开汽车还有摩托车哪个难学

① 小轿车和摩托车哪个更难学

从驾校考试的角度来说，也是摩托车容易一些，只需要科目一理论考试，科目二路考，和科目三的理论就可以通过。普通汽车需要科目一理论，科目二路考，科目三路考，科目四理论，从考试次数和练习时间来看也是摩托车容易一些。

资料拓展

怎么去开摩托车

摩托车分为跨骑式(男装)和脚踏式(女装)。从零开始学骑摩托车，首先你要对它的控制部件有所了解。从下图可以看出，用于驾驶摩托车的控制部件有:前后轮刹车、离合器、油门、灯光控制按钮、点火开关、鸣笛按钮、仪表盘、钥匙孔、变速杆。

很多零件的用法一目了然，需要特别注意的是“离合器”。离合器是连接摩托车和发动机的控制开关。握着离合器就相当于切断了摩托车和发动机的联系。此时摩托车会失去发动机提供的动力，主要用于换挡。

以跨座式摩托车为例。具体步骤如下:

1.插入钥匙并将其转到“ON ”位置，摩托车的动力系统就会通电；

2.检查仪表上显示的档位，确保摩托车处于空档。如果不在空档，首先将其降回到空档，然后按“在右边的把手。点火”按钮；

3.摩托车启动后，握紧左把手的离合器，然后轻踩变速杆挂一档；

4.挂上一档后，踩下刹车，慢慢松开离合器。这时，你可以感觉到发动机的晃动状态。如果能明显感觉到车内摩托车的晃动，说明离合器到了半联动点。这时，你可以松开刹车启动；

5.起步过程中，如果车速过慢，导致不稳，可以适当拧一下油门给点

② 开汽车和骑摩托哪个难度更大

汽车。

开汽车的好处就在于一家老小可以其乐融融的去享受一下生活，它更多时候是一家人的幸福指标，比如当老婆孩子还在挤公交，下雨时一身泥水，那么汽车的优势就会显现出来，在这种状态下接送她们到单位和学校，绝对会提升家庭幸福指数，即便它是一辆面包车也会有这种感觉。

但当抛开家庭的责任，男人的担当，那么摩托车就会释放出男人的激情，即便是一个“中年老男人”也会焕发出不一样的光彩，它所带来的刺激感和骑行体验是汽车无法比拟的。如果说汽车时实现男人担当的一个工具，那么摩托车就是展现男人梦想的工具。

很多没有接触过摩托车的朋友可能会觉得摩托车驾照考试比较困难，实际上摩托车考试相比于汽车而言实在简单多了，即使没有接触过摩托车的人只需要半天的培训，基本能够掌握摩托车驾驶。

在摩托车四个科目考试中，科目一和科目四属于理论考试，只要大家认真刷题，基本都能通过，知识点和难易程度和汽车驾照考试中的科一和科四大同小异。

③ 汽车和摩托车哪个操作更复杂

两者都不复杂，如果是自动档，汽车更简单。这是操作而言。但就行车而言。汽车视线较差盲区大，所以要复杂

④ 汽车驾照和摩托车驾照哪个更难考

摩托车驾照比汽车驾照还难考
原因是:摩托车考驾照科目二有两个项目难度是比较高的，一个是单边桥，另外一个则是s弯。单边桥的路面实在是太窄了，稍不注意就会出现压线的情况。摩托车的平衡力又比较差，如果想要通过s弯的话，驾驶员就需要保持极其严谨的驾驶状态，稍不留心就会出现差错被淘汰。而汽车在考驾照方面，没有太过苛刻的条条框框，只需要按时完成教练布置的任务，一般都是可以顺利考过的。
一、摩托车考驾照需要一定的细心以及耐心，对驾驶的技术要求较高
我们都知道摩托车如果没有驾照的话是不能上路的，所以想要驾驶摩托车就一定要拿到正规的驾驶证，不然只会面临被交警抓的烦恼。很多人在考摩托车驾驶证的时候，会发现在科目二项目中单边桥和S弯是具有一定难度的。对身体控制平衡能力不佳的人员，很难顺利通过这两个项目。这也使得很多人感叹摩托车考驾照太难，司机哪怕是可以拿到汽车驾驶本，也不容易拿到摩托车驾驶本。
二、真正参加过摩托车考驾照的人员，会发现心态以及运气也决定了是否可以顺利通过考试
在考摩托车驾照的时候，考试所使用的车在操控方面都是比较老旧的设计，这也增加了考驾照的驾驶难度。考驾照本身是一件紧张的事情，如果驾驶员心态不好的话，很容易就会出现差错，从而考试不合格被淘汰。而且每一辆摩托车的操控性是不同的，带来的驾驶体验也不同，有很多驾驶员也难以适应这种变化，也给考试增加了难度。

⑤ 开车和骑摩托车哪个更难学

嗯，开车和摩托车我觉得学开车是比较难的一点，嗯，摩托车比较好学，因为它比较接近于自行车，只是他需要手动而开车，手脚并用，而且还要嗯，非常集中精力，我觉得开车比较难学。

⑥ 开汽车和摩托车哪个难度系数大

以前我不会开汽车没汽车驾照没有发言权，自从拿汽车驾照后发现，摩托车驾驶难度远远高于汽车，先从学习具备基本要数摩托车起点就高于汽车，首先学习摩托车之前，必须的会骑自行车而且必须达到相当熟练度否则学骑摩托车就是找死，但汽车不同不需要任何基本要求只要不是文盲有方向感就行，后期在公路驾驶难度摩托车更是高于汽车，尤其现在同时有摩托车驾照和汽车驾照以后感受更加明显。

⑦ 汽车和摩托哪个更难练

汽车更难上手...除了那些天赋异禀的人..

普通人第一次学车那种手无足惜的感觉很难受=-=

最常见的三相五座的轿车长度多数在4.5米以上，宽1.5米以上 整体比摩托大了不知道多少...

如果是手动挡那么就更难上手了...光是换挡加档 什么速度什么档位 踩离合 起步 啥的就够你学一段时间...

而摩托这里，只要不是三四百公斤以上的那种超重机车都还算好控制，只要不倒就没什么大问题

当然摩托也是需要手脚配合才能换挡，不过现在高转机多 对档位放的很宽...如果排量很大一二档就能在市区随便跑了...

最关键摩托体积小 更灵活 更容易控制 也更容易上手...

不过缺陷其实比汽车更明显，我上面就说“不倒就没问题”而现在的250CC以上的摩托多数在150公斤以上，也就是300斤的重量...弄不好倒了力气再小点=-=扶起来都是个问题。

⑧ 想学小车，小车难学还是摩托车难学

小车难学。

2004年，公安部发布《机动车驾驶证业务工作规范》，推出机动车驾驶证分级制，将驾照分为A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、D、E、F、M、N、P共15个类别。

2010年，机动车驾驶证分为A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、C5、D、E、F、M、N、P共16个类别（增加了C5驾驶证）。

注意事项：

（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。

（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

⑨ 汽车和摩托车哪个更难练

对于档车、手动挡车之间的差异，底下纷纷回应“开习惯就没感觉了”、“常开就好”、“有档车经验好上手”。不过也有部分网友表示，“档车要骑好比手动挡车难，因为容错率低，而且一般手动挡车左脚比档车的左手还累”、“档车还要有平衡感”、“档车全身都要用到”、“汽车难入门、摩托车难上手”。而这样的结果，也让有些认为“路上档车比手动挡车多、还以为汽车比较难”的人改观。
事实上，不论是摩托车、手动挡汽车，现在的新车都相当容易上手。以摩托车来说，滑动式离合器不仅让离合器拉杆更加轻手，在换档操作失误时也能减少后轮锁死，同时某些车款更配备进退档快排，让换档过程更加轻松；至于手动挡汽车方面，部分车款也配备自动退档补油、起步防熄火、斜坡辅助起步等配备，大幅降低手动挡车驾驶的技术门槛。

⑩ 开汽车和骑摩托车哪个更难学

很难说,看个人天赋. 学骑单车需要掌握平衡,只要在经过一定时间的探索之后能够找到保持平衡的诀窍，骑单车就不再困难。只是时间长短有所不同，有的人练习一两天就能平衡,而有的人则要练习不下15天，才能够掌握。 会骑单车之后再学期摩托车就是一件简单的事了，这两样交通工具的原理相似，只是摩托车用发动机的牵引力代替了人力。如果没有骑单车的基础，摩托车的学习过程也与学单车的过程相似。 开汽车是完全不同于使用前两种交通工具的。开汽车不需要具备良好的平衡感，开汽车就在于对基础操作的应用熟练程度，老司机能够把车开得行云流水就是因为通过长时间的驾驶，对于车辆的各种操作已经烂熟于心，很多操作已经变成了一种习惯，不必再思考具体步骤。