一般汽车电瓶多久

1. 汽车电瓶多久换一次

汽车电瓶多久一般2至3年换一次。

电瓶也叫蓄电池，这个部件在车辆上起到很重要的作用。发动机的正常启动，车内用电设备的电压供给等，都是依靠汽车电瓶来完成的。汽车电瓶的寿命一般在2年到3年左右，电瓶的寿命主要和行驶的车况，路况，还有驾驶员的习惯有很直接的关系。

很多人都不知道电瓶是需要更换的，以至于到电瓶老化后可能会产生在马路上发生抛锚的状况，大大地减少了汽车的使用寿命。一般在市场上汽车用的电瓶的寿命大概在2到3年，懂车的人平时保养得好的话会延长到4到5年，假若经常频繁启动汽车或者暴力用车的话也会导致电瓶的寿命下降，在平常开车的时候一定要养成一个良好的习惯，这也是在保护汽车的零件可以让其使用得更加长久，一般汽车厂商制造的电池都会有3年的寿命期限，如未点火时开空调，或长时间开收音机，另外充电也是一样是对电瓶有伤害的。

2. 汽车电瓶一般多长时间更换一次

一般两年更换一次，因为现在市面车辆使用的都是铅酸电池，这种电池的使用寿命一般就是两年时间。

其实铅酸电池也有普通和免维护的区别，有人要问，怎么区分两种电池呢，普通电瓶上面有一种塑料塞，并且是能拧下来的，用来查看电解液的，还有一个排气孔可以排放气体，在普通电瓶上，这样的塑料塞一共有六个。

免维护电池虽然叫免维护，但不是说可以无节制使用电池，如果使用得当，还能延长电池使用寿命的，如果开车时经常出现启动困难，点火经常有声音甚至要反复点火才能启动，那说明电池电量严重亏损了，这时要观察一下电池状态，如果查看后显示是白色就要更换电池了。

虽说电池使用寿命一般就是两年，但日常习惯保持良好的话，是可以延长电池使用寿命的。

比如，有时要熄火等人或休息，这时对手机充电或听音乐、开空调等这样大功率的用电状态都会伤害电池，特别是在熄火状态下，对电瓶损害更大。

还的老司机在停车的时候不关大灯，经过一晚电池多半都会没电，第二天在不知情的状态下启动车辆肯定启动不了，又对电池造成了伤害。

还有些人因为出差、车子多开不过来等原因，长期对车辆不管不问，这样的情况下，电池会进行自主放电，当电量放没就会严重亏损，所以车辆长期不使用，最好把电池的负极卸下来，避免自主放电。或者托人定期开一开，不用太久，10分钟即可。

3. 一般汽车电池能用多久

汽车电池一般在3年左右，电池的作用是：
启动发动机时，给起动机提供强大的启动电流；
发电机过载时，协助发电机向用电设备供电；
发动机处于怠速时，向用电设备供电；
电池可以保护汽车的用电器。

4. 一般几年换一次汽车电瓶呀电瓶寿命正常是多久

3-5年换一次瓶，汽车蓄电池分为好几种，包括普通的铅酸电池、免维护蓄电池和AGM/自动启停专用电池。一般普通电瓶的使用寿命在2-3年左右，而如今大多数汽车使用免维护电瓶，相对更耐用点，寿命更长点，一般能用3-4年左右。如果平时保养得当，再加上好的用车习惯，汽车电瓶寿命可以延长个一两年。

其中，最为最常见的就是铅酸电池，它的电极由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它价格便宜、电压稳定，但需要经常维护，寿命也比较短，在正常使用的情况下，寿命大概为3年左右。

然后就是免维护蓄电池，相比铅酸电池，它消耗电解液的量非常小，基本不用维护，而且还具有耐高温、体积小、自行放电小等特点。但价格较贵是铅酸电池的两倍，在正常情况下，更换周期与铅酸蓄电池相当，为3年左右。

配备自动启停功能的汽车需要更为强大的电瓶才能使其正常运行，而装备专用的AGM蓄电池采用超细玻璃棉材料，这种蓄电池循环充电能力更强，具有更长的使用寿命，在正常使用的情况下能使用4-6年。而且，电池低温起动效果更佳，使用过程中电容量也更加稳定，但价格最贵。

5. 汽车的电瓶多久换一次

通常车上用的电瓶是2年-4年更换一次。电瓶在汽车的使用过程中起到重要的作用，如果它不能正常供电，发动机就会出问题或者停转，日常开车需要勤检查，夏天每周检查一次，冬天每半个月检查一次。
现在不少车都使用了免维护电瓶，最直观的就是打开发动机舱找到电瓶，细心观察会看到电瓶上面有一个观察孔（当然有些电池已经没有观察孔了），正常情况下观察孔呈现黄色或绿色，当观察孔颜色变成黑色，就是电瓶该换了。
启动发动机时，蓄电池给起动机提供强大的起动电流。当发电机过载时，蓄电池可以协助发电机向用电设备供电。当发动机处于怠速时，蓄电池向用电设备供电。蓄电池还是一个大容量的电容器，可以保护汽车的用电器。
当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转化为化学能储存起来，也就是进行充电。蓄电池长久不用，会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。
在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其它方面找原因。
日常行车时，应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。

6. 汽车电瓶一般可以用多长时间

蓄电池的设计寿命是27个月，影响蓄电池寿命的几个因素是：车况、路况、驾驶员的习惯等因素。一般车越新电池越省，因为马达好用省电池，发电机好用蓄电池能充分的充电，车旧了以后，尤其是那两个大件马达发电机更换以后，由于市场上这两种产品的原厂货和翻新货差价巨大，所以车主很容易不换原厂配件，之后蓄电池就比较容易坏了。
爱车的蓄电池如果达到或接近这个时限并且有如下现象的建议更换。 可打开前大灯进行检查。如灯光白亮，则表明电池正常；如果灯光红暗，则表示电力不足。接通起动机，若转速正常，灯光虽稍变暗，但仍有足够的亮度，则说明电池良好，充电较足；如果起动机显得无力，且灯光变得很暗，说明电池过度放电，应立即充电保养或更换。 喇叭在不着车的时候声音比较小、说明蓄电池的电力比较弱了。

蓄电池的保养与更换需要注意以下几个问题：

1汽车长久不用，蓄电池它会慢慢自行放电。因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充充电。2蓄电池液面进行检查，液面与盖的距离是15毫米，液面低时应及时补充蒸馏水，切忌用饮用纯净水代替，因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响，这样会影响电瓶的使用寿命。3在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。4保持蓄电池表面清洁，日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气，倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。5检查电池的正、负极有无被氧化的迹象，可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。6蓄电池的寿命一般为2至3年，所以，蓄电池的新与旧也影响着持续供电时间的长短。如果用户私自加装一些原来没有的电器，如低音炮等，就会造成蓄电池的过度使用。如果蓄电池老旧，工作时间最好不要超过2小时。
汽车蓄电池需要保养的其实不多，简单的方面包括：固定好电池，并把接线桩固定好。保持电池清洁。经常检查液面，当低于规定高度时，加纯洁水（理论上说用蒸馏水，但实际上都是用的普通水，没有什么影响）。如果是漏液了，则去电池店加适当浓度的硫酸。以上只是物理检查。更重要的是电路的检查，尤其是充电电路。电瓶最怕缺电或过充电，因此，保证充电电路的正常，是维护电瓶的一个重要方面。再就是不能有短路，过放电会损坏电池或是引起事故。

7. 汽车电瓶寿命一般多久

一般来说，汽车电瓶的使用寿命是2~3年。
通常来说汽车电瓶的设计寿命是27个月左右，一般家庭用车使用频率少，新车的电池很多用到3年左右。
运营车辆使用频率高，一般是8-10个月左右更换，所以应根据使用频率定期检查电池情况。判断汽车电瓶是否需要更换，可观察电瓶的外观、电量观察口以及电瓶电压。

8. 汽车电瓶大概多久需要更换你知道吗

普通汽车电瓶大约两年就需要更换，其他免维护电池和自动启停专用电池的更换周期长达四到六年，保养得当可以使用八到十年。

汽车电瓶是汽车上重要的供电设备，它关系到汽车的正常启动，还未车载电器提供电量，如果它出现问题就会影响汽车的正常使用，所以平时在驾车过程中要注意对汽车电瓶的维护与保养，也要知道普通的汽车电瓶大概需要2~3年就更换一次。

三、自动启停专用电瓶的更换周期

汽车电瓶中还有一种是自动启停专用电瓶，这种电瓶是采用超细玻璃棉材料制成的，它循环充电的能力更强，具有更长的使用寿命，只要在正常范围内使用这种电瓶，它的使用寿命高达6年左右。这种电瓶低温启动的效果更好，使用过程中电容量能保持稳定，但这种汽车电瓶的价格比其他两种电瓶都要高一些。

9. 汽车电瓶寿命一般多久

我们常见的车辆蓄电池都防止在发动机舱内，直接暴露在空气中，这样的蓄电池寿命一般在3-4年，但随着发动机启停技术的应用，以及车上电器设备的增加，蓄电池也经常会在2年左右就出现电量不足的情况。

另外还有一部分车型会把蓄电池藏到车身内部，如宝马、奔驰等部分车型会把蓄电池放置在后备箱的某个角落，这样的蓄电池受不到雨水等外界恶劣环境的影响，一般寿命会在5年左右。

同时蓄电池的寿命和我们的使用习惯也是密不可分的，如果你的车启动的频率非常小，然后驾驶距离也特别短，还经常在停车状态下去使用车内的一些电气设备，这很容易造成蓄电池馈电，从而大幅度缩短电瓶的使用寿命。

10. 一般来说，一个汽车电瓶使用寿命为多少年

汽车电瓶正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。
蓄电池作用
当车辆准备发动时，蓄电池放电给起动机，并由起动机带动飞轮、曲轴转动，从而发动车辆。在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源，当发动机开始正常供电之后，蓄电池则会收集并储存电能，以备日后使用。
汽车用蓄电池大致可分为免维护和普通蓄电池(非免维护)两类。
我们大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是普通蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池，而多数日系车，都采用非免维护蓄电池，也就是普通蓄电池。
普通蓄电池又称为铅酸蓄电池，它的电极是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是日常维护频繁。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右，而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。
免维护蓄电池，顾名思义最大的特点就是“免维护”。在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。当然相对的，它的售价也会比普通蓄电池更贵。至于使用寿命，正常情况下免维护蓄电池的建议更换周期为3年左右。