❶ 汽车空调要多长时间才能制热
我来告诉你
汽车空调制热目前大多是通过发动机工作来制热,而空调不能制热
汽车用的暖风是从暖风水箱获得的,暖风水箱的水和发动机的冷却水是同一条管路
只有在发动机有水温的时候开空调才能获得暖风。
汽车发动几分钟后,你可以观察水温表是否上升,水温表上升后开空调就有暖气暖手啦
❷ 冬天早晨汽车要热车,最好热多长时间刚把车打着可以开暖风吗还是要等水温上来以后再开暖风
冬天热车30秒-1分钟,要等水温上来以后再开暖风。
在发动后30秒至一分钟后上路,但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,发动机转速以不超过3000转为限,一般保持2000转,否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待发动机温度上升至正常工作温度后(需要3到5分钟时间),再恢复正常驾驶即可。
热车的主要原因在于:车子经过长时间停放,发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后,发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况,大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。
(2)冬季汽车制热要多久扩展阅读:
冬天开车注意事项:
1、机油冬季对汽车的润滑要求较高,如果使用的是夏季机油必须更换,对使用时间较长,颜色发黑,附着力变差的机油都应换掉,以保证发动机启动的顺畅。
4、四轮定位冬季路面易出现冰雪,同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬,操控系统也相应变沉,行驶路感减弱,四轮定位不正确极易影响安全。建议利用一些汽车用品店做一下免费检查。
5、轮胎冬季橡胶变硬而相对脆,不但磨擦系统会降低,也较其它季节易于漏气、扎胎。冬季经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的。
6、暖风检查暖风管线及风扇,特别是要注意挡风玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。
❸ 冬季开空调制热,需多久才出热风
几分钟以后才出热风。(防止直接启动室内机吹冷风).
❹ 汽车空调制热几分钟管事
一般五分钟以后,发动机水温热量上来后开热风就有效果了。
❺ 汽车启动多久可以打暖风
启动几分钟就可以打暖气。不要刚进车就打暖气。而是应该等到汽车发动几分钟,让车内各部件都开始协调后再打开暖风。因为气温低会抑制发动机和其他部件的性能,这时开暖风无疑加重了汽车的运行负担。油耗也自然而然会变高很多。
汽车暖风的形式主要有:水暖式、气暖式和PTC暖风装置等等,现在采用水暖式和PTC暖风装置的最多。水暖式是用的发动机热量,PTC暖风装置则是电热装置。大部分驾驶人朋友都是水暖式的,部分高档车型会采用水暖式和PTC暖风装置结合。
当车辆启动之后,发动机就会产生大量的热,这就需要冷却系统来辅助散热,因此,水暖式的空调在热交换的时候是不会消耗燃油的。若是不开暖气,这些热量就会被排出车外。
暖风温度不是越高越好,最适宜人体的温度应该是20度左右,当车内温度达不到调节温度,发动机会多做功来提高温度所以也就会增加油耗!
❻ 空调制热需要预热多久
一般5到10分钟才会出热风,因为在冬季空调制热时,为了避免刚开机时吹出来凉风,所以空调有防冷风功能,只有在空调内机盘管的温度达到一定数值,空调内机的风扇才会启动并吹出热风。
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空调制热的原理:
1、将室外的热量送进室内,把室内的低温再送出室外,所以空调制热时,室外机吹出的风是冷风,打开空调器制热时,这时空调器室外机的压缩机和风扇会高速运转。
2、室外机上的风扇就通过室外机后部和侧面的开口从空气中往室外机内部进行吸风,通过室外机上蒸发器来吸取空气的热量,吸取完热量后再用室外机的散热器来释放低温,然后一直这样循环,
3、室外机上的蒸发器吸取了室外热量,再通过蒸发器内部管道里的制冷剂,就是R22,也就是氟利昂。进入室外机内部的压缩机,再把已经吸取了热量的气体状制冷剂制热,变成高压、高温的液体。
4、通过连接室内机和室外机的铜质管道进入室内机,室内机下端的风扇开始工作,把室内的空气通过下部进风口吸入室内机然后通过上方的蒸发器及管道。蒸发器里面的管道内是已经被室外机内部的压缩机制热成高温、高压的液态氟利昂,室内机内部的蒸发器就是是通过管道内的高压、高温的液态氟利昂把它制热的。
5、空气经过它到达出风口,吹出的风经过制热后的蒸发器后自然就变热了。自然而然就吹出热风进行制热了,吹过风被冷却后的氟利昂,再经过管道流向室外的蒸发器和散热器,再进入压缩机加热后再进入室内机,一直循环进行制热。
6、刚打开空调时,氟利昂的温度还不够,所以会吹出一点温度不高的风,等管道内的氟利昂温度上去把蒸发器也变热了,自然就会吹出热风了。
❼ 冬天空调制热一般需要多久
随着冬天的到来,天气渐渐寒冷,这时我们都要开启空调的制热模式,那么空调制热一般需要多长时间呢?空调制热这个要看室外的温度,它根据室外的温度有个机器预热化霜的过程。如果室外温度一般在0度以上的话,普通空调大概在15分钟左右吧,其他品牌可能要长点。如果室外温度低于零下5度可能化霜时间就要更长。所以我们要保证空调所处地方的温度,温度高一些空调的制热就会快,如果温度低的话,那么制热就要很久了。
❽ 问题:冷车启动后多久才可以开暖风
冷车启动时发动机开始预热,等发动机温度指针指到中间位置后,先打开暖风空调,同时把空气循环设置为外循环,让车内的冷空气排出车外,等待2至3分钟后,再将空气循环设置为内循环,这样吹进来的就是暖风了。
暖风跟冷风的工作原理不同。冷风是通过压缩机增压使制冷剂液化后汽化,并吸收空气中大量的热量而形成的;冷风打开时,压缩机带轮带动压缩机工作,增加发动机负荷,要耗费一定量的燃油。
而暖风则是来自于发动机工作时产生的热量:当发动机的冷却系统给发动机散热后,通过风扇将散出的热量送入车内,形成暖风;在不使用暖风时,风扇停转,热风口关闭,散出的热量就会完全散入大气中。所以,汽车暖风属于废物再利用,不会耗费油量。
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在车里开冷风睡觉极易一氧化碳中毒,其实开暖风和开冷风的道理是一样的:发动机工作时,如果燃油燃烧不完全,就会产生高浓度的一氧化碳。
汽车在行驶时,由于空气通过空调设备产生对流,所以车内一氧化碳的浓度很低;但当车子停止行驶而暖风继续开放,车窗又紧闭时,发动机排出的一氧化碳就会因逐渐积聚而浓度升高。因此停车时最好不要在车内开着暖风睡觉。
❾ 汽车空调要多长时间才能制热
首先冬季汽车自身温度低,一般启动预热1分钟左右,经过一段时间低速行驶,水温和机油温度会慢慢上升,当冷却液温度升高到80度左右时,这时候就可以开启空调,根据汽车类型和地区温度不同,这个过程可不不相同。如果较早开启汽车空调,风机会不断带走冷却液温度,发动机只能增大喷油量,提升发动机温度,这会造成燃油经济性不佳,发动机燃烧不充分,空调制热速度特别慢,久而久之还会简短发动机寿命,磨损加快、引起积碳等一系列问题。
汽车空调是没有制热的功能的,汽车空调的暖风来自发动机的散热,所以冬天需要开启暖风的人不用担心会像夏天制冷那样增加额外的油耗,注意暖风开启的时间即可。同时也提醒大家注意,此文中所提到的空调制热,其实就是代表开启暖风。
❿ 汽车空调制热打开多久能热
预热启动时间一般在3-10分钟左右是正常的。驾驶室里有一个小暖水箱。当面板左侧的冷热旋钮打到红区(加热)【对于FIAT面板】时,通向小水箱的节水阀打开,发动机的冷却水在小水箱内循环散热,然后来自风扇或外界通风的气流流经小水箱表面,从出
汽车空调制热打开多久能热
预热启动时间一般在3-10分钟左右是正常的。驾驶室里有一个小暖水箱。当面板左侧的冷热旋钮打到红区(加热)【对于FIAT面板】时,通向小水箱的节水阀打开,发动机的冷却水在小水箱内循环散热,然后来自风扇或外界通风的气流流经小水箱表面,从出风口送出。
1.汽车可以用空来调节热量,但目前很少使用。根据热源的类型,汽车暖风系统主要分为两种:一种是发动机冷却液(目前大部分车辆使用),另一种是燃油(少数中高档车使用)。第二,这种暖风系统由于成本低、制热效率高而受到广大汽车厂商的青睐。当发动机冷却液温度较高时,冷却液流经暖风系统中的热交换器(俗称暖风小水箱),鼓风机送来的空空气与发动机冷却液进行热交换,空空气被鼓风机加热后通过各种出风口送入车内。3.冷凝器和蒸发器:其原理类似于发动机的散热器水箱,所以经常安装在发动机的前部,与水箱一起享受来自前方的凉风。简而言之,冷凝器是冷却的,这样它就可以散热和冷凝。与冷凝器相反,蒸发器是制冷剂从液体变成气体吸收热量的地方。4.压缩机:是空制冷系统的心脏,是系统内循环制冷剂的动力源。压缩机是起压缩作用的。它的作用是使制冷剂完成从气体到液体的转化过程,从而达到冷却和冷凝制冷剂的目的。同时,在整个空调制系统中,压缩机也是管道内介质运行的压力源。没有它,系统不仅不会冷却,还会失去运行的动力。
汽车空调制热都靠水温吗
空通过发动机工作产生的热量将热量带到驾驶室,然后通过防冻液进行循环。驾驶室仪表板上有一个小水箱。这时打开风扇吹风,源源不断的热流就来了。也就是说,汽车空的调制热取决于水温。
汽车空调节装置主要由制冷系统、加热系统、送风系统和控制系统组成。为了满足各种类型和用途汽车的需要,汽车空调节装置的组成会有所不同。
根据热源的类型,汽车暖风系统主要分为两种:一种是发动机冷却液(目前大部分车辆使用),另一种是燃油(少数中高档车使用)。
这种暖风系统因其成本低、制热效率高而受到广大汽车厂商的青睐。当发动机冷却液温度较高时,冷却液流经暖风系统中的热交换器(俗称暖风小水箱),鼓风机送来的空空气与发动机冷却液进行热交换,空空气被鼓风机加热后通过各种出风口送入车内。 汽车空调制热打开多久能热 汽车空调制热都靠水温吗 @2019