汽车尾气风扇多少钱

⑴ 注意这些汽车零配件用品，别让自己交“智商税”

很多车主都坚信，原厂出的车只能满足大部分人的“基本”使用，所以他们认为懂车的人，可以花最少的钱，让他们的车超越原厂。不说秒天秒地，起码能胜出一个级别。殊不知，许多后市场用品商，也把目光瞄准这些所谓的“懂车人”，推出一些交智商税的玩意儿，我们一起来看看吧，如果你自认为就是这类“懂车人”，建议你就别花冤枉钱了。

节油类

1、负离子节油卡

这种卡的用法，就是贴在油箱盖上，据商家说能省15%-30%的油。商家对其的原理解释是：“负离子化解分子节油卡是用过纳米负离子反应技术，改变燃料分子从“群”到“单分子”。从而化解燃油分子负离子表面占力，使得有更好的雾化燃料，燃料效率。”连错别字都有（表面张力写成占力），让我怎么相信？

这种虽然安全一些，但仍然不建议，因为它会跟随反向盘旋转，屏幕的信息不能很快地旋转过来，所以一定程度上会干扰驾驶者。而且当发生紧急情况，猛打方向盘，也可能出现手机飞落的情况，影响安全驾驶，所以不推荐。

AL频道小结

从中我们可以看到，那些无良后市场用品商，主要从节油、性能、美观、舒适配置上做伎俩，因为这四部分都是普通消费者最关心的点。然而，汽车是一件复杂的工业产品，哪怕你看上去很简单的原厂零配件，也是有大学问的，不要以为换上一个改装件就能上天。在买这些零配件时，你要问一下自己，既然成本那么低、作用那么大，为什么车企不给标配呢？

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⑵ 汽车尾气一氧化碳超标怎么处理

汽车尾气一氧化碳超标是一种常见的问题，那么如何处理呢？下面是一些有效的方法：

首先，可以更换或清洗氧传感器。氧传感器是汽车排放系统的重要组成部分，一旦损坏，会导致一氧化碳超标。因此，如果发现氧传感器损坏，需要及时更换或清洗。此外，也可以检查和修复三元催化器，清除进排气系统积碳，清洗节气门、喷油嘴，必要时进行更换。如果火花塞间隙偏差过大，也需要进行修正或更换。同时，还需要检查真空管是否泄露或堵塞，进行相应的处理。如果水温偏高，需要修理散热风扇，使其正常工作。另外，可以使用电脑解码仪检查进气压力传感器是否正常工作。

需要注意的是，氧传感器是由陶瓷制成，容易损坏。如果损坏严重，可以通过电脑检测出来，但如果损坏不严重，电脑无法检测出来，需要专业人员来判断。因此，建议定期对氧传感器进行检查和维护，以避免出现一氧化碳超标的问题。