汽车能开多久大修

Ⅰ 汽车开6万公里以后，要记得及时修理

汽车开6万公里以后，要记得及时修理

曾经有一位老司机给我说过，车子买回来之后，基本上就是开5年新车，私家车一般每年跑1万多公里，5年基本上就是6万公里左右。车子开到6万公里以后，或多或少都会出一些小毛病，很多司机朋友不在乎。这些小毛病有些可以不管，有些则必须要重视，如果继续开的话，很有可能造成发动机损坏，严重的话还可能会大修发动机。

第一种冬季开车的时候，踩刹车发出“吱吱吱”的响声，如果发动机水温上升后，异响消失了，我们可以不管它，水温上来后如果异响还没有消失，这种情况一般都是刹车片磨损严重导致的，如果我们放任不管，不但刹车效果变差，严重的话还会磨损刹车盘，到时候就需要一大笔维修费用了。

第二种汽车烧机油，这一点大众车型尤为明显，有些司机感觉烧机油没什么，少了我们加一点就是了，其实并没有这么简单，烧机油的时候，机油和汽油混在一起燃烧，发动机“消化”不掉这些燃料，时间长了发动机积碳就会变多，积碳过多不只是影响动力和油耗，它还会减少发动机使用寿命。

第三种漆面划痕不容忽视，有些人车开的时间久了，对于漆面上的轻微划痕，基本上都不在意了，不要说专门去修复它，有些人洗车基本上，都是靠下雨了。有些划痕如果伤到底漆，长时间不处理的话，就会生锈，时间长了锈点就会越来越大，所以就算你不去管它，也要买个补漆笔把划痕处理一下。

汽车开6万公里后，发现这3个小毛病要及时修，尤其是第二条，再开的话就要小心发动机了。如果你的车有上面3个小毛病，千万不要大意！关注修车老司机，每天分享汽车小知识！

Ⅱ 汽车在什么情况下需要大修

汽车在以下情况下需要进行大修：

1. 行驶里程达到一定数值：一般情况下，国产车在行驶10万公里左右，进口车在行驶15万公里左右后，可能需考虑大修。但具体时间或里程数还需根据车辆的技术性能综合判断。

2. 机械部件老化：随着使用时间的增长，汽车机械部件会逐渐老化、磨损，当磨损程度影响到车辆性能时，需要进行大修。

3. 车辆遭遇特殊情况：如车辆水浸或因外力造成车身变形等，这些情况可能导致车辆关键部件受损，需要进行大修以恢复车辆性能。