Ⅰ 汽车发动机坏了,维修需要多少钱
发动机大修主要看车型和品牌,一般车型在5千多到1万元左右,高档车在5到20多万元不等。
汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套,也就是活塞,活塞环子,气门,气门油封,气门导管,曲轴瓦,连杆瓦,正时皮带,张紧轮。

发动机大修好还是换新好:
从开支上看,全新的发动机大概占据了车辆总价的15%,也就是说,你的车辆是20万的,那么更换一套全新的发动机总成就大概需要3万块。而选择大修的话肯定是要比这个价格要便宜的。要是大修的价格有换新的一半,那还是可以考虑换新的发动机的。
从技术状况上看,很多时候,经过大修的车子需要长期磨合,车速都被限定在一定范围内,而且性能肯定是不如新换的发动机,后期出现故障的可几率也会更大,这也是当前的人工维修技术无法控制的。从这一点看,换新的发动机就可以尽量避免这方面的问题。
Ⅱ 汽车发动机换一次大概要多少钱
发动机大修主要看车型和品牌。一般型号在5000到1万元左右。汽车大修是指新车或大修后的汽车在行驶一定里程或时间后,通过检测、诊断和技术鉴定,通过修理或更换汽车零部件等手段,完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理的总称。当汽车行驶里程接近大修期时,应进行技术鉴定,评估汽车是否需要大修。如果认为仍可使用,应说明继续行驶的里程,然后进行鉴定。定期的技术鉴定可以避免过早或延迟检修。汽车是否需要大修,要根据大部分总成的技术状况。如果大部分总成技术状况良好,个别磨损严重的总成可以进行大修。汽车大修有严格的质量要求。修复后的总成和部分附件必须通过性能测试后才能装车。汽车大修后要按照修理技术标准进行调整和检测,符合标准才能出厂。因此,汽车修理厂应有严格的生产管理和质量管理制度,完善的工艺装备和较高的技术水平。
发动机大修主要看车型和品牌,一般车型5000-10000元不等,高档车5000-20万元不等。汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准,需要更换4套,分别是活塞、活塞环、气门、气门油封、气门导管、曲轴垫、连杆垫、正时皮带、张紧轮。1.哪些项目需要大修?1.如需链条正时,需更换正时链条、张紧器、除机加工、镗缸下盖、研磨轴、冷压导管、大修包、预弯油封、后弯油封、凸轮轴油封、油泵、研究阀等。有时候,需要更换外部配件,比如离合器片什么的。简而言之,就是要把没有把握的零件换了才能修发动机。2.机械部分一般主要包括一套进排气门、一套活塞环、一套四气缸套(如果是4缸发动机)、两块止推板、四个活塞;3.一般冷却系统主要包括水泵(水泵叶片被腐蚀或水封泄漏)、发动机水管、大循环铁管、小循环橡胶管、节流水管(出现老化膨胀必须更换)、节温器等。燃油部分一般主要包括喷油嘴上下油环和汽油滤清器;点火部分:如有膨胀或泄漏,更换高压线,点火活塞;油嘴、汽油滤清器的上下油环;4.点火部分:如有膨胀或泄漏,更换高压线,点火活塞;5.进气部分一般主要包括空气过滤器;6.其他辅料一般主要有防冻液、机油、机油舱、清洁剂、发动机金属清洁剂或全能水;7.检查的部位一般主要包括气缸盖是否腐蚀或凹凸不平,曲轴、凸轮轴、正时皮带张紧轮、正时皮带调整轮、正时皮带、发动机外带及调整轮、摇臂或摇臂轴。如果增加了液压挺柱,检查液压挺柱;8.冷却系统部分:水泵(水泵叶片腐蚀或水封漏水)、发动机水管、大循环铁管、小循环橡胶管、节流水管(出现老化、膨胀必须更换);9.燃油:大修包包括气缸垫、各种油封、气门盖垫片、气门油封和垫片。发动机大修项目一般主要包括大修发动机、加工缸盖平面、镗缸、清理水箱、磨气门、衬缸套、压活塞、清洗油路、保养电机、保养发电机等等。2.发动机大修时需要更换的零件1。气门油包,一套气门进排气,一套塞环,一套带四排推杆的气缸套,两个大小瓦,四个塞。2.冷却系统一般主要包括水泵(水泵叶片被腐蚀或水封无渗水迹象)3。发动机水管、大循环铁管、小循环橡胶管、骨阀水管(无老化收缩必须更换);4.燃油部分一般主要包括喷油器和汽油滤清器的上下油环;5.点火部分一般主要包括高压线能否更换不缩水不漏电。火花塞和进气部分通常包括空气过滤器。6.其他配件:防冻液、机油;气缸盖是否能腐蚀或凹凸不平,曲轴,凸轮轴,正时皮带张紧轮,正时皮带调零轮,正时皮带,外接发动机皮带和调零轮,摇臂或摇臂轴,如果是液压挺柱,大修包包括气缸垫片,各种油封,气门盖垫片,气门油封和垫片等。
发动机大修主要看车型和品牌。一般车型5000-10000元不等,高档车5000-20万元不等。这个首先取决于你的发动机型号和发动机故障。没有准确的价格。主要看问题。如果发动机报废,那肯定是大事。
由于各地修理厂收费水平不同,如果去4S店或专业修理厂,发动机大修主要包括更换气缸、轴瓦、活塞、活塞环,更换所有发动机垫,清洗气缸,更换火花塞,更换点火线,拆卸、清洗、检查离合器等工作时间视具体时间而定,一般每小时30元左右。如果算工时的话,发动机的大修大概在1500-1800元左右。
捷迅2009款
Ⅲ 汽车曲轴坏了要多少钱维修
汽车曲轴传感器价格在200元左右。曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一,它提供点火时刻(点火提前角)、确认曲轴位置的信号,用于检测活塞上...
Ⅳ 汽车曲轴坏了要多少钱维修
曲轴坏了,如果修的话就和大修发动机是一样的了,换曲轴的话,这里换一个曲轴工时费大概要200元,加上配件哪些的一共就的800多块,是发动机上的一个重要的机件,其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的。

汽车发动机使用注意事项:
1、为了满足发动机的工作正常和使用寿命,减少机油消耗,选择一款高端的机油很有必要。尤其是带涡轮增压器的发动机,工作温度更高对机油的要求也更高。
2、要选择使用挥发率较低的优质发动机机油,因为机油挥发也是导致汽车烧机油的一个重要因素,选择全合成机油能大大减少烧机油现象的发生,给爱车带来全面的保护。
Ⅳ 汽车发动机保养需要更换哪些零件多久保养一次费用多少
汽车在行驶路程超过5000公里之后,需要对发动机进行一次保养,在保养的过程中,需要更换的零件包括嗯活塞、气门、气门导管、曲轴等,通常来说,保养一次的费用在400~1000元。
保养一次发动机的费用在400到1千元不等,体重主要的花费集中在发动机机油的更换、发动机滤芯耗材以及内部油垢清洗。正常的发动机在使用的过程中都会出现积碳的情况,这与缸内的直喷是没有关系的。发动机使用一段时间之后,其碳就会增多,这时候只能将车开到4s店,让专业的人来进行拆除清洗。
根据车型的不同,保养的费用也是有所差别的,通常来说,中等车型费用大概在400到600元,而大型车保养的费用就相对高一些,大约在800到1千元左右。
总而言之,发动机作为汽车的动力装置,行驶公里数在5000公里以上或开了半年之后,就需要对发动机进行一次保养,费用大约在400至1千元不等,根据车型有所不同。车主朋友们要及时的去关注自己的汽车发动机保养,为自己的上路安全多增加一道保障。
Ⅵ 发动机缸体多少钱
发动机缸体得看什么车型了,单单缸体配件几百到几千,高端车上万了:1、汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等;2、按照一般4S店的标准是都需要更换4配套,也就是活塞,活塞环子,气门,气门油封,气门导管,曲轴瓦,连杆瓦,正时皮带,张紧轮;3、要是链条的正时,就要换正时链条,张紧器,除外还要机加工,镗缸下套,磨轴,冷压导管,还需要更换大修包,曲前油封,曲后油封,凸轮轴油封,机油泵,较研气门,等等。