㈠ 后驱车刹车是前轮还是后轮
汽车制动系统的原理涉及后驱车的刹车细节：在轿车和微型车中，前轮通常是制动的主要承担者，而后轮则起着辅助作用，同时具备手刹的功能。制动系统中，盘式制动器和鼓式制动器是常见的两种形式。盘式制动器常安装在前轮上，每个车轮配备一个制动泵，其性能通常优于鼓式制动器，后者多见于后轮，每个车轮有两个制动泵。
后驱车的加速与刹车过程相对直接，加速时，车头会因车轮动力分配而翘起，具体反应取决于车型的不同。在刹车或手刹启动时，这种现象尤为明显，车头会明显上抬。
值得注意的是，汽车制动系统的具体设计和配置会因车型而异，这意味着前轮和后轮的制动系统可能存在差异。然而，不论是盘式还是鼓式制动器，其目标都是最大化轮胎与地面的摩擦力，以确保行车安全。因此，无论是前轮还是后轮，它们在车辆制动过程中都扮演着至关重要的角色。
㈡ 请问汽车的手刹车是制动前轮还是后轮
四轮,前两轮70%,后两轮30%,且前轮的制动力要占整车的60%以上为合格,整车制动力要占整车的60%以上为合格,且前轮左右偏差不大于20%,后轮不大于24%,大部分车制动力分配都差不多.
手刹刹后轮,因为是驻车制动,只是让车停在坡道上.