汽车制动和转向设计哪个好

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⑵ 开车转弯是点刹好，还是一直踩着刹车过弯好转弯应如何控制车速

驾驶转弯要根据情况判断。如果是大弯，不换挡，调整车速，适当踩刹车减速就可以了，转弯后加油门可以提高速度。如果遇到小拐角，转弯半径比较小，我们就要提前减速并换挡。如果不减速，很容易失控，如果不降低齿轮，很容易缺乏动力，汽车容易颤抖，甚至要熄火，堵住拐角。遇到比较拥挤的路段，可以用1档或2档踩离合器，利用汽车的怠速转弯，为避免突发情况而准备刹车。

例如弯道最陡的地方只有车速在80以下才能安全通过。 如果在进入弯道之前减速到80，在第一个拐角处就不能充分利用轮胎的抓地力，转弯太慢。 但是，如果刹车太慢，又会减速不足，发生转向不足。 所以，司机踩刹车进入转弯。 这样，赛车的重心向前移动，前轮的抓地力上升，进入转弯的速度加快，在突然转弯的时候正好减速，可以提高转弯过多的时间。虽然在某种程度上通过对弯道稍加制动来提高前轮抓地力的作用，但它有时只是成立的，并不是踩了刹车就一定会有其效果。 车速和转向幅度达到一定程度后，如果真的发生严重的转向不足，再怎么踩刹车也没用。 因为车轮的摩擦力是有限的。