1. 汽车发电机多久更换
汽车发电机是汽车中不可或缺的重要供电设备，其更换周期一般在15年到20年之间，具体需要根据实际使用情况来确定。发动机启动后，发电机开始运转，既可以给蓄电池充电，也可以为整车电子设备供电。发动机未启动时，电池负责为电子设备供电，并启动发动机。发动机启动后，起动机、燃油供给系统、点火系统等都需要电。如果电池没电，就无法启动发动机。发电机可以通过发动机带动运转，并为蓄电池充电。
如果汽车发电机发生故障，可以采取以下五种处理方法：
1. 发动机不充电，汽车发电机故障解决办法：发动机在中等以上转速时，电流表指针指示不充电，充电指示灯亮，首先需要检查蓄电池充电情况，若充电不足则为发电装置故障；更换新的电池。
2. 发电机内部故障：如果不充电除了传动皮带过松打滑，还需检查发电机本身不发电或调节器故障，以及充电电路断路故障。如发电机内部整流脱落或电枢接线柱底部与二极管元件板接触处不通；二极管击穿短路，造成定子绕组烧损；电刷在炭刷架内卡住接触不良，或磁场绕组断路等。这种情况下需要找专业维修店进行维修。
3. 检查发电机与调节器：诊断中提高发动机转速，开大灯，如果电流表指针瞬间的偏转放电方向，则为发电机与调节器工作正常，而是蓄电池充电已足；找专业维修人员进行检查。
4. 检查充电线路：如果电流表指针较大的偏向放电方向，则故障在发电机或调节器，应检查充电线路各接头是否良好，风扇皮带是否过松以及发电机、调节器的技术状况。
5. 验证充电系统是否确实有故障：将发动机置于中速运转，在开前照灯的瞬间，电流表指针偏向“+”方向或保持原位不动，为蓄电池已充足电，充电系统工作正常。如果电流表指针偏向“-”方向，为充电系统有故障，应予检修。