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广本汽车销量排量多少

发布时间:2022-09-26 11:04:00

① 广本缤智中国销量如何

自2014年上市以来,缤智共售出80多万辆汽车。面对无穷无尽的竞争对手,它一直是本田旗下最耀眼的明星,其销量也一直处于金字塔的顶端。在2020年,缤智总共销售了150363辆汽车。今年,即使面对芯片不足和疫情反复爆发的情况下,其1-9月的累计销售额也达到了124277,这表明消费者对它的认可度正在日益提高。在我看来,这款缤智值得消费者选择购买,下面我们就来一起看看值得购买的原因吧。

外观方面,新款本田缤智在外观上添加了许多新的设计元素。变黑的横向进气格栅标配LED前照灯,突出的下部环绕在视觉上改善了运动感。车身侧面的线条设计看起来比同级车型更时尚。丰富的腰线和17英寸铝合金轮毂使车身侧面看起来更加优雅。同样,汽车的后部也有一个运动型的设计。两侧圆尾排和漂亮的尾灯更受年轻人欢迎。

内饰方面,缤智的内饰设计并不复杂,但主要基于传统的机械按钮或旋钮。内部风格简单实用,操作方便。除1.5升CVT elite版未配备8英寸中央控制屏幕外,其他车型均配备该屏幕。它具有内置的本田connect智能导航互联系统。根据不同型号,支持卫星导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、语音识别控制、车联网等功能。

缤智有两种动力选择,1.5自然吸气发动机和1.5涡轮增压发动机。1.5L车型为中低配置车型,动力不太好。1.5T车型的动力明显更好。变速器采用CVT无级变速器,动力输出非常平稳。如果预算足够,自然推荐1.5T车型。当然,1.5升也足够了。


作为一款小型SUV,缤智有很多优势。10-15万元的价格区间满足大多数消费者的预算范围。车内空间性能满足家庭需求,整体性能良好。修改后的版本在外观上添加了运动设计套装,在视觉上满足年轻消费者追求个性的审美需求。在我看来值得购买。

② 本田1.5L的车都有哪些哪款性价比最高

咨询记录 · 回答于2021-10-21

③ 广汽本田去年销量超77万辆,雅阁力压帕萨特迈腾夺冠,新飞度来了

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

④ 广州本田的一些资料

广州本田汽车有限公司成立于1998年7月1日,首期工程总投资22.775亿元人民币,注册资本为11.6亿元人民币,由广州汽车集团和本田工业技研株式会社各出资50%建设而成,合资期限30年。广州本田目前引进本田雅阁最新2.0升级系列轿车,生产纲领为年产5万辆以上,起步阶段为年产3万辆。生产车型为雅阁2.3VTi-E豪华型轿车、2.3VTi-L普通型轿车和2.0EXi环保型轿车。

公司现有员工2382人,占地约54万平方米,拥有研究开发中心、排放实验室等强大技术研发力量和冲压、焊装、涂装、总装、合成树脂等先进工艺生产车间。1999年3月26日,第一辆广州本田雅阁轿车下线,同年11月通过国家对广州本田雅阁轿车40%国产化的严格验收。2000年2月28日,广州轿车项目通过年产三万辆的项目竣工验收。 目前,广州本田的生产能力已达到年产5.5万辆汽车,生产的车型有广州雅阁轿车系列和7人座多功能轿车——Odyssey(奥德赛)。

在科技引创未来的时代,将技术优势发挥到极致是我们努力的方向。广州本田凭借强大而先进的国际生产工艺和技术设备,诠释对汽车制造的独到见解,为产品的卓越品质提供了强有力的技术保障。在引进世界最新科技的同时,技术研究开发中心还根据中国的道路状况以及用户的驾乘习惯和审美品味,进行技术调整和再创新。

广州本田的目标是:创造世界最高水平的产品。

放眼未来,广州本田一直关注环保、节能等与人类生存攸关的全球性问题,致力于绿色环保汽车的生产,努力建设真正意义上的“绿色工厂”,并通过了ISO14001环境管理体系认证。广州本田拥有国内最先进的排放实验室,可进行欧洲I号、II号标准的排放实验,并具有欧洲Ⅲ号排放标准的检测能力。目前,广州本田汽车的尾气排放已提前达到中国计划于2004年实施的尾气排放标准(欧洲II号法规水平)。
污水处理站采用先进的生化综合处理系统,令水资源能够得到再循环利用。经其处理过的水,水质优于国家一级排放标准,达到HONDA更为严格的企业回用水标准。

信赖源自可靠的安全保障。广州雅阁的许多先进装备使之具有了深值信赖的安全性:

为增加后排乘员安全而设的后座椅中央三点式ELR安全带;

更坚固、更耐锈蚀一体式保险杠;

还有进一步改善的ABS(防抱死制动系统),在缩短制动反应时间的同时改进了制动和操纵的稳定性,实现了更平稳、更迅速的转向控制……

特别是广州雅阁配有的SRS(辅助安全带)双安全气囊,采用先进的间接折射式设计,使弹出的气囊先打在汽车的前挡风玻璃上,再弹到驾乘者身上,缓解了气囊本身的冲力,减少气囊对驾乘者的冲击,使之更有效保障驾乘者的安全。

世界领先的四缸16气门VTEC(可变气门正时及升程电子控制系统)发动机,配合多点电控汽油喷射技术(PGM_FI),有效降低了燃油消耗,ACCORD2.3VTI轿车90公里等速行驶百公里油耗仅为7.3升。

本公司重视保护地球环境,在产品开发、生产经营和服务中积极参与保护人类健康和地球环境的活动,为实现环保领域的领先而不懈努力。

秉承“尊重个性,以人为本”的企业哲学,广州本田汇聚了最优秀的中日人才。自立、平等、信赖的工作氛围,让个人的独创性得以淋漓尽致地发挥。在尊重个性的同时,广州本田始终提倡“合作与交流”的团队精神,并通过完善的人才培训机制和良好的激励机制,不断培养制造高品质产品所必需的创造性人才。

演绎动感 创引时尚

广州雅阁,源自跑车的流线外型,时刻迸发时尚气息。采用先进的VTEC发动机、电子控制四档自动变速器、五连杆双叉后悬挂系统、SRS(辅助安全带)双安全气囊,配以精工细制的内饰,处处显露非凡气质。让您纵情驰骋天地间,品味超然人生!

广州本田在引进世界最新科技的同时,技术研究开发中心还根据中国的道路状况以及用户的驾乘习惯和审美品味,进行技术改造和再创新。广州本田的目标是:创造世界最高水平的产品。

我们以国际企业为目标,通过向顾客提供世界最高水平的商品,贡献社会。

广州本田汽车有限公司
广州本田汽车有限公司由广州汽车集团公司和本田技研株式会社按50:50的股比合资建设和经营,于1998年7月1日正式挂牌成立。首期工程总投资22.775亿元人民币,注册资本11.6亿元人民币,合资年限30年。
广州本田现有员工4000多人,占地面积60万平方米,现已形成了年产24万辆的生产规模。广州本田拥有研究开发中心、排放试验室等强大技术研发力量和冲压、焊接、注塑、涂装、总装、整车检测等先进工艺生产车间,以及物流配送中心、综合培训中心等辅助设施。
广州本田目前的产品品种有第八代雅阁轿车、多人乘坐多功能轿车奥德赛、精巧型轿车思迪轿车和Fit(飞度)两厢轿车。

公司概况:广州本田汽车有限公司(简称广州本田)于1998年7月1日成立,它由广州汽车集团公司和日本本田技研工业株式会社合资经营,双方各占50%股份,合作年限为30年。广州本田占地面积为160万平方米,现有员工5000多人。广州本田目前的产品品种有06款雅阁(Accord)轿车、多功能轿车新锐派新奥德赛(Odyssey)、Fit(飞度)轿车和思迪(CITY)轿车,共四个系列,18种车型。
生产规模:在国内轿车项目中,广州本田走出了一条“以市场为导向、少投入、快产出、滚动发展”的道路,经过年产3万辆、12万辆、24万辆生产能力阶段的工程改造,已经于2004年年初建立了年产24万辆的生产体制,并实现了日产1000台的目标。
广州本田于2004年11月在增城市建立第二工厂,首期投资22亿元人民币,起步生产规模为年产12万辆,计划于2006年9月正式投产。通过建立第二工厂,广州本田将更快更好地满足市场及广大顾客的需求。
经营情况:广州本田成立以来,产销量实现一年上一个新台阶。2005年,在激烈的市场竞争中,广州本田顺利实现23万辆的产销目标,比2004年增长13.9%;在国产乘用车市场占有率为7.4%;实现销售收入360亿元,同比增长9.1%。
广州本田2006年的产销目标是26万辆。2006年1-5月累计生产103349台,同比增长21%,1-5月累计销售101382台,同比增长21.9%。1-5月雅阁轿车累计销售53436台,成为中高档轿车市场的单月以及累计销量双料冠军。截止2006年6月27日,广州本田雅阁的产量累计达到50万辆。
八年来,广州本田源源不断地向社会提供了80多万辆用户满意的轿车。
企业文化:广州本田企业文化的精髓是广州本田哲学,广州本田所有的经营活动都是在广州本田哲学的基础上而展开。
广州本田以“我们以国际企业为目标,通过向顾客提供世界最高水平的商品,贡献社会。”为公司宗旨,本着“以人为本,三个喜悦”的基本理念开展工作。三种喜悦包括购买的喜悦、销售的喜悦和制造的喜悦,通过这三个喜悦实现用户、经销商以及企业(包括供应商)的“三赢”。
企业文化也是一种竞争力。广州本田通过各种方式创造健康、有活力的企业文化:通过开展劳动竞争、NGH、改善提案等自主活动,营造一个和谐、充满激情、积极向上的工作氛围;通过5S活动,提高员工综合素养,提升企业形象;通过周年庆典、新春晚会、运动会等大型集体活动提高员工归属感;通过不断完善人事、薪酬、考核等制度,创造公平竞争的工作氛围;并且通过“走出去,请进来,自我培训”造就具有创新意识的高素质员工队伍;通过内部报纸、电视、杂志、电子信息屏、橱窗以及领导接待日等方式,创造一个沟通无限的世界。
供应商网络:自公司成立以来,广州本田坚持推进国产化,并于1999年11月成功达到40%国产化率的目标。
截止目前,广州本田在全国的零部件供应商已经达到143家,主要分布在华南、华东、华北东北、华西以及华中地区。
广州本田对供应商的选择,是在对供应商进行各项调查的基础上,本着QCDDME的原则,对供应商在质量、价格、交货期、研究开发能力、管理水平和生产技术等六方面进行综合评价,最后根据评价结果选择合适的供应商。
除了在工厂内作好质量保证以外,广州本田还把质量管理的控制点向前推移到供应商,实行的是一个主动型的供应链的质量管理,广州本田与供应商建立战略伙伴关系,帮助供应商构建可靠的质量保证体系,从根本上保证供应商提供的产品从出厂时就是合格、高品质的。
销售服务网络:广州本田在成立之初率先在国内导入以售后服务为中心,集“整车销售、售后服务、零部件供应、信息反馈”四位一体的特约销售服务模式。截止2006年5月22日,广州本田分布在全国各地、已开业的特约销售服务店已达到252家,使顾客购车、用户保养维修非常便捷,并且享受到贴心的服务。
为提高用户满意度,自1999年以来,广州本田每年举办两次售后服务双周活动,且自2001年在国内首次举办售后服务技术技能竞赛,至今已举办了5年,大大提高了特约店售后服务综合水平和操作规范性;还在全国首先导入快修体制,将保养的时间缩短至30分钟以内。此外,广州本田还在特约销售服务店实施24小时紧急救援服务体制、以及“早八晚八”体制等,为用户提供更加人性化的服务。
为了以更快速度向顾客供应商品以及零部件,广州本田采用公路运输和铁路运输结合的方式,并于2003年11月1日建成国内汽车企业中第一个可以从工厂直接通过铁路发运整车的专用铁路发运中心。
目前,广州本田成立了华南(广州)商务中心、华北(北京)商务中心以及华东(上海)商务中心,承担对特约销售服务店的培训以及商品车和零部件的中转功能。目前西南商务中心正在建设中。
研发力量:1998年7月1日,广州本田汽车有限公司成立,同时设立研究开发中心。经过多年的建设,具备了一定的研究开发基础能力。
汽车的大量增加引起社会对环境保护的关注,控制汽车尾气排放成为我们的重要课题。广州本田从2000年开始规划建设排放试验室,并于2001年底建成。可以对试制车型进行排放检测和分析,以达到比法规要求更低的排放水平,可以对量产产品进行一致性的排放控制。这是全国首个可进行低温检测的排放试验室。
广州本田投放的车型系列逐渐丰富,产量和保有量迅速增加,对制造过程的质量技术分析能力提出了新的要求,对用户的车辆技术诉求需要有更快速的解决方案。通过一年多的规划建设,于2003年底落成试验楼,包括消音室、道路模拟试验室、动力性能试验室、淋雨密封试验室、零部件疲劳强度试验室和环境试验室,可对整车的基本性能和质量水平进行测试,寻求改善性能提高质量的措施办法。
绿色工厂:环保一直是广州本田的追求,无论是产品技术,还是生产过程资源的再生利用都力图达到绿色环保工厂的标准。
广州本田生产的雅阁、奥德赛、飞度和思迪均达到欧Ⅳ排放水平,且实现了整车材料90%可回收利用,真正成为绿色产品。
广州本田第一工厂投资3千多万元建立了污水处理站,日处理污水2500吨。处理后的“中水”回用,约有50%回用于厂区绿化、马路洒水、厂房喷淋、卫生间的冲洗、部分工业用水等,减少了部分自来水的用量。

⑤ 本田越野车有哪几款

一、本田在我国仅有一款suv:东风本田CR-V 本田的高端品牌讴歌有一款进口suv:MDX

二、本田介绍:

1.本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型,2015款CR-V主打运动时尚的设计外观,搭配米其林Latitude系列SUV轮胎,操控性能极佳。

2.CR-V是comfortable runabout-vehicle的缩写,从名字就可以看出它对舒适性的要求是首要的。CR-V的历史可追溯至1995年10月,至今已遍布全球162个国家和地区。从1995年第一代诞生至今,CR-V已畅销全球160多个国家和地区,赢得近500万用户认可。

三、概况:

1.本田CR-V最大优点:外观时尚动感,线条流畅,圆润中而不失运动;用料和做工有所提升;配置不错;动力强劲;操控灵活;性价比较高。

2.空间:整体驾乘空间宽敞充裕,头部腿部空间没有明显的紧凑感;车内储物空间丰富实用;座椅包裹比较严实,舒适性比较不错,后排座椅小幅度可调,长途乘坐更实用。

3.操控:操控舒适灵活,档位清晰,换挡平顺,具有轿车化的驾驶感受;油门反应灵敏;方向盘手感不错,指向不够精准;宽胎抓地性能不错;底盘扎实,但离地间隙较小,通过性较差;悬挂过软,高速稳定性欠佳;部分网友反映“高速行车中噪音较大。”

4.动力:搭载重新调校的2.0和2.4两种排量发动机,2.4排量动力充沛,提速较快,超车轻松;2.0排量动力较弱,起步提速较慢。

5.本田CR-V(5)最大缺点:起步肉;发动机噪音大;网友反映中控异响、行车噪音大、啃胎、遥控钥匙失灵、跑偏等一些小问题较明显。

6.外观:CR-V新款造型时尚动感,线条流畅,圆润中而不失运动,网友评价“本田的新造型加入了欧美元素,更加锐利的设计不如之前的中庸使国人趋之若鹜。

7.内饰:内饰采用了本田的家族风格,双色内饰温和干净,三幅方向盘手感不错,配置比较实用,用料和做工工艺有所提升,个别网友反映“新车异味较大。

8.油耗:东风本田CR-V的燃油经济性比较好,百公里油耗10L左右。

⑥ 热乎劲过去了今年前2个月广本凌派销量刚过1万台

在过去的2019年,搭载三缸发动机的广汽本田凌派的年总销量高达154053台,市场表现可以说是出奇的好,虽然,相比别克英朗还有些销量差距,但英朗给的优惠幅度大,而作为广汽本田旗下经济型轿车的凌派却没有那么大的优惠,能够取得这样的成绩,还是相当的抢眼。

相比去年经常的月销过万,在进入2020年后,搭载三缸发动机的广汽本田凌派给人的感觉有点疲软了,从中汽协公布的单车型月销量来看,今年前2个月,广汽本田凌派的总销量才刚刚过万,达到10579台,也就是说还没有去年11月份的15829台月销量高。

外观时尚也是广本凌派的一大特点,内饰方面虽然时尚但精细度欠佳。主被动安全配置方面,广本凌派只能说够用,也是根据价格都不同区别对待,中低配车型的配置相对来说少一些,高配车型的配置丰富一些,但价格也水涨船高了,作为家庭用车广本凌派可以说优缺点都比较明显。

写在最后:销量下滑虽然受到了大环境的影响和制约,但广本凌派的销量下滑,从另一个侧面也反应出该车的热乎劲已经过去,伴随着保有量的增加,一些隐藏的小毛病和故障慢慢的也凸显出来,再加上别克英朗等竞争对手大优惠下的冲击,销量受损不可避免,你说呢?

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⑦ 广本Accord性能如何

2007年12月27日,备受期待的第八代雅阁(Accord)轿车在广州本田增城工厂隆重下线。国家有关部委领导、广东省和广州市的有关领导均到场致贺,来自全国各地的媒体、经销商、供应商代表共700余人,共同见证又一款经典车型的诞生。 广州本田汽车有限公司执行副总经理付守杰宣布:第八代雅阁将于2008年1月6日正式上市,首批上市的为2.4L车型,分别为2.4EX和2.4EXL Navi;2.0L、3.5L两种排量车型将在适当的时候上市。同时宣布:广州本田第七代雅阁在上市四年累计实现销量55万辆、并创下连续19个月蝉联中国中高级轿车销量冠军的纪录之后,将正式停产,完美谢幕。 付守杰还表示,广州本田自成立以来,一直坚持把本田全球最新的车型同步引进到中国,第八代雅阁的国产,再度体现了广州本田对中国消费者的承诺。作为一款划时代的中高级轿车,第八代雅阁超越了已有的B级车概念,成为一款接近C级车标准的“B++”级轿车,被媒体誉为“史上最强雅阁”,其必将给中国消费者带来超越级别的价值感受,为中国中高级轿车市场树立全新的坐标。 前瞻科技,成就“史上最强雅阁” 据介绍,第八代雅阁的开发设计理念是“Advanced&Powerful”,意味着“前瞻科技和激越力量”完美融合,根据这种理念,本田技研汇聚最新技术,开发了全新的技术平台,从而在空间设计、安全性、动力性能、操控性以及环保等诸多方面,都体现了对本田全球DNA的最完美的诠释。 第八代雅阁全面超越突破自我,是“史上最强雅阁”。 根据“为了所有人的安全”(Safety for everyone)的安全理念,第八代雅阁首次采用了本田最新的“高级兼容性设计(ACE)”的车身结构技术,它借助于崭新的折叠缓冲区结构,提高了在各种可能发生的碰撞事故中对撞击能量的缓冲效果。高强度钢的用量也大幅度提高,确保了乘员舱的坚固性。先进的行人保护车头吸能设计,是未来汽车发展的方向,体现了设计者的社会责任感。 第八代雅阁装备了齐全的六位一体电子安全系统,包括ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、BA制动力辅助系统、SC防侧滑系统以及VSA车辆稳定性辅助系统等,在紧急状况下帮助驾驶者消除危险。齐全的被动安全设施包括两级点火式前安全气囊、前座椅侧安全气囊、侧面安全气帘,以及在车辆后部遭碰撞时可减轻颈部伤害的主动式头部约束系统。 全新升级的本田i-VTEC发动机,动力更加强劲,燃油经济性更高。其中2.4升的i-VTEC直列四缸发动机功率达到180马力,扭矩达到225 牛米,与其前款相比,功率提高了8%,扭矩提高了4%,油耗却下降了8%。 更值得一提的是,第八代雅阁推出了3.5L版本,配备的3.5升V6发动机,采用了本田最先进的VCM技术,这也是VCM首次应用在非混合动力的雅阁车型上。以前的VCM系统是在3缸与6缸工作模式间切换的,但第八代雅阁VCM系统能够根据车辆加速、起步、爬坡等不同情况自动在3缸、4缸和全6缸工作模式间切换,从而大大降低了燃油消耗。这款3.5L V6最大功率达到280马力,是迄今为止动力最强劲的本田发动机,其油耗还比上代雅阁3.0车型降低了7%。 第八代雅阁采用全新的低重心平台,通过设计完善的双横臂式前悬架、新型轮内式多连杆后悬架,实现了平滑的底盘布局,使得高速行驶时的空气升浮力下降了23%,大大提高了高速行车稳定性。车身抗扭刚度比上代提高了20%、悬架支点刚度提高了36%,给人以稳固、敏捷的驾驶感,转弯侧倾以及加减速时的俯仰都得到极好的抑制。 第八代雅阁还装备了一般仅在高档轿车上才采用的新型VGR转向系统,它采用了可变机械速比,令车辆在高速状态下具有很高的转向精度,而在低速时具有良好的机动性。 突破级别,树立车市新坐标 第八代雅阁是本田技术的集大成者的完美体现,是雅阁31年品牌历史的巅峰之作。除了在技术全面领先对手,无论从外形和空间的尺寸大小,还是内饰和配置的豪华程度等诸多方面都超越了同级。 在造型方面,第八代雅阁遵循“刚劲有力”的设计理念,体现了大气、高档、先进、尊贵的设计方向,前脸的设计更具英气,棱角形的大灯和进气隔栅、外张的翼子板等,展现出动感干练的气质。特别是车身侧面贯穿首尾的那条腰线,就像中国书法中的一撇,遒劲有力,却不乏动感,令人过目难忘。 尺寸和空间的增长是第八代雅阁的重要亮点。它的长、宽、高分别达到4945mm、1845mm、1480mm,轴距达到2800mm。从尺寸上划分,第八代雅阁的所属分类从美国环境保护局(EPA)的“中型”变为“大型”,尺寸及空间均全面超越。宽大的尺寸能够满足顾客对空间舒适性的要求。 全新的内饰设计,充分展现了高档和时尚的格调,仪表台创新地分为上半部的信息区和下半部的操控区,设计更加符合人体工学。8英寸内嵌式彩色液晶屏内含GPS导航、行车电脑等功能,通过一键式多功能按钮对其进行方便直观的操作,比欧洲高档车上的同类型系统具有更佳的人机界面,驾驶的主动安全性得以确保。带40G硬盘的音响导航系统,不但免除读取导航光盘的不便,而且可以自动录取播放过的CD歌曲,使用极为方便。此外,先进的智能进入系统、自动氙气大灯、8向电动调节带加热座椅、独立控制的双区恒温自动空调等装备,均给驾乘者提供了高级享受。 第八代雅阁的内饰大幅度减少了对环境有污染的PVC材料、对人体有害的VOC(挥发性有机物)含量,充分体现出广州本田对环境与人的关怀。 归根结底,第八代雅阁在原有的品牌吸引力中增添了更多的情感与格调,以此全力实践打造最佳汽车品牌的承诺。正因为此,广州本田执行副总经理付守杰表示,在中国市场上,第八代雅阁全面超越了已有的B级车概念,接近甚至达到了C级车的档次,是一款名副其实的“B++级”轿车,从而给中国中高级轿车市场树立了全新的坐标。 引领潮流,打造财智精英座驾 1976年,当节能和环保成为全球性话题之际,第一代ACCORD雅阁应运而生。此后每隔几年,HONDA都将当时最新、最先进的技术运用在雅阁身上,使其更环保、更节能、更安全、性能更先进,成功实现了一次又一次的升级换代,每一次换代,都重新定义了B级车的标准。31年来,雅阁深受各国消费者喜爱,全球累计销量突破1600万辆,雄居B级车之冠。 1999年,雅阁来到中国,再度续写传奇,连续19个月蝉联中国中高级车销量冠军,并荣获J.D.Power新车质量调研三冠王。2007年12月,雅阁中国市场累计销量近70万辆,再度创下中高级轿车市场的新纪录。 从进入中国的那天起,雅阁和雅阁车主就一起见证了中国经济的高速发展和社会的深刻变革。70万雅阁车主,已经成为中国主流社会中一支不可忽视的力量,是一个有能力、有激情、有责任、引领社会发展潮流的财智精英阶层。他们不仅为社会创造了巨大的财富,同时也承担着更多的社会责任。他们积极进取,热爱家庭,享受生活;他们引领潮流,更热心公益事业。从他们身上,体现了雅阁品牌所倡导的超越、进取、创新的精神,与我们所处时代的主流价值观完全一致。 作为一款真正与世界同步的车型,第八代雅阁集中体现了国际B级车发展的潮流,那就是全方位向C级车靠拢,具体表现为:外形更加大气,技术更加先进,配置更加豪华,动力更加强劲,品味更加优雅。第八代雅阁正是国际车坛最新潮流的引领者,2007年9月在北美上市之后,给世界车坛带来强烈震撼,并迅速超越对手,成为北美市场最畅销的车型之一,显示超强的产品竞争力。 2008年,北京奥运会即将召开,中国经济又将迎来新一轮的增长。站在更高起点之上的中国财智精英们,自信睿智,理性务实,远见未来。他们具有国际化的视野,对座驾也提出了更高的要求。第八代雅阁的耀世登场,必将为蓬勃生长的中国财智精英阶层再度带来世界级的价值体验和驾乘感受! 雅阁 第八代 2.0 AT EX Navi 20.59万 雅阁 第八代 2.4 AT EX Navi 25.86万 雅阁 第八代 3.5 AT 33.45万 雅阁 第八代 2.0 AT 19.27万 雅阁 第八代 2.0 MT 17.65万 雅阁 第八代 2.4 AT 21.76万

⑧ 本田与大众哪个质量好点呢

大众和本田那个品牌好呢?首先来说本田侧重于动力和省油,所以本田很多车型排量都比较小,但是发动机的动力却高于同类车型的发动机,虽然动力强劲,但是在提速上要明显慢于其他同类车型,这也基本上是日系车的一个优势,而在本田和大众的对比上,本田车百公里提速不及同类型的大众车,而在经济省油上对比,大众的同类型车不及本田。



大众和本田互有短长,可谓在综合性能方面算是伯仲,不相上下,细分的话,大众的驾乘体验更舒适些,而本田更经济省油,所以小伙伴们怎么去选择呢?

小伙伴们有不同意见可以在下方留言评论,并把你的观点分享出来,以便让更多小伙伴们了解大众和本田。

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