说大修过的车毛病就一定多，还要看修车师傅的技术和车辆的损害程度来决定。

如果在买二手车的时候发现车辆曾经进行过发动机大修、变速箱大修或者全车进水等大问题的话，建议就不要选择了。发动机缸体开裂、车架焊接修复、变速箱进水、断轴等等问题都可以认为是比较严重的故障，在选车的时候就需要注意了。

如果发动机进行过缸体更换、曲轴更换、活塞更换的话需要注意修理完之后应该避免在磨合期内（1000-2000公里）高转行驶。等车辆磨合完成之后，车辆的动力就能得到恢复。

汽车大修过后的影响：

一般来说发动机大修过后，性能会受到不同程度的影响，要是发动机转速过高，就容易出现抖动等问题，所以要想安全开，就把发动机转速控制在3000以内。在普通车辆未大修时，经常急刹车和急给油都对车辆损害不小。

大修过的车可经不起几次急刹车或急给油，这种冲击损伤对发动机来说的不可恢复的。大修后由于装配技术、维修工艺等问题，即使机修师的经验再厉害也无法将发动机还原至出厂状态。

以上内容参考：凤凰网-大修过的发动机为什么不能买？

以上内容参考：凤凰网-爱车一旦进行过大修，它就会经常坏，这种现象非常普遍！

B. 摩托车换曲轴磨合期要多久

摩托车换曲轴磨合期通常需要2000公里。在这个过程中，需要特别注意新摩托车的磨合期，一般在300-500公里左右。磨合期主要是为了磨合发动机各个零部件之间的间隙，以确保发动机引擎部件的加工精度达到最佳状态。此外，摩托车的首次保养一般在500-800公里左右，需要更换机油和机油滤清器。首次保养的到位将会保证摩托车发挥最佳性能并延长其使用寿命。