㈠ 汽车车身点焊的焊点，用电钻钻掉焊点后所留下的孔，能否修补
1、车身用钻掉焊点，留下的孔是可以修补的，焊接修复的方式是取决于你的焊后要求的，按照你说的无论从哪个角度哪个侧面都看不出修补的痕迹，这个要求实际上是非常难的，按照你说的这个要求基本上就用同母材的焊丝用氩弧焊或者气保焊接，但是车身在焊后容易造成变形的问题，如果不存在这个问题的话，就可以直接氩弧焊气保。 但是，，，，我说但是，，你说的是焊后是经过打磨喷漆的，那么你是可以考虑用非常低温200来度的焊接方式，用WE53专用的那种液化气小喷枪焊接，单独烧液化气加热，然后焊丝采用低温的焊丝WE88C配合WE88C-F的助焊剂焊接即可，这种焊接完以后的优点是没有任何的变形，然后就是焊后可以用砂纸或者小挫或者角磨就很容易将焊点磨平，因为焊点比较软，然后喷漆一点看不出来修复过的痕迹。但是如果不喷漆的话，焊点的颜色仔细看是可以看出来比车身的钢板要发白一些。
承接第一个问题，补充说明一点，如果车身是铝质的那种高档车的话，可以考虑WE53的低温铝焊接，这些关于WE53的低温铝焊接操作视频介绍应该还是很多的，可以学习充实一下
2、修复过以后，用点焊机是不可以点焊的，这个时候就是索性用WE88C的这种焊料将你说的结构件焊接到焊接点部位，强度应该是比点焊要高才对的。