汽车烤漆多少度

⑴ 烤漆最合适的温度是多少

油漆有多种类型，有高温烤漆、中温烤漆、自干漆、喷粉等，高温漆约140-160度、中温80度、喷粉180度以上。烤漆房如果是汽车烤漆应该是60度80度。

⑵ 汽车美容改色膜烤漆需要多少温度

烤漆？烤枪吧？温度在200到300度左右

⑶ 烤漆房需要多少温度，多长时间漆能干透

通常氨基烤漆烘烤温度150~200度，160度左右的居多，时间一般0.5~2小时，温度高则时间可短一点；当然也有低温型的，温度150度以下，如120~130度；若是采用双组份涂料则烘烤温度则低得多，如环氧底漆和聚氨酯面漆或清漆，通常60度~80度2小时左右即可。

铝件热容和工件摆放形式考虑，建议60度或80度烘烤1小时或0.5小时，这样干的比较透，叠放不易出问题。当然还要注意涂完漆后的漆膜厚度和闪干时间，过短则溶剂未挥发完，烘烤容易起泡。

性能指标

①明亮度，烤漆房内明亮度需达到800-1000勒克司，而且需要使用近D65光源的灯光，同时房内墙壁应为哑光白色。

②空气流量。

③过滤效果，这要看烤漆房顶棉的型号，一般修理厂使用的有EU5和EU6两个型号，可以在使用烤漆房时在房内用太阳灯照射上部，通常每平方米极细小灰尘应小于5颗。

④墙壁密封效果，烤漆房必须是密封的，而且在接缝处不应有漆尘的积聚。

⑤保证正压，烤漆房的进风量应略大于出风量，使烤漆房保持在正压的状态下。

⑥加热系统的密封效果，在燃烧器和烟筒周围应密封良好，不可出现燃烧后的油灰。

⑦升温速度，烤漆房从20℃升至60℃所用的时间大约是l0-l5min，同时应注意有些烤漆房的温度计不准，测量温度时要以烤漆房内金属车身的温度为准。 如果所选择的烤漆房能够符合以上条件，那不失为一间理想的烤漆房。但在日积月累的使用过程中，会出现烤漆房的质量差、房内的灰尘较多、施工效果不佳、照明效果不佳等多个状况。

⑷ 汽车烤漆，需要多少温度，烤多少时间

（1）汽车原厂高温烤漆一般每个涂层半小时即可。
（2）修补漆都是自干漆，通过烤房低温6-80度烘烤半小时-1小时即可。

⑸ 汽车原厂烤漆的温度一般是多少度不是外面的烤漆房

原厂漆为静电流水作业方式，主要成分由金属防腐剂、底漆、中间色漆、亮油（清漆）组成，是在130-180ºc温度下交联硬化；而修复车漆为气动喷涂方式，主要成分由腻子、原子灰、底漆、中间色漆、亮油（清漆）组成，是在 50-70ºc温度下交联完成。车漆是车上唯一买不到的原厂件。

(5)汽车烤漆多少度扩展阅读：

烤漆房一般是用来喷涂和烘烤车漆的，因此，烤漆房最确切的描述应为“喷烤漆房”。

喷漆时，外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶，再经过顶部过滤网二次过滤净化后进入房内。房内空气采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流动，使喷漆后的漆雾微粒不能在空气中停留，而直接通过底部出风口被排出房外。

这样不断地循环转换，使喷漆时房内空气清洁度达98%以上，且送入的空气具有一定的压力，可在车的四周形成一恒定的气流以去除过量的油漆，从而最大限度地保证喷漆的质量。

烤漆时，将风门调至烤漆位置，热风循环，烤房内温度迅速升高到预定干燥温度(55℃—60℃)。风机将外部新鲜空气进行初过滤后，与热能转换器发生热交换后送至烤漆房顶部的气室。

再经过第二次过滤净化，热风经过风门的内循环作用，除吸进少量新鲜空气外，绝大部分热空气又被继续加热利用，使得烤漆房内温度逐步升高。

当温度达到设定的温度时，燃烧器自动停止；当温度下降到设置温度时，风机和燃烧器又自动开启，使烤漆房内温度保持相对恒定。最后当烤漆时间达到设定的时间时，烤漆房自动关机，烤漆结束。

⑹ 白车身烤漆多少度

五十到六十度。
目前烤漆多采用低温烤漆，温度50-60度左右，最高不超过80度。
原厂漆为静电流水作业方式，主要成分由金属防腐剂、底漆、中间色漆、亮油（清漆）组成，是在130-180℃温度下交联硬化。
而修复车漆为气动喷涂方式，主要成分由腻子、原子灰、底漆、中间色漆、亮油（清漆）组成，是在50-70℃温度下交联完成。

⑺ 冬天汽车喷漆时温度多少合适

聚脂漆：18℃-25℃，相对湿度低于75%；

硝基漆：18℃-25℃，相对湿度低于75%（相对湿度高于95%硝基漆不能施工，湿度低于0℃，湿度大于75%，会造成慢干、反应慢、失光、发白等现象）。

乳胶漆：5℃以上，相对湿度小于85%（理论上乳胶漆的最低成膜湿度可以调整到0℃，但在实际涂刷时漆膜较薄，很容易在寒冷的环境下结冰破坏乳胶粒子，又因成膜环境温度低，这都易造成成膜不完全。帮应避免寒冷和雨淋）。

(7)汽车烤漆多少度扩展阅读：

安全

在喷漆中，有各种溶剂含有苯及苯的化合物，如甲苯、二甲苯等。稀释剂中乙醇、丁醇等常用的工业溶剂也都有毒，甚至有的还有剧毒，如甲醇等。这些有毒物质的存在，对人体的神经系统、呼吸系统和皮肤等有一定的毒害，最常出现的如苯中毒和漆中毒等现象发生。

在涂装过程中，经常产生大量的挥发性气体，扩散在空气中。这些大量的有毒的热气体，如果人体吸入，会发生神经系统的疾病，一般出现头晕、心悸和恶心呕吐等反应。

手指和其他部位若经常接触各种溶剂和有毒气体，也会引起皮肤腐蚀、脱脂、发痒、粗糙、开裂等疾病发生。

参考资料来源：

网络-汽车喷漆

⑻ 汽车表面的烤漆能承受最高多高的高温

汽车表面油漆主要成分是丙烯酸，这种聚合物一般耐温会超过70度。
在70度以下是安全的。估计不能长时间在90度以上高温下使用。
在120度时就要变色了。

⑼ 请问汽车喷漆 外面的汽车补漆 可以经受多少度的高温烤 和生产线一样吗

您好！现在外面的补漆最多只能承受300度的烤漆。而原厂漆是一千两网络的高温漆，两者没得比的！
觉得有帮助就请采纳一下！

⑽ 烤漆最合适的温度是多少

60℃—80℃。

烤漆在当前的应用中，烤漆被分为低温烤漆和高温烤漆两个大类，其中低温烤漆实际应用较少，高温烤漆实际应用广泛。其中烤漆具有耐热性，特氟龙涂膜具有优良的耐热和耐低温特性。短时间可耐高温到300℃，一般在240℃~260℃之间可连续使用，具有显着的热稳定性，可以在冷冻温度下工作而不脆化，在高温下不融化。

(10)汽车烤漆多少度扩展阅读：

注意事项：

1、在进行喷涂前必须先检查喷涂的气压是否正常，同时确保过滤系统清洁。

2、检查空气压缩机和油喷漆房水微尘分离器，使喷漆软管保持洁净。

3、喷枪、喷漆软管和调漆罐要存放在干净的地方。

4、除了用吹风枪和粘尘布除尘外，其它所有喷涂前的工序都应该在烤漆房外完成。

5、在烤漆房只能进行喷涂和烘烤工序，而且烤漆房房门只可在车辆进出时开启，开启房门时必须开动喷涂时的空气循环系统以产生正压，确保房外的灰尘不能进入房内。