汽车开内循环和外循环哪个声音大

⑴ 我小车的内循环外循环打开和关闭的时候响什么原因

响要看怎么响法，是电动的话，选择内外循环时，电机操作挡板转换内外进风口时会有一点动静，但不留意一般察觉不到，另外就是转换内外循环时鼓风机因为吸风阻力不同会导致声音会有变化。

⑵ 汽车里面的空调是开内循环好还是外循环好

不分绝对好与不好，根据实际情况变通使用。

一、看路况

高速路上要开外循环。一是高速上由于风阻和车速原因，不适合开车窗，如果长时间开内循环，会导致脑部缺氧而影响反应和判断，十分危险。其次是高速路上的空气良好，废气浓度不高，可以选择开外循环。

城市里如果到了拥挤路段，或是上下班高峰期，路上汽车尾气浓度高，果断选择内循环。

二、看车况

新车一般含有较高浓度的甲醛等有毒气体，因此在新车买回来的前三个月到半年的时间里，都建议使用外循环，外加开窗，加强空气流通，稀释车内的有毒气体含量。

三、看空气质量

一些地区某些日子的PM2.5污染严重，小编建议，PM2.5在50以上，空气质量只要不是良好等级的，还是建议开内循环。以免肺部吸入过多PM2.5颗粒。

四、看季节

一般来说，夏季开着空调的情况下，建议使用内循环，因为开外循环的话，室外的高温空气进入车内，空调就要一直处于制冷状态，且制冷效果也不佳。

而在冬天，如果开了暖气，记得要调成外循环，否则容易出现头晕和胸闷的情况。

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内循环：内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外一个作用就是保温。

外循环：外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环将道路中的汽车废气吸入造成的。

参考链接：网络-汽车空调

⑶ 开车开空调时，开内循环好还是外循环好区别是什么呢

如今，虽然汽车已经走进了寻常百姓家，但对于用车，很多消费者还处于初级阶段，并不能正常的使用车辆的所有功能。而作为一个司机，在高速公路上行驶是必不可少的，高速公路作为我国道路总长最长的道路种类之一，在其行驶时有许多需要注意的地方。很多人都知道，在开空调时如果打开外循环，那么就会增加汽车的油耗，而且制冷效果也会非常的差。很多人可能就会认为，在高速上行驶也要开启内循环。那么这种做是不是正确的呢？高速开车时，汽车空调是开内循环还是外循环呢？很多新手都不懂

那么上了高速是开内循环还是外循环呢？这个要根据行车的环境以及外部环境和季节来交替使用，在高速上行驶时，注意力会高度集中，在车内这个密封空间里，就容易疲乏、沉闷，这个时候就应该开启外循环，多呼吸下车外的新鲜空气，清醒清醒，看到这里，想必大家已经很清楚了，开高速时是要用外循环的，而在堵车、外部空气不好时需要转换成内循环，同时，内循环和外循环的使用，还要结合空调、暖气风系统进行。

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⑷ 为什么轿车开着内循环空调噪音比外循环大

进气阻力相对大导致的

⑸ 汽车空调声音很大,开了内循环声音就变得正常,怎么回事

属于正常现象。汽车空调声音很大是由于电子扇高速运转产生。打开内循环使车内空气流通顺畅，因此空调声音会变小。汽车空调的使用维护：

判断空调系统运作是否良好，如果发现空调制冷不良，风量小，或者干脆不制冷等等问题，就需要检查各个部件是否正常运作，是否缺冷凝剂。冷凝剂一定要按照用车手册上的型号添加。

对于车主来说，比较值得注意的就是，定期要更换空调滤芯，一般在城市路况行驶，三千公里左右我们就需要更换空调滤芯，这样不仅可以让进气系统更加清洁，还可以避免因为空调滤芯堵塞造成制冷能力下降。

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汽车空调的使用注意事项：

1、外循环风道杀菌：市场上有很多种用于清理空调风道的清洗剂，车主可以自己选购。取下灰尘滤清器，启动车辆，打开空调并把空调置于外循环挡，把泡沫状清洗剂喷到灰尘滤清器处，空调的外循环风会把清洗剂吸入风道口；

对风道、空调蒸发器和暖风水箱分解物除菌、祛除异味，污物会变成液体从空调的出水口流出。清理工作完成后，最好将灰尘滤清器更换，车内出风口就会吹出清新的空气。

2、送维修站清理：更换灰尘滤清器和使用清洗剂清理风道都是从空调系统外部进行清理，如果清理后出风口的风量仍然很小、异味没有完全祛除，就只能到修理厂把风箱拆下、更换蒸发器并手工清洗空调加热装置外壳。但是，风箱一般安装在车的仪表台下，维修工作量很大，费用也较高。

3、使用臭氧杀菌：利用高浓度臭氧水为汽车空调做杀菌处理。据了解，臭氧水是目前可利用的最强的氧化剂之一，可轻易使细菌、真菌的蛋白质外壳氧化变性，迅速杀灭细菌繁殖体和芽孢，将大肠杆菌、金黄色葡萄球菌、肝炎病毒、感冒病毒氧化分解。臭氧性质活泼，在常温下可自行还原为氧气，是目前最环保的杀菌物质。

⑹ 汽车空调内循环和外循环相比，都有什么区别

汽车室内空气循环方式分为内循环和外循环。两种循环方式都分为“各有千秋”。使用适合不同驾驶环境的循环方式，不仅可以提高车辆体验，还可以在一定程度上减少燃料消耗。那你知道该怎么写吗？开车很多年了，还没有真正理解内部循环和外部循环吗？谁来教我正确的使用方法。内环和外环有何不同？

汽车空调系统有两个进水口，内部循环进水口通常在机房前排的中央控制台下。另一个进水口是外部循环进水口，通常位于发动机舱乘客座位置前玻璃下面。这两个管道进入车内后合并成鼓风机，鼓风机将进入的空气发送到空调系统。内部循环与外部循环进水口相结合的地方，分别有可以阻挡外部循环进水口或内部循环进水口的挡板。

⑺ 我这两天就是用内循环了,另外,我感觉内循环比外循环风扇声音大,大家有这个感觉吧.

我一直都是冬天用外循环，夏天用内循环。

⑻ 汽车空调嗡嗡嗡噪音大

汽车空调在行驶的过程中噪音很大而且还带来抖动的话无疑会大大的降低我们在用车当中的体验感。一般空调噪音大还抖动的原因可能是空调压缩机发生故障、压缩机传动系统故障、节气门运作不顺、空调系统负荷较大等。

检查压缩机张紧轮的张紧程度和有无损坏的情况，如果张紧程度过紧会导致离合器的压力增加发生故障，如果张紧程度过松会导致皮带打滑、工作空转等现象。此时将张紧轮按照正常程度调节即可。

汽车空调的好处

有些车会配备内循环和外循环两个按键（也有拨杆式），配备两个按键的车型，灯亮的按键即为对应模式，只配备内循环按键的，内循环灯亮起为内循环模式，否则为外循环模式。

所说的内循环和外循环是指车内空气流动的渠道，当内循环状态时，车内的空气是不与外界交换的，这样虽然有利于维持车内温度稳定，但长时间保持这种状态会出现车内空气含氧量低，空气污浊，乘员容易疲倦，不利于乘员的健康和安全。

⑼ 汽车开内循环有哒哒哒异响

1、汽车空调的压缩机损坏：

汽车空调压缩机有故障问题的原因也有非常多，包含缺失润滑、转轴磨损、不可以正常压缩空气或漏气等。当空调压缩机有问题时，车里面的空调系统就会有响声或不制冷的症状，这种状况要去修理厂或4s店请专业人士进行查看。

2、空调出风口堵塞：

解决因空调出风口堵塞而导致空调有响声的办法很简单，只要对空调出风口进行立刻清理即可。需要注意的是，汽车空调滤芯也必须按时清理和更换，大多数来说汽车驾驶5000公里就要对其清洗一次。

3、风扇叶片磨损：

假如风扇叶片磨损、风扇轴承失去润滑、风扇叶片被异物卡住也会使汽车空调有哒哒哒的有响声。这种状况需要将风扇叶片拆下来进行耐心的检测。

汽车开内循环注意事项

如果要在车内睡觉，首先就要保证有好的空气流通，如果所处的环境空气流通性比较差，睡觉时汽车没有熄火，怠速时候产生的一氧化碳就容易堆积无法排走。

万一传进车内，就有可能导致一氧化碳中毒，后果将不堪设想。如果实在是需要开空调睡觉，请务必在空气流通性好的地方睡。

⑽ 开空调。发动机声音大

整体来说内外循环噪声的差异应该不大，内循环就不用说了，大多数的车外循环的进风口都在发动机罩下紧挨发动机与驾驶室隔板上，当开始室外循环时发动机的噪声会从进风口进来，不过不仔细听应该不会察觉。
而当空调开到制冷档位的时候在怠速情况下发动机会自动加大喷油量以用来加大功率拖动压缩机，此时会感觉到发动机噪声增大（小排量车较明显），不过大都可以接受，要是觉得噪声是在明显或是是在难以接受就应该是有问题了，而在此时加油门会愈加明显。。。