哪里人最喜欢买奥迪

A. 为什么有那么多人喜欢买奥迪啊

是很多的人喜欢奥迪，主要原因是：
1、德国制造的品质和口碑以及使用后实际的安全稳定性。
2、进入中国最早，早期认同感的影响力。
3、低调奢华。
随着更多的品牌进入中国，奥迪的影响力已经不如以前，特别是在年轻的受众中。

B. 奥迪rs4都什么人买

奥迪RS4是一个矛盾结合体，它有着旅行车的外形，买菜车的实用性，家用味道很浓，但是同时它却有着堪比顶级跑车的性能，高昂的价格，低调的外观。买这个车的人一定是与这款车的这些特点所相配的，下面我就首先来介绍一下奥迪RS4的“气质”。奥迪RS4是基于海外版奥迪A4打造而来，奥迪家族的运动车型一般分三个等级，最低级的车S-line，简单来说就是在普通车型上加一些运动套件，本身发动机变速箱底盘并没有什么变化；中级的叫S系列，比如说奥迪S4，它是在奥迪A4的基础上将发动机换成了3.0T V6，变速箱升级为采埃孚8AT变速箱，可以说是实实在在的升级；但是RS系列就更厉害了，奥迪RS系列是奥迪最高性能车的代号，比如我们今天要说的奥迪RS4 Avant，它同级别的对手有宝马M3、奔驰C63，但是相比另外两位对手奥迪RS4一点不弱，甚至还有自己独特的魅力。

奥迪RS4有如此高的实用性和可玩性，再加上100万的售价，低调的外形，相信买这个车的人一定是爱生活、懂车、有激情、低调，同时还是非常有钱的年轻人。

C. 为什么大多数女人喜欢开奥迪的车而不是奔驰和宝马

奥迪是一种艺术，凶悍的前脸，动感的身姿，绚丽的尾灯，大气的空间，相对宝奔实惠的价格，科技感强，特别是奥迪A8像是未来的概念车样，车上还有ipad，这样自然是女生的首选。

奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。

奥迪是着名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8以及S、RS性能系列等。

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。

奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。

德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。

最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市(zwickau)的奥迪（audi）和霍希(horch)汽车公司、开姆尼--西格玛市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽车公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽车公司，对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。

这四家汽车公司于1933年合并为汽车联盟股份公司(auto union ag，以下简称汽车联盟)。从汽车产量来说，汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司，商品标志为四个连接的圆环，代表参与合并的四家汽车公司。世界上也就首次出现了四环标志。

二战以后，汽车联盟位于萨克森的汽车制造厂被前苏联占领军没收并拆除。此后，该公司的很多高层人员前往巴伐利亚，并于1949年在英戈尔斯塔特（ingolstadt）建立了汽车联盟股份有限公司（auto union gmbh）,它继承了老汽车联盟的传统，仍以四个连环作为标志。

汽车联盟股份有限公司和nsu股份有限公司（nsu gmbh）于1969年合并，组成奥迪—nsu汽车联盟股份公司（audi nsu auto union ag）；1985年，该公司改名为奥迪股份公司（audi ag），总部迁至英戈尔斯塔特，四环标志沿用至今。

由此可见，奥迪的历史被二战分成了两部分。第一部分为二战前的汽车联盟，第二部分为二战后的奥迪发展。

D. 买奥迪Q5L都是些什么人，还会考虑什么车

众所周知，生活当中很多小有资产的人都特别喜欢买奥迪Q5L这款车，并不是因为它多出名，而是品牌、行车体验以及车的内饰、座椅、空间等都非常好，给人一种享受的体验。

三、结语

车对于大家来说是一种消耗品，因此自身资产没有上百万的话，尽量不要购买几十万的车，虽然奥迪Q5L的形式感非常的好，但是车辆的售价在50万左右，即使分期付款，那么首付也要交个10万块钱，这对于月薪上万的朋友来说，并不是特别友好，而且这种车加油的次数也比较多，还需要保养，因此买车是很慎重的一件事情。

E. 为什么社会上的有钱人大多喜欢开奥迪

我经常在电视里看到很多企业的老总和董事长；总经理都是坐奥迪A6为什么像那西董事长农民有钱的他不坐奔驰和宝马。我感觉一般的有钱人都是奥迪A6，别克君威，奔驰S，宝马7，为什么老总他们都不喜欢开跑车和时尚点的车。

奥迪含蓄,不张扬,沉稳内敛.
企业家是要有很多商务会谈的,举个例子给你,一个小伙子来找你谈生意,你是觉得他穿一身正装拿个公文包来和你谈成功的几率高还是染一头黄发穿一身野战装和你谈成功的几率高，结果显而易见。

F. 为什么社会上的有钱人大多喜欢开奥迪

随着我国的经济的不断增长，贫富悬殊越来越明显，有钱的人会用物质来充当自己的身段和地位，没有钱的人也会摆着架子来现实自己的微风，很多人都会选择购买汽车来现实自己的豪气。BBA在国内算是比较火爆的豪车系列了，这明显是有钱人才能够买得起的豪车，但是不可否认的是有的人装着很有钱的样子，“打肿脸充胖子”，动不动就开着宝马奔驰来装作很有钱，其实真正的有钱人都是不会开奔驰宝马的，

由于军备竞赛造成的钢材和橡胶短缺，再加上用皮革装饰的木制车体造价太高（从大量的劳动力需求来看），汽车联盟开始在德国中西部的特罗斯多夫(troisdorf) 与dynamit汽车联盟共同开发塑料材质车体，并在德国汽车史上第一次通过进行碰撞试验来评估木材、钢材和塑料的强度。在开姆尼斯的中心实验室进行了模拟擦边撞击、侧向和前翻试验。实验室的技术部门研究了与材料有关的所有因素，开发了合金和特殊的生产工艺，并研究了所有新设计的技术应用性。

G. 为什么中国人都喜欢奥迪

虽然在中国市场，奥迪好像比双B低半个档次，但很多人还是喜欢买奥迪，

虽然差点，但也够了，朋友开奔驰，我开奥迪，我不觉得跌份；朋友开雅阁，我开奥迪，我有面子，所以买奥迪的，面子有了，钱也没多花，保养还便宜，何乐而不为呢？

奥迪在国内的定位很可能是摸准了中国人的心理，反正已经成为官车了，也不指望品牌形象多高尚了，而且有些车型的车价，就得卡着官家接受的价格卖，不可能卖太高，所以干脆走一条谦虚路线，那些刚刚进入中产的，既开始注意面子，也要掂量一下养车成本的小资们，当然也包括那些刚刚富裕起来的，但未来存在不确定因素的小暴发户们，奥迪还是很不错的选择的。

当然，不可否认，奥迪在中国的产品设计也很对口味，奥迪A4L简直就是为中国人量身打造的，现在BMW也跟着学拉皮，说实话，挺丢人的，就跟苹果抄袭三星的大屏设计一样

当然，这个只是国内的情况，其实奥迪品牌在欧洲绝对不存在比双B差的印象，否则巴萨也不会接受他们的赞助，所有队员都开奥迪上路了。自被冤杀之后，最近几年奥迪在美国市场也有起色，恢复以前的地位也不是不可能

并且就历史地位来说，BZ>A>BM，奥迪多次元气大伤，包括被收购以及在美国被冤杀等等，仍然屹立不倒，足见其品牌生命力。其实德国三驾豪华马车的称号，绝不是奥迪自己一厢情愿能在全世界叫响的，那些“奥迪的对手是奔驰宝马，宝马的对手是奔驰，奔驰的对手是自己”之类的段子，都是中国人的杰作。

H. 北方的生意人为什么喜欢买奥迪

最重要的原因是：奥迪大多都是政府用车，代表身份的，北方做生意和政府打交道多，接触官员一般喜欢这车．

I. 德国人都买得起奥迪吗

奥迪属于德国本土国产品牌，价格通常是中国的30%-50%，而且比卖到国外的车辆做工材料和配置都要好，同时在德国人心中同级别的宝马不是最好的车，而奥迪则是购车首选，所以在德国奥迪的汽车销量高。

J. 中国人为什么喜欢买奥迪

因为奥迪在中国属于官方用车，中国人官本位思想严重，觉得开个奥迪有面子，在加之奥迪本身性能不错，所以国人会比较喜欢！