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汽车改排气要花多少钱

发布时间:2022-07-06 04:42:35

㈠ 做汽车尾气治理做一次需要多少钱

180左右。

一般成本都不低,要看什么尾气不合格。比如一氧化碳CO,碳氢化合物HC,还是氮氧化合物NOx过高。

有一种产品是加入机油里面能改善大部分一氧化碳CO,大部分碳氢化合物HC,小部分氮氧化合物NOx。

记得叫NB1号,试过几台数据不是很严重的尾气超标车辆都能通过,超出太多不建议使用,价格在180元左右。

由于汽车运行严重的分散性和流动性,给净化处理技术带来一定的限制。除了开发在机内净化技术外,还要大力开发机外净化处理技术。

这应从两个方面入手:一是控制技术,主要是提高燃油的燃烧率,安装防污染处理设备和采取开发新型发动机;二是行政管理手段,采取报废更新,淘汰旧车,开发新型的汽车(即无污染物排放的机动车),从控制燃料使用标准入手。

现在市场上出现了一种新的汽车尾气治理方法,即磁碳法。该方法采用电磁原理,利用设备产生的高频脉冲,直接燃烧掉汽车缸体内壁上的积碳,使燃烧更加充分,老车也能达到新车出厂时的最佳状态。

该设备仅在汽车电瓶上安装,即可边开车边除碳,并能有效降低汽车尾气中的有害气体,降幅达30%以上。该方法较化学品方法降低尾气,优势非常明显!

㈡ 汽车排气管改装多少钱 改装必知

主要还是看你想怎么改,要什么效果
改尾喉一般几百搞定,尾端直排几百到2500左右都有,要看品牌,阀门遥控的几千上万都有,这个价格相差很大

㈢ 汽车改气多少钱

油改气系统包括天然气气瓶、燃气电控系统、电子转换开关、减压器。电磁阀、喷轨、高压管路、充气阀门等17个部件组成。整套系统下来价格在4500-8000元左右,不同城市不同价格,一般不会超过8000元。

燃气确实能比燃油降低三分之二左右的成本,因此如果你需要经常跑车的话不妨考虑加装一套油改气系统。当然,改装油改气会影响车辆的保值率,如果你对这方面很看重的话,建议不要进行油改气改装。

油改气费用:

以1.6自然吸气发动机为例,一般正常驾驶情况下燃气每公里只需要3-4毛钱左右,相比起燃油车5-8毛钱可谓是降低了不少成本。

如果你驾驶技术很好的话,燃气车的耗气量也会更少。燃气车大概每10000公里能节省2000元左右,省下的钱确实非常可观。

㈣ 汽车改装个排气系统要多少钱

看您什么车了,要是20万以上的 花3千的话还不如不改呢一般好一点的都在1万上下 要是光为了听声音就加装个尾喉就行了

㈤ 把汽车改成2个排气管要多少钱

把排气管末端再改出来一个排气口,也就是为了好看,没有其它意义,这个难度也不大,也不会改变整个排放系统的结构,你找个电焊工师傅估计也就百八十块钱的。如果要从发动机改出来两个排气管,这个难度有点大,得有足够的空间布控。

㈥ 汽车的排气筒改装需要多少钱怎么改可以低调的拉风

一般来说单纯的改装这一个排气筒的话,差不多要600块钱左右。你只需要按照自己的要求进行改装,这样的话就比较拉风。

㈦ 汽车改装排气管,大概需要多少钱

这个分双管和单管,双管大约价格是1000多一点

㈧ 一般家用汽车改排气大约要多少钱

那要看你是多大排量的车,想提升尾段加速还是提升低转速扭力,如果2.0以下的车建议换装内回压鼓或s鼓尾段,加上kn高流量风格(进气),总共不超过1000元吧(这是提升低扭的改法),2.0以上就可以用直排加kn风格,价格相差不是很大(提升中尾段加速),同样也可以用前面那套改法,大排量有强低扭也是很不错的。

汽车排气系统主要是排放发动机工作所排出的废气,同时使排出的废气污染减小,噪音减小。汽车排气系统主要用于轻型车、微型车和客车,摩托车等机动车辆。

汽车排气系统是指收集并且排放废气的系统,一般由排气歧管,排气管,催化转换器,排气温度传感器,汽车消声器和排气尾管等组成。

常见问题:

1、汽车在使用过程中由于供油系统、点火系统等故障,发动机过热、回火,造成三元催化转化器载体烧结、剥落,排气阻力增大;

2、由于燃油或润滑油使用原因,造成催化器中毒、活性下降,催化转化效率受到影响,三元催化器内产生硫、磷络合物和沉积物,进而使汽车性能恶化,造成动力性能下降、燃油消耗增加、排放恶化等。

㈨ 汽车改装排气要多少钱最便宜的改法有吗4.2

改装排气的话价格是不等的,大约是2000元人民币就差不多了。

㈩ 更换排气管的话,需要多少钱

排气管用于排出发动机废气,还具有催化降解有害气体和降噪的功能。有些车型配备了多个排气管,这与发动机的排量密切相关。发动机的运转需要吸入混合气体,混合气体在机体内燃烧产生热能,然后将废气从机体内排出进行循环。排气管的品牌很多,不同品牌的价格也不一样,李霞几百元,奔驰几万元。基本上和车价成正比,但也有区别。比如斯巴鲁车才30万,排气管1.5万。也就是汽车出厂时提供的排气管。

排气管主要分为三个部分,第一部分连接到发动机的气缸侧,即排气歧管,中间部分设置有三元催化转化器,当然还有氧传感器。那么我们能看到的最外面靠近车屁股的位置就叫尾部,它最大的作用就在于消音和我们排气时的音色。其实最重要的因素不是价格,而是自身质量的保证。虽然排气管在汽车内部不是精密零件,是外露的,但很多人认为它一定是耐用零件。所以,即使是满身污垢,也会被认为正常。但很重要的一点是排气管能把外界物质和汽车内部连接起来,它的主要作用是排出汽车内部的废气。但如果驾驶不当,对车内有害的物质会通过排气管进入车内。所以排气管的保养就是各种意义上的汽车内饰保养。那么汽车排气管怎么保养呢。

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