① 新车多长时间首保比较好
汽车首保在2个小时左右就可以完成,汽车首保就是汽车首次保养,一般新车都是在3个月或5000公里进行保养,保养时间和里程以先到为准。汽车首保需要更换的配件不是很多,因为汽车是新车,刚刚过磨合期,所以只需要检查车辆的磨合程度和一些常规的检查,是不需要占用太多时间的。首次保养的主要目的就是对汽车的零器件做好预防性的工作,也叫日常汽车维护,只需要更换机油和机油滤芯然后再给汽车做一下全方位的检查即可。
② 新车一般多少公里做首保
汽车的首保时间和保养周期不同,有的车子只有2000公里,而有的车子长达8000公里。这其实是发动机的品质决定了首保公里数。不同车系和品牌的保养周期大不相同,是由不同车辆的具体技术情况存在差异造成的。
如果你的车在10万以下,或者说是经济型车,那你3000公里做首保,因为这个级别的车辆 在制造过程中,由于成本的因素,在发动机、变速箱等零件的加工精度不是很高,所以在新车磨合期内容易产生更多的金属碎屑,这些琐屑应混在机油中会循环到发动机的各个部分,如果其中一个比较大的碎屑,容易在成发动机内部划伤。
一般来说,汽车首保时间在3-5个月,首保里程在3000公里-5000公里,甚至有些车长达8000公里。为什么不同的车首保时间和里程数都不一样,所有的车都按一个标准不行吗?其实什么时候首保完全取决于车辆的具体技术情况存在差异造成。发动机与新车有磨合期,不同品牌、车型的汽车配有不同的发动机,有些发动机采用特殊技术,对机油很严格;有些发动机材质特别,精密度高,磨损会相对较小。
③ 汽车多少公里或者几个月进行首保
5000公里或6个月进行保养。
购买的新车,在到手之前,先在经销商或者是厂商处存放了一段时间了,那么这就意味着发动机内部的机油已经存放了一定时间。而发动机内部的机油存放一定时间之后,就会产生氧化变质,所以发动机粘度也会变得不太吻合。
同时因为新车动力总成系统的磨合还不够完善,所以还会产生一定的杂质,而这些杂质会进入机油中。那么这时候,变质且掺杂了杂质的机油就会对发动机造成一定的磨损,还会导致发动机油耗的变多,所以为了新车动力总成系统的可靠性和良好运作,要选择在5000公里或6个月的时候,做一次保养。
汽车首保注意事项
在道路选择上绝对不要一开始就走很复杂的路面,比如坑洼路,超拥挤的道路等。车辆走走停停是非常不利的,最好能走一些顺畅的公路哪怕绕远呢,让车辆处于流畅的状态。
然后是车速问题,磨合期内车速不要过快这个大家都知道,但是适当的跑跑高速对车辆反而是有很大帮助的,每1000km有个200km左右觉得就差不多了,但是车速一定不要超100。
④ 新买的车多少公里首保比较好
新购买的汽车首保多少公里最合适3000或5000公里。
新车的首保一般在3000~5000公里左右,这时候就要去4S店做保养了,常规的保养项目有换机滤,空滤等等,新车自带的机油可能由于时间比较长了,粘度,水分什么的比较高了,对车辆的润滑效果可能并不是很好。
这时候首保就要对其更换了,一般我们的车辆自带的保养手册对保养的里程数是有规定的,可以参考上面写的来,一般来说首保都是免费的,因为做的项目都比较简单,所以许多4S店都会承诺提供免费的服务。
另外,我们可以根据自己实际的使用工况来选择,是否提前去做首保,比如说行驶的环境灰尘,颗粒很多,这时候我们可以相应地提早点去做首保,避免出现一些意外。
⑤ 新车第一次保养之后多久去做一次保养
5千公里左右
车辆首保后5千公里左右保养一次,保养的项目包括:1、更换机油及机油滤芯;2、更换空气滤芯;3、检查火花塞;4、更换燃油滤清器;5、添加制动液;6、更换变速箱油;7、清洗节气门;8、清洗喷油嘴;9、检查轮胎及刹车系统;10、更换空调滤芯;11、更换发动机皮带。
首保过后每一年或每1万公里进行保养一次。新车一般5000公里之前进行第一次保养,如果行驶公里数较少,只要一年之内去4S店首保即可。只要在规定期限内到4S店进行首保,后续保养即使不在4S店进行,也可享受三包。
1、新车首保期限:5000公里或者1年(哪个先到按哪个);第二次保养:新车行驶到1万公里或者首保后一年,须进行第二次保养;常规保养:新车第二次保养之后,进入常规保养阶段,常规保养应该每一年或者每行驶1万公里进行一次。
2、常规保养需要更换的项目:空调滤芯,每1万公里或者1年更换;发动机空气滤芯,每2万公里或者2年更换一次;火花塞,涡轮增压发动机每2万公里更换一次,自然吸气发动机每3万公里更换一次;楔形皮带,每10万公里更换一次;制动液,首次必须三年之内更换,后续每2年必须更换一次;正时皮带和水泵皮带,首次9万公里更换,后续每3万公里更换一次;发动机机油,要经常检查机油液面,必要时添加,并且1年以内更换一次机油
⑥ 汽车首保应该什么时间点去做呢
这样的说法与4s店的建议不谋而合,但老侯不是给4s店做托,而是经过深思熟虑并经过实践检验的。下面我们就来详细的分析一下这样说的道理。磨合期以里程计算更为合理,一般为3000-5000公里。主要是对发动机的磨合,提高发动机的性能并延长发动机的使用寿命。所以,磨合期车速一般不超过80公里/小时,发动机转速控制在2500转以内为宜。
你需要根据保养手册上面厂家要求来进行保养,首先,汽车出厂到交付给客户,本身就会有一定的时间区间,出厂的机油不会用太好的,所以即便是保质期半年,可是到了客户手里可能就剩下三四个月了,为了在机油保质期内更换机油,通常会高速客户三个月左右首保。
⑦ 汽车首保可以提前多久去做
汽车首保的意思就是汽车的首次保养,一般车辆都是5000公里/6个月(少数车除外),很多品牌4S店为了缩短客户的保养周期,都改为提醒客户3000公里/3个月就要做保养了,两个数值是以哪个先到为准。车子平时公里数开的少的话期限到3个月的话也可以去做首保了。
以后一般情下以6个月为期限就可以了。如果逾期就不是自费的问题了,汽车首保逾期相当于自己放弃保修的权利,今后车子出了问题是不予保修的,所以要在3个月以内去做首保并登记保修信息,当然几百公里去做首保也是没问题的。
(7)汽车首保多久去做最好扩展阅读:
国内的用车情况,大多数人开车还是上下班为主,偶尔出个远门。一年的公里数平均也就在1.5万公里的样子,甚至很多车一年只能开个几千公里。如果是3个月保养一次,那么一年至少要保养4次,否则就以“脱保”威胁。相比6个月的保养周期,每辆车一年的保养次数增加了2次。
这将给4S店和厂家带来丰厚的利润。而过度保养不仅让车主多掏钱,也浪费了时间,而且保养的废弃物可能增加环境负担。对于保养的乱象,不仅仅是缩短保养周期,每次保养,4S的销售顾问都会推销各种清洗:油路清洗、发动机内部清洗、进气道清洗、节气门清洗、积碳清洗等等。
甚至笔者也遇到过新车首保,就被4S开出“发动机内部清洗+油路清洗”的“大保健”套餐,需要将近400元的费用。
⑧ 新车跑多少公里去做首次保养最合适
汽车首保时间在3-5个月,首保里程在3000公里-5000公里,甚至有些车长达8000公里。
汽车保养定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
日常保养:
日常维护,是出车前、行车中、收车后的作业,由驾驶员负责执行,作业中心内容是清洁、补给和安全检视,是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。
一级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件。
二级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除一级维护作业外,以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。
⑨ 新车多久做首保比较好
新车一般来说应该在车子行驶,达到3千到5千公里,或者是不超过半年进行首保,一般不同新车的首保要求是不一样的,还是应该严格参照维修保养手册的要求
⑩ 什么时候做首保最好老司机们支支招
一般来说,汽车首保时间在3-5个月,首保里程在3000公里-5000公里,甚至有些车长达8000公里。