Ⅰ 全球最多汽车的前10名城市有哪些
第1名：中国
前三季度销量：1700.09万辆，同比增长7.04%
第2名：美国
前三季度销量：1,243.7万辆，同比增长5.5%（轻型车）
第3名：日本
前三季度销量：431.8万辆，同比增长6.0%（含660cc以下排量微型车），257.8万辆，同比增长4.5%（不含微型车)
第4名：巴西
前三季度销量：252.6万辆，同比下跌9.1%
第5名：印度
前三季度销量：238.1万辆，同比持平
第6名：德国
前三季度销量：228.2万辆，同比增长2.9%
第7名：英国
前三季度销量：195.8万辆，同比增长9.1%（乘用车）
第8名：俄罗斯
前三季度销量：178.0万辆，同比下跌13.0%（轻型车）
第9名：法国
前三季度销量：133.7万辆，同比增长2.1%（乘用车
第10名：加拿大
前三季度销量：142.4万辆，同比增长5.5%
Ⅱ 前苏联的经济实力怎么样
苏联的经济在战后是世界第二，是GDP.美国是毋庸置疑的经济老大，日本是到了80年代后才跃居世界第二，但那时候的苏联已经开始衰弱了。
苏联的成功在于高度集中的计划经济体制，这种体制的优势就在于能似国家特别是后起国能够快速完成工业化，建立独立完整且底子雄厚的工业基础，成为重化工业为主的工业强国。战前帝俄时代，俄工业产值仅占世界1%，轻纺工业为主。苏联30年代左右，工业产量跃居世界第二，欧洲第一。占世界10%，拥有完整独立的大批基础工业，重化工业为主，并建立完备的国防工业和科研体系。
苏联的失败在于，当国家工业体系，国家工业化已经完成的时候。掌权者抱着计划经济，并仍不注意加紧发展下游轻工业或消费品制造业。在这种工业化已经完成的阶段计划经济体制的弊端日益显露。
苏联模式的计划经济体制的思想核心就是“高积累低消费”，这种思想大部分经济学家都嗤之以鼻。因为这种体制后遗症和日后的弊端很多。而且计划经济从来要的就不是经济景气与繁荣，而要的是经济基础和强大的国力。所以经济学家一般都持批评态度。
世界上对再好的东西的利用都得有个度。计划经济有它的适用范围。
Ⅲ 哪个国家拥有的汽车数量最多
美国 中国 俄罗斯
没有具体总数的统计
但是有统计过平均拥有汽车数量的国家
卢森堡每千人拥有560辆小轿车，
是世界上人均拥有汽车最多的国家；其次是意大利，每千人540辆；美
国第三，千人平均拥有510辆；德国第四，千人平均拥有502辆；加拿
大478辆，瑞士和奥地利都为461辆，新西兰460辆，澳大利亚459辆，
法国437，比利时424，瑞典410，挪威379，荷兰370，爱尔兰295，葡
萄牙279，丹麦261，希腊214辆。
中国澳门是世界上汽车密度、人均拥有汽车最多的城市