电动汽车和燃油车100米哪个快

A. 电动汽车和机动车哪个更快为什么

根据我的实验表明，大多数情况下机动车的速度会比电动汽车快，电动汽车的环保性能更好，但是机动车的动力性能在正常情况下都会高于电动汽车。这些的原因究竟是什么呢？咱就先说一下电动汽车的优点和缺点吧！

所以中上手术，在启动方面电动汽车会更占优势，然后在长时间的奔波中机动车的优势会更大，因此相较而言电动汽车在前程方面表现得更好，而机动车在后场方面表现得更好。

B. 电车跟轿车哪个速度比较快

电车指的是电动汽车吧，电动汽车的优势就是百公里加速特别快，它是不需要换挡的，而汽油车加速过程中有一个换挡的过程，所以它加速是没有电动汽车快的，不过最大速度的话电动汽车不一定有燃油轿车快

C. 纯电车起步快，但为何最高的时速却往往没有燃油车高

不知道大家有没有发现，很多纯电车的速度基本都在80 km/h以上。而燃油车的最高时速一般都不会超过100 km/h,也就是说纯电车在起步时会比燃油车更快更省油，这是为什么呢？而且这也是大家非常关心的问题。如果让我选择一辆燃油车并把它开上高速就知道了。这是因为燃油车都是以百公里加速8秒以上才能达到高速巡航时速。

其实电池的好坏直接影响到汽车行驶的经济性，而燃油车一般都是以百公里加速8秒以上的高速巡航行驶，对于汽车寿命影响非常大。即使车辆长时间不用，也是需要定期保养维修，这样不仅消耗精力而且还可能会出现寿命问题。而纯电车与常规燃油车都是以纯电驱动，所以维修成本相对较低。如果日常使用中有轻微漏液、鼓包等现象，一般不用大修发动机舱，就能直接报废。

D. 为什么电动车比汽油车加速快

电动汽车在起步时的动力都要比燃油车来得更直接，电动汽车之所以会有起步时的优势，主要是由于电机的特性所决定的，因为其工作方式与内燃机不同，所以在动力的输出上也不一样。
先来说下发动机，其工作原理是通过燃油在气缸内燃烧产生热能，推动活塞运动再转换成机械能，无论是燃油的燃烧还是活塞的运动都需要一定时间，而且动力还得通过变速箱进行变速、传递，要想动力充足需要拉高转速，最大功率输出往往得到达5000转或者更高，这是内燃机的特性，所以在动力输出上有着一定的延迟。
而电动汽车则不同，由于是通过电池带动电机进行驱动，其能量的转化没有内燃机那么复杂，就是直接将电能转换为机械能，而且也不需要拉高转速，如果想要动力的话踩下油门能在瞬间达到最大动力输出，所以起步加速会更加迅速，同样也是由于特性的原因，电机的后劲往往没有内燃机更为充足，所以车速快了以后再加速就相对乏力一些了。

E. 开电动汽车上高速跑得有燃油车快吗

电动车要想不靠新能源政策、凭自身实力占领市场，光高速开空调续航700公里还不够，更重要的是充满这700公里的电能要花多长时间。目前，我国高速公路是限速的。多数路段车速限制在60至120公里/小时。考虑到能够行驶700公里的里程时，电池组的容量必须够用，因此其体积和重量也是够可观的。如果电车的电池位置标准化（根据车型等可以ABCDE几种，如不同的手机有不同的电池）那么电池就可以标准化。国家在电池产业出台监督，只有合格合标准的电池可以进入流通领域。

由于电动车和传统汽车动力输出模式不一样，为了提高电动汽车驾驶的安全性和舒适性，电动汽车会有蠕动效果功能，类似传统车怠速启步的感觉。所以这时候驾驶者不深踩油门，是不会体现多厉害的提速的。

F. 在行驶过程中汽车和电动车哪个速度比较快

在行驶过程中会有些人好奇汽车和电动车哪个速度比较快，下面让我来为大家解析一下吧。

首先汽车运行的速度在不同的行驶道路上有不同的限制，在道路上的行驶速度分以下几种：

1. 市区。当在市区内，汽车的行驶速度在平均四十到五十千米每小时。
2. 县道。当在县道上，汽车的行驶速度在平均六十千米每个小时。
3. 高速。当在高速公路上，汽车的行驶速度一般在一百千米每小时。
4. 国道。当在国道上，汽车的行驶速度在平均六十到八十千米每小时。

其次电动车有很多分类，基本可以分为电动自行车，电动摩托车，电动三轮车这几类等等，它们在道路上行驶的一般车速不超过二十公里每小时。

然后车辆的行驶速度为以下几种：

1、残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过十五公里。

2、没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里。

3、同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。

4、机动车行驶中遇有下列情形之一的，最高行驶速度不得超过每小时30公里，其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里：（一）进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时；(二)掉头、转弯、下陡坡时；(三)遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时；(四)在冰雪、泥泞的道路上行驶时； (五)牵引发生故障的机动车时。