㈠ 车尾气中毒死的快吗
不算快。
汽车尾气中毒为一氧化碳中毒，在几个小时内发现都是可以抢救回来的。如果你的车比较老，那就算是室外最好也不要怠速开空调在里面休息。比较老旧的车其一是排放水平差一氧化碳排放量高。
发动机运转会消耗大量的氧气，当在密闭空间时，氧气会越来越不足，发动机氧气不足会排放更多的一氧化碳。三元催化剂就无法起到正常净化一氧化碳的效果。
㈡ 汽车尾气对环境造成哪些危害
汽车尾气排放中的污染物主要有：碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化合物(NOX)和颗粒物(柴油车的烟度PM指标)。
HC（碳氢化合物）危害：碳氢化合物属挥发性有机化合物， 它容易在太阳光下产生光化学烟雾， 在一定的浓度下对植物和动物有直接毒性： 对人体有致癌作用。
CO（一氧化碳）危害：1）一氧化碳（CO）是一种无色无味的剧毒气体，可以在大气中保持两三年，是一种数量大、累积性强的毒气。它极易与血液中的血红蛋白结合， 结合速度比氧气快250倍， 在极低浓度时就能使人或动物遭到缺氧性伤害。轻者眩晕, 头疼, 重者脑细胞受到永久性损伤, 甚至窒息死亡：当每立方米的空气中一氧化碳的含量达到4克时， 能在30分钟内使人死亡。 2） 一氧化碳还会引起胎儿生长受损和智力低下，3） 对心脏病、贫血和呼吸道疾病伤害性大。
NOX（氮氧化合物）（主要是一氧化氮和二氧化氮）危害：毒性很大，其毒性是含硫氧化物的3倍。氮氧化合物进入肺泡后，能形成亚硝酸和硝酸，对肺组织产生剧烈的刺激作用，增加肺毛细管的通透性，最后造成肺气肿。亚硝酸盐则与血红蛋白结合，形成高铁血红蛋白，引起组织缺氧。城市居民中得肺癌的人数会明显增加。离公路越近，公路上汽车流量越大，肺癌死亡率越高。氮氧化物会刺激人的眼, 鼻, 喉和肺, 增加病毒感染的发病率, 例如引起导致支气管炎和肺炎的流行性感冒, 诱发肺细胞癌变；一氧化二氮还有麻醉神经的作用。同时，氮氧化物和碳氢化合物一样会在太阳光下产生光化学烟雾， 如1955年美国洛杉机光化学烟雾事件，因光化学烟雾引起呼吸系统衰竭而死亡的人数达到400多人， 这是最早出现的由汽车尾气造成的大气污染事件。 目前全国约五分之一的城市大气污染严重，113个重点城市中三分之一以上空气质量达不到国家二级标准，机动车排放成为部分大中城市大气污染的主要来源。个别城市发生光化学污染的可能性在不断增加。臭氧浓度增高和机动车排放的氮氧化物和碳氢化合物有密切的关系。
但这些危害不是马上就能显现出来的，机动车对人的危害远远大于吸烟的危害
㈢ 汽车尾气自杀的话多久会死 好奇
我学这个的，只能和你讲只要你一直吸你就肯定比别人少活10年