不打火的汽车多久换火花塞

❶ 汽车多久换一次火花塞

取决于材质，材质不同，使用寿命不尽相同，更换周期也就不同。火花塞材质有镍合金、铱金、铂金和铱铂合金。
1、普通的镍合金火花塞2万公里左右需要更换一次；
2、铂金火花塞在4万公里左右更换；
3、铱金火花塞可以使用6-8万公里左右再进行更换；
4、更追求性能的汽车会使用铱铂合金火花塞，各方面性能更优越，更换里程可达12万公里左右。
可以参考厂家保养手册上提供的建议更换周期。火花塞是否用的长久，除了自身的质量问题这一因素外，还受发动机整体性能和个人的用车习惯以及驾驶环境等影响。因此，学会判断火花塞坏了的征兆，才能把握准确的更换时机。

❷ 汽车火花塞一般是多长时间更换一次

汽车火花塞一般情况下多久更换一次？这就是一个学问了，毕竟这东西价格也不是很便宜，如果太过于勤快的话，可能会比较浪费钱，但也不能够太懒散，这样容易出危险，一般来说，在汽车驾驶有个六万公里之后更换一次火花塞可能是比较合适的。
当然如果说你的汽车火花塞本身的性能比较好，材质是利用上好的铝金的话，相对的在行驶了九万公里之后再更换也可能是没有问题的，这个是根据火花塞本身的材质而决定的，而现在所知道的比较好的火花塞大概是在十万公里的时候要进行一次更换，如不然，或许对于汽车寿命是会大打折扣的，严重的甚至可能会损坏自己的发动机。
其实对于汽车来说不单单是我们的火花塞，对于汽车的其他很多部件也都是如此，毕竟汽车本身是一个整体，离开了谁可能都没有办法正常运行，所以不仅要单独去更换火花塞，还要在说在一定时间之后，对汽车整体进行一个全身的保养。

❸ 汽车 火花塞多久更换一次

今天有网友问道哥，自己的车行驶了2万公里了，是否需要更换火花塞？汽车火花塞多久换一次，是不少用车者想要了解的问题，因为这对汽车的保养和使用有着很大的影响，那么，汽车火花塞究竟多久需要换一次呢？
火花塞材质不同 寿命不同
汽车火花塞的使用寿命根据火花塞的材质不同，也有所不同，不能统一而论，下面，我们就根据不同材质的火花塞，来介绍使用更换的时间。
镍材质火花塞，即普通火花塞，一般是行驶了3万公里后要去更换一下，不要再坚持使用了。

铂金火花塞的推荐使用寿命是10万公里（铂金火花塞的主要特点就是超长寿命）在行驶了8万公里后可以考虑更换。

铱金火花塞推荐使用寿命6万-8万公里（铱金火花塞是点火性能最好的火花塞但并不是最耐用的火花塞）。所以一般使用6万公里左右就需要更换。

当然，无论你的火花塞是什么材质的，都需要根据具体磨损情况来判断是否更换。汽油品质、发动机类型、驾驶习惯、发动机燃烧工况、车辆使用工况等都会改变火花塞的寿命。
如何判断火花塞是否需要更换
其实判断火花塞是否需要更换，拆下来检查一下就知道了，看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等

如果你发现汽车在凉车状态下启动比较困难，行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，或者发动机加速性能下降时，都应该及时检查火花塞。因为车辆一旦出现上述几种表现，都有可能是因为火花塞老化所造成的。

❹ 汽车火花塞到底多久换一次最合适

汽车火花塞更换周期视火花塞材质而定，普通镍合金材质的火花塞，2万公里左右换一次最好，这种火花塞多用于中低配车型（国产车）；铱金材质的火花塞在6万公里左右换一次，这种材质的火花塞稳定性较强，多用于高档车型。

铂金材质的火花塞的更换周期比铱金材质还要长，一般在8万公里左右更换，不过铂金跟铱金的性能是差不多的；而依铂金材质的火花塞更换周期比前面所说的所有材质更换周期都要长，高达10万公里以上，不过，这种材质的火花塞使用的并不广泛。

为了延长火花塞的更换周期，需避免下列的行为：

1、使用的汽油品质不好，经常去一些汽油质量不合格的小加油站加油，导致汽油燃烧不充分，这个对火花塞的危害是最大的。

2、车辆长期重负荷工作，如：经常坐满人，经常拉重货，甚至超载。

3、经常暴力驾驶，如：经常踩油门到底。

4、车辆经常跑一些比较苛刻的路况，如：经常用来跑工地，跑山路、泥泞路等。

上述的这些因素都会导致火花塞寿命缩短，更换的周期自然就会提前一点。如果是车子经常跑高速，或跑的路况良好，那么更换周期就会长一些。

❺ 汽车开多久换一次火花塞

汽车开多久换一次火花塞？，一般情况下火花塞4-6万公里建议更换一次，如果车辆出现抖动，费油，那么4万公里就换了吧，这样对你的爱车是很好的保护。。。也可以拆下火花塞如果发黑建议马上更换。

❻ 汽车多久换一次火花塞它的作用有哪些

汽车行驶两万公里需要更换一次火花塞，它的作用是帮助汽车完成点火，它能把点火线圈产生的脉冲高压电引入到燃烧室。

火花塞只是汽车重多零件重，比较普通的存在，大也是极为重要的存在，它在汽车发动机上一缸一个火花塞，个别的高速汽车还会出现一高两个火花塞的情况。火花塞对汽车的正常启 动有着极为重要的作用，它出现功能减退和老化以后就会让汽车出现启动困难，影响人们的驾驶体验。

三、火花塞的作用

火花塞的主要作用是帮助车辆完成燃烧点花，保证汽车正常启动和行驶，他在工作过程中会将点火线圈所产生的脉冲高压电引入了燃烧时，再利用电极产生的电火花点燃混合气，这时就会让汽油燃烧产生动力，让汽车启动并能正常行驶。平时保养车辆时要注意对火花塞的维护与保养，要按时更换，发现汽车异常变化时也要及时对火花塞进行检修。

❼ 汽车的火花塞用一段时间要更换吗用多久要更换呢

火花塞点火靠的是两个电极，通过两个电极之间打出火花就可以点燃油气混合物，但是它用久了电极就会被损耗掉，电极之间的间距就会变大，打出火花就会变得更加费劲，所以咱们就要在车主发现火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出现熔化、烧蚀现象时，都表明火花塞已经毁坏，此时就应该更换火花塞。在更换过程中车主可以先检查火花塞烧蚀的症状以及颜色的变化。

不过这是老经验了。现在的缸内直喷发动机，更换火花塞的时间更短了，20000公里就要换。有个专家跟我说，什么叫缸内直喷，每毫秒喷油5次，点火4次，1分钟=60000毫秒，每分钟需要更换，根据不同发动机型号更换时间和里程不一样。对电喷发动机型号要求40000公里或两年更换一次，对缸内直喷发动机要求50000（60000）公里或三年更换一次。

❽ 汽车火花塞多久需要更换

正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。火花塞是否需要更换时拆下来检查，观察其颜色和电机之间的缝隙，陶瓷与金属外壳的缝隙是否漏气。如果觉得拆下来不方便，也可以观察爱车在冷车情况下启动是否困难，怠速是否抖动，或者感觉到发动机性能有无明显下降，如果有这些症状发生，很有可能火花塞使用期限到了。

可参考以下标准进行保养更换：

1、铂金火花塞在4万公里左右更换；性能下降时表现为阴极烧蚀，造成点火间隙变化与稳定性下降，建议定期更换；

2、普通的镍合金火花塞2万公里左右需要更换一次；建议不要超过4万公里，否则点火效能下降，导致发动机功率下降；

3、铱金火花塞可以使用6-8万公里左右再进行更换，性能下降时通常表现为陶瓷绝缘部分老化，出现漏气现象而导致缸压下降，动力不足，勉强使用油耗加打，效能更差，建议定期更换。

❾ 汽车火花塞多久更换一次

火花塞，看似是一个很小的零件，作用却很大。那么火花塞应该多久换一次呢?
汽车火花塞多久换一次 汽车火花塞多长时间换一次
铂合金的火花塞，一般使用寿命在5-6万公里左右。当然，具体的更换周期，也与车辆使用状况有关。火花塞虽然更换周期较长，但其实也属于损耗件。每次启动点火都会对火花塞造成损耗，加上车主如果平时用车习惯不好，积碳较多，也会对火花塞的寿命产生影响。
汽车火花塞多久换一次 汽车火花塞多长时间换一次
火花塞的作用，就是把点火线圈工作时，产生的高压电引入气缸，然后发电产生火花，用来点燃气体。发动机每个气缸，都要配备一个火花塞。这火花塞虽然体积很小，但是因为要在极高的温度和压力下工作，所以对于材料的选择要求非常高

❿ 汽车火花塞用多久需要更换

更换火花塞的时间,不同的材质使用寿命都不同。像是普通镍合金材质的火花塞,两万公里左右可能就需要更换一次了。这种火花塞常见于中低配车型,国产车用得比较多。另外一些贵金属火花塞寿命较长一些,铱金火花塞目前使用得比较广泛,稳定性比较强,常见于中高档汽车使用,它还被叫做增强型火花塞,一般可以6万公里左右更换一次。此外，还有铂金火花塞，寿命比铱金火花塞更长久，可以用到8万公里左右甚至更长，但是性能上面看的话，跟铱金火花塞差不多表现。还有一种超高端材质的火花塞，依铂金火花塞，使用时间可达10万公里以上，性能也比较出色，但是用的并不广泛。