汽车三大件坏了能开多久

‘壹’ 汽车三大件质保是什么

汽车三大件质保是汽车发动机、变速箱、底盘的质保，其质保期限不低于3年或者行驶里程60000公里，以先到为准。

根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十七条 家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。

关于汽车质保的其他规定。

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十九条在家用汽车产品包修期内，因产品质量问题每次修理时间（包括等待修理备用件时间）超过5日的，应当为消费者提供备用车，或者给予合理的交通费用补偿。

修理时间自消费者与修理者确定修理之时起，至完成修理之时止。一次修理占用时间不足24小时的，以1日计。

以上内容参考中国政府网——家用汽车产品修理、更换、退货责任规定

‘贰’ 汽车大修后还能开多久 大修的车能看出来吗

经过发动机大修后可能可以再用5-10年甚至更久。能。

对于那种有些年份的汽车来说，大修前本来可能只剩下2年的使用时间，经过发动机大修后可能可以再用5-10年甚至更久。其实就是摆脱了原先发动机漏气、烧机油、不能跑高速等等一系列现实问题，相对来说延长了车体寿命，节省了后期保养费用。

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注意事项：

尽量避免急加油、急刹车。因为急刹车对新的发动机冲击损伤很大，特别是在急加油的情况下会严重影响发动机各新配件的磨合，直接影响配件之间的配合间隙。

行车中应提前处理情况突发情况,要减速行驶保持匀速行驶。时速保持在50-80公里小时，但也不要长期低速行驶,行驶中要注意挡位的变化,不要长期固定在一个挡位行驶。

‘叁’ 一辆车能开多久为什么这么说呢

汽车是一种消耗品，和我们的电器一样，它也有使用寿命。一辆汽车能开多久最终决定了它自己的硬件设施，也就是我们所知道的汽车的三个主要部分。三个主要部件是发动机、底盘和变速箱，它们是决定汽车寿命的关键。此外，发动机的制造过程精确，需要业主及时维护。现在的汽车是高精度的机械产品，其使用寿命比过去有了很大的提高。可以说，如果没有事故，理论上汽车没有固定的使用寿命，你可以一直开车。目前，主流观点是汽车的经济使用寿命已超过30万公里。经济使用寿命意味着汽车可以在一段经济高效的时间内使用。如果使用成本过高，最好将其消除。

只要它坏了，修理它，汽车就可以永远开下去。问题是，汽车越旧，问题就越多，找到零件就越困难，维修费用也就越昂贵。现在开车直到报废的人越来越少，因为现在换车的人通常与车主的身份和财富有关。换句话说，如果你有钱，你可以换一辆车，或者你觉得开一辆旧车没有面子，你需要换一辆新车。

‘肆’ 国产车的使用寿命有多长

国产车的使用寿命由车辆的制造工艺决定的，最早的一批国产车的使用寿命很短，但现在国产车的使用寿命和外资车一样，达到了15年以上，甚至更久。

发动机作为汽车的心脏，对一辆车的寿命起到了决定性的作用。发动机报废了，汽车也就丧失了本来的属性。在早些年，大部分中国品牌车型所使用的发动机可靠性都很一般，确实存在开不了多久就故障频发的情况。但经过不断的研发和技术磨合，国产车的使用寿命已经和合资车相当。

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随着我国造车工艺的发展，许多国产品是采用购买成熟的变速箱来进行调校装配。由于技术的壁垒已经专利的原因，大部分国产品牌车型多数是搭载手动、CVT以及双离合变速箱。不过在技术、稳定性方面都已经做得很好了。

毕竟，以国产SUV的近些年的销量就可以侧面印证，国产车的品质已经不再是民间流传的“国产车开三年就不行了”。